Андрей [02.04.2013, 15:20]
|
добрый день TMBCL23U189016679 проблема не заводиться авто при перепаде температуры с минуса на плюс (оттепель) + влажность, после длительной стоянки (после работы или с утра) у вас был ничего не продиагностировали. в мороз или при сухой погоде заводится с пол-оборота.
|
| |
Андрей, добрый день!
К сожалению, "плавающие", неисправности диагностируются тяжелее всего, надеюсь, что Вы понимаете это! В данном случае машину надо смотреть в момент проявления неисправности, или ждать, пока она не станет проявляться более явно.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
Сергей [01.04.2013, 15:21]
|
Добрый день, у меня WAUZZZ4B22N018354, проблема- через 100-120км загорается желтая масленка, проверяю масло- норма, Проблема 2 - немного больше положенного "кушает" масло", спасибо за ответ.
|
| |
Сергей, добрый день!
1. исходя из Вашего описания можно предположить, что неисправен датчик уровня масла; чтобы проверить это предположение нужно сделать компьютерную диагностику, и опросить панель приборов (Адрес 17);
2. что значит "немного больше положенного "кушает" масло", такой градации нет, завод-изготовитель заявляет, что допустимый расход масла 1 литр на 1000 км.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
Александр [01.04.2013, 11:18]
|
WAUZZZ8E93A190961 A-4 B6. Доброго дня. При езде 80-90 км/ч при нажатии на газ проябляется вибрация, на нейтрали ее нет. Наружные шрусы при вывороте не трещат, могут ли внутренние давать вибрацию под нагрузкой? Резина новая отбалансированная, да и вибрация только под нагрузкой. Диски тормозные не бьют, по подвезке проверяли тоже проблем нет. Или что-нибудь в КПП? Переключение нормальное, при трогании никакой вибрации, мягкая педаль, берет посередине.
|
| |
Александр, добрый день!
Если вибрация возникает только при интенсивном разгоне по прямой на любых передачах в КПП, то очень большая вероятность, что причина этой вибрации внутренние ШРУСы.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
Эдуард [31.03.2013, 23:48]
|
Игорь добрый день. Подскажи может-ли из за забитого предкатализатора ДМРВ выдавать значение 480 .Заранее благодарен. WAUZZZ4ZYN116165
|
| |
Эдуард, добрый день!
Забитый катализатор обычно проявляется следующим образом:
1. двигатель не развивает мощности;
2. двигатель не развивает оборотов;
3. максимальные значения, которые должен достигать расходомер при исправном двигателе, также не будут достигаться.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
Антон [31.03.2013, 22:52]
|
Здравствуйте! Заранее спасибо за совет. У меня на Пассате Б5+ 1.8Т при езде более 15 минут загорается красная лампочка давления масла (масленка такая). При этом уровень масла на уровне нормы. Если заглушить мотор и сразу заново завести, то она гаснет на какое-то время (минут 5-10).
Что посоветуете? Спасибо
|
| |
Антон, добрый день!
Надо сделать контрольный замер давления масла. Если замер покажет, что давление масла низкое, то нужно будет снимать поддон, проверять состояние маслозаборника. Если маслозаборник забит, то нужно будет его заменить, если маслозаборник чистый, то замените масляный насос.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
Гость [30.03.2013, 19:05]
|
Зрастуите Игорь.подскажите пожалуста Ауди А4 2002г/в. тип двигателя АМВ заклинел.до этого временнами горел давление маслла. масла по уровню стоял.для кап. ремонта двигателя где можно купить запчасти (полностю).во сколька обоидется мне. Заранее спасибо.
|
| |
Добрый день!
Запчасти можно купить у нас. Во сколько это обойдется, сказать не могу, т.к. не знаю перечня необходимых запасных частей.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
Василий [30.03.2013, 16:05]
|
WVWZZZ1KZ5W122452. Игорь добрый день! Вольксваген гольф 5. Мы ранне у Вас интересовались о том, что выдает ошибку, так вот автосервис сказал, что дело все было в проводке.А там мы не знаем, в этом было дело или нет. 3 раза не заводилась, и они сказали что плохая была масса и за это мы заплатили 9 500.
У меня к Вам второй вопрос: 2-ой раз в печке перегорает реастат, она гудит, где можно найти мотор печки и сколько это стоит?
|
| |
Василий, добрый день!
Оригинальный вентилятор печки 1К1 819 015Е стоит 8300 рублей.
Неоригинальный вентилятор печки 698809 фирмы "VALEO" стоит 5900 рублей.
При замене вентилятора печки рекомендую заменить салонный фильтр.
Реостат мог выйти из строя из-за недостаточности охлаждения, например, при забитом салонном фильтре.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
Дмитрий [30.03.2013, 13:20]
|
Не забудьте указать VIN-код автомобиля !кадди 2009 года вин: вин : VW2ZZZ2KZAX067410 не работает обогрев сидения водотельского , могли бы вы посмотреть
|
| |
Дмитрий, добрый день!
Мы можем продиагностировать подогрев сидений. Звоните и записывайтесь. тел: +7(495)995-07-25, +7(925)151-42-01, +7(926)017-07-47
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
Василий [30.03.2013, 12:24]
|
Здравствуйте Игорь.На дисплее сплошным цветом загорелось выбор режима работы АКПП, продиагностировали код ошибки 0706,подскажите что можно сделать.WWWZZZ3BZYP497046,В5,APU,2000г. Заранее спасибо.
|
| |
Василий, добрый день!
Данная ошибка по многофункциональному переключателю F125. Данный элемент прикручен на левой стороне АКПП, и через него проходит ось рычага выбора передач. При этой ошибке необходимо проверить исправность проводки от F125 до блока АКПП, если проводка цела, то заменить F125.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
саша [30.03.2013, 00:03]
|
Здравствуйте Игорь! нужен ваш совет! хочу приобрести ауди а6 -07-08 годов хотел бы знать по поводу двигателя 3 литрового и 3.2 какой получше из них! чтоб меньше хлопот доставлял! или есть иной двигатель! заранее спасибо
|
| |
Александр, добрый день!
Я бы рекомендовал дизель 3.0 TDI. На двигателе 3.2 довольно часто перескакивают цепи ГРМ, и приходится менять все цепи с натяжителями, такой ремонт стоит приблизительно 120000 руб. У 3.0 бензинового двигателя тоже есть проблемы, например, течь антифриза в развале блока под впускным коллектором. Замена ремня ГРМ стоит на этом моторе около 60000 рублей.
С уважением, Игорь.
|
| |
|
|
|
