Ольга [25.03.2011, 10:07]
|
Добрый день,подскажите,где находятся ментки для выставления ремня ГРМ, автомобиль фольксваген-пассат В 5, vin WWWZZZ3BZWE251836
|
| |
Здравуствуте Ольга. С этим вопросом только на наш форум, там смогу отвтетить с картинками, т.к. словами это описать невозможно. Вот ссылка, скопируйте в браузер- www.agrand.ru/forum , создайте тему и я вам обязательно отвечу. С уважением, Александр. |
| |
|
|
|
Андрей А. [25.03.2011, 10:07]
|
Не забудьте указать VIN-код автомобиля !Ауди А6 1995 г.в. 1.8л. 125 л.с. VIN WAUZZZ4AZTN044837
При прогреве двигатель, работая на повышенных оборотах, через некоторое время глохнет. После этого сразу же заводится, потом снова глохнет.И так 3-4 раза пока не прогреется. В прогретом состоянии заглох только 1 раз. Пожалуйста, подскажите причину и мои действия.
|
| |
Здравствуйте Андрей. Начать нужно с чистки и адаптции блока дроссельной заслонки, а также компьют. диагностики на предмет ошибок в работе двигателя. С уважением, Александр. |
| |
|
|
|
Гость [24.03.2011, 20:58]
|
почему движок троит и вышибает от кудато масло.
vin wvwzzz19zfw406458
|
| |
Здравствуйте Гость. Ваш VIN-номер пр пробивается по базе. Уточните модель и буквенный код двигателя. Извините, с уважением Александр. |
| |
|
|
|
Дмитрий [24.03.2011, 13:29]
|
Добрый день. Начал греться (загорелась лампочка) В5, открыл бачок охлаждающей жидкости, а от туда масло из двигателя, что делать, что случилось?
|
| |
Здравствуйте Дмитрий. Вариантов может быть два: 1-пробило маслоохладитель, 2- прокладка головки блока цилиндров. Обычно начинают с замены маслоохладителя и прмывки системы охлаждения. Дальше по результатам- если не помогло, то снятие головки блока цилиндров для замены прокладки головки блока и изучения технического состояния самой головки блока цилиндров. С уважением, Александр. |
| |
|
|
|
Денис [24.03.2011, 11:15]
|
Добрый день.
Шкода Октавия Тур, 2008 г.в., двиг 1,6, BFQ, VIN XW8DX21U89K007990. Подскажите, но каком пробеге следует менять ремень ГРМ и помпу?
|
| |
Здравствуйте Денис. Ресурс ремня ГРС с водяным насосом- 90 000км пробега. С уважением, Александр. |
| |
|
|
|
Юрий.Элиста [24.03.2011, 09:34]
|
Игорь спасибо за ответ. Здравствуйте. Шкода октавиа TMBDJ01UX3260949. Это опять про белые отложения. Теперь я понял в чем причина этих отложений. И как всегда извечный вопрос, А ЧТО ДЕЛАТЬ чтобы система больше не забивалась?
|
| |
Здравствуйте Юрий. Я не могу судить на сколько они у вас сильные? Оычно этот вопрос не подлежит ремонту. В масле случайно нет эмульсии? С уважением, Александр. |
| |
|
|
|
Ярослав [23.03.2011, 18:02]
|
Здравствуйте, установили сигнализацию с турботаймером и запуском, при дистанционном запуске не загораюется панель приборов(пока не вставишь ключь) заводится нормально, это норма или не правильно установили.Audi:A6 Кузов:c6 Двигатель :BRE Обьем (V):2 TDI Коробка:АКПП Тип привода:передний Год выпуска:2006
|
| |
Ярослав, добрый день!
Мы не занимаемся установкой нештатного оборудования.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
Юрий.Элиста [23.03.2011, 17:25]
|
Здравствуйте. Шкода октавиа TMBDJ01UX3260949. Подскажите пожалуйста.
1) Как проверить, Двигатель работает нормально или нет?Такое чувство,что движок работает прерывисто?
2) Когда снимаешь патрубок,который заходит в фильтр из него идет небольшой дымок,что это означает?
|
| |
Юрий, добрый день!
1. Чтобы убедиться в исправности работы двигателя необходимо сделать компьютерную диагностику. При проведении компьютерной диагностики необходимо оценить работу различных датчиков и исполнительных элементов.
2. Небольшой "дым" вполне допустим.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
Юрий [23.03.2011, 16:32]
|
Здравствуйте! Автомобиль шкода октавия классик 2002 г.в. VIN TMBDJ01UX3260949.
Вопрос. Крышка двигателя покрывается белой пеной. Сапун и сепаротор масла забивается какими- то хлопьями белого цвета.
Из-за чего из движка выбыбрасывает масло. Несколько раз промывали патрубки, сепаратор, сапун, но все равно масло выбрасывает и система забивается белыми отложениями.
Подскажите пожалуйста, в чем причина???
|
| |
Юрий, добрый день!
Белые отложения (эмульсия) на маслозаливной горловине образуется из-за наличия влаги в картерных газах двигателя.
Особенно сильно это проявляется при эксплуатации автомобиля преимущественно с короткими поездками, когда двигатель не достигает нормальной рабочей температуры.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
Сергей [23.03.2011, 13:11]
|
Здравствуйте,Александр! WAUZZZ8DZVA107132 ауди А4, 1996 года, 1.6 инж., № двиг. 050103373. Хочу промыть форсунки. Как это лучше сделать, с помощью ультразвука или купить средство для заливки в бак? Или что - то еще посоветуете? Заранее,сп
|
| |
Здравствуйте Сергей. Мы рекомендуем промывать спец. жидкостью c помощью установки Wynns (делается без демонтажа форсунок). С уважением, Александр. |
| |
|
|
|
