Гость [27.03.2008, 18:56]
|
Здравствуйте Александр. Подскажите пожалуйста, какое масло заливается (тип, допуск) в коробку автомат 5 HP 18 (01V.F) Audi A4 1995 г.в. Меняется ли оно вообще, если да, то сколько это будет стоить в вашем центре. Спасибо.
|
| |
Здравствуйте Гость. Масло марки- G 052 162 A2, сроков замены нет (т.е. менять не надо его). С уважением, Александр. |
| |
|
|
|
Гость [27.03.2008, 15:52]
|
Здравствуйте Александр. Подскажите пожалуйста, где искать номер двигателя на VW Jetta выпуска 1986г. Двигатель бензиновый 1,6л. Мейл
|
| |
Здравствуйте Гость. Для Вашего автомобиля у нас данных нет. С уважением, Александр. |
| |
|
|
|
radik [27.03.2008, 10:05]
|
Спасибо за ответ. Да, я все понимаю, но у нас нет такого изобилия выбора заправок как в Москве. На 92 -ом проездил уже 8 месяцев. И очень интересует чем чревато это.
С наилучшеми пожеланиями.
|
| |
Здравствуйте radik. В принципе ничем, кроме незначительной потери мощности. С уважением, Александр. |
| |
|
|
|
Владимир [27.03.2008, 09:19]
|
Здраствуйте. Как положено для профилактики на 3 мин. включил кондиционер - все нормально, а вечером при постановке ам на стоянку, на повышенных оборотах появился металлический звук высокой частоты (тембр) со стороны компрессора кондиционера. Утром при заводке он присутствовал в течении 30 мин. потом стих. Скажите пожалуйста что стучит и как лечить.
|
| |
Здравствуйте Владимир. Посмотрите как будет себя вести в дальнейшем, может это просто грязь попала под фрикционы муфты. Если звук не пройдет или усилится- то скорее всего потребуется замена муфты кондиционера. С уважением, Александр. |
| |
|
|
|
radik [27.03.2008, 08:42]
|
Здраствуйте. Чем чревато постояное заливание 92го бензина в двигатель Golf IV AZD. На лючке написано 95/98. Разницы в динамике почти нет.Просто у нас 95 говорят очень плохой. Спасибо.
|
| |
Здравствуйте radik. Заливайте 95-й на нормальных заправках и все будет хорошо, а еще лучше заливать 98-й, т.к. все настройки двигателя настроены на использование бензина этой марки. С уважением, Александр. |
| |
|
|
|
Гость [25.03.2008, 16:41]
|
Добрый день. У меня Венто 1,8 моновпрыск, временами автомобиль глохнет без видимых причин но после запуска работает как ни в чем не бывало, так-же ощущаються рывки при разгоне. Заборную сетку бензонасоса чистил, фильтра менял, не подскажите в чём причина?
|
| |
Здравствуйте Гость. Диагностику по интернету делать не умею. Извините, с уважением Александр. |
| |
|
|
|
Гость_Alex [25.03.2008, 15:37]
|
Александр, а у вас возможно провести такую диагностику?
|
| |
Здравствуйте Alex. Да возможно, но обязательно по телефону нужно записаться за 5 дней минимум. С уважением, Александр. |
| |
|
|
|
Гость_Alex [25.03.2008, 14:54]
|
Добрый день. У меня WV Sharan 2000г 1,8t. При открывании окон (два передних и одно заднее) кнопками внутри салона, обратно их закрыть не возможно. Окна закрываются только ключом при закрывании всей машины. При этом одно заднее окно и закрывается и открывается нормально. Как это исправить?
|
| |
Здравствуйте Alex. На сервис на диагнотсику эл цепей стеклоподъемников. Это может быть как проводка так и кнопки, нужно проверять. С уважением, Александр. |
| |
|
|
|
Гость [24.03.2008, 23:16]
|
Здравствуйте, скажите, вы занимаетесь ремонтом муфты Халдекс. Авто бора 2,8. Диагностика показала, что электрика исправна, насос качает, задние колеса включаются сразу всегда, при повороте колеса вращаются с одинаковой скоростью (задние левое и правое) т.е. дифференциал заклинило наверное. Такой проблемой занимаетесь?
|
| |
Здравствуйте Гость. Ремонтом муфты хадекс мы не занимаемся. С уважением, Александр. |
| |
|
|
|
дмитрий [24.03.2008, 22:08]
|
проблема с VW Passat B 6, 2,0 FSI,после 15000 км наступила зима,при заводе сначало начало троить,потом ваще незавелась,после диагностики,оказалось-свечи заливает и нагар,и так каж месяц,свечи менял,доехал до ТО,сказали что прошивка херовая на этих тачках,сменили прошивку,свечи перестало заливать,но нагар появляется каж месяц,сам очищаю с них нагар,вроде зима кончилась,стал заливать вместо 95-го 98-й,стало получше,специалист говорит,что это все езда на холодном движке+городской цикл,жду 2-го ТО чтоб опять задать вопросик спецам,до москвы неохото ехать ====360 км,Ярославская область.летом сказали,что проблем со свечами небудет.что можно сделать чтобы нагар на свечах перестал появляться,хочется узнать,это все-таки брак в движке,или особенность фольца??..
|
| |
Здравствуйте Дмитрий. Это особенность двигателя 2.0FSI. Немцы этой проблемой занимаются уже 2 с лишним года и говорят что проблема только в качестве нашего топлива. Вот и настраивают прошивки под наше топлива уже третий год. Ехать только к дилеру и ставить последнюю прошивку, но если на холодную теперь заводится хорошо (полсе прошивки) то я думаю надо перестать выкручивать свечи и пусть себе работает. С уважением, Александр. |
| |
|
|
|
