Андрей. golf4 2000 г.в. двиг. APF [14.10.2010, 12:53]
|
Добрый день! Обнаружилась проблем с печкой и кондиционером. При горячем двигателе и включонной на полную мощность печки в салон поступает слабо теплый воздух.
при включении кондиционера обороты чуть чуть подскакивают как обычно, кнопка включения загарается а воздух не холодит. Что наиболее вероятно? Радиатор печки засорился? сколько у вас стоит его промыть? снимая или не снимая торпуду? сколько заменить деталь+работа? Буду признателен за инфо.
HAV08@mail.ru
|
| |
Андрей, добрый день!
Необходимо проверить циркуляцию антифриза, работу заслонок.
Радиатор печки не промывается, а подлежит замене.
Работа стоит 5300 руб. (хладагент слить/залить, торпеду с/у, печку с/у, печку разобрать/собрать).
З/ч 8500 руб.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
Леонид Козлов [14.10.2010, 12:45]
|
Здравствуйте! У меня Пассат B5+, AWT, 2003 г.в. С утра, сразу после запуска двигателя, из глушителя идет белый дым, через 15 секунд исчезает. Что это может быть? Стоит ли что-нибудь предпринимать?
|
| |
Леонид, добрый день!
Белый дым может быть вызван попаданием масла или антифриза в цилиндры.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
Андрей [14.10.2010, 00:40]
|
Здравствуйте! GOLF 4 двиг.1.4 BCA пробег 100т.км На ходу при нажатии на "газ",даже незначительном,-детонация. Датчик детонации заменен, не решает проблему полностью и 98 бензин.
|
| |
Андрей, добрый день!
Может быть, Вы рано включаете повышенную передачу?
Проверьте свечи, должны быть:
101 000 033 AA или 101 000 041 AC.
С уважением, Игорь.
|
| |
|
|
|
Денис [13.10.2010, 21:07]
|
машина Golf 1/4. 16.кл глохнет когда сбрасываешь газ.и плохо заводиться.не держит обороты.
когда сняли свечу с первого цилиндра то обнаружили там масло а остальные свечи сухие .
в чём же дело?
|
| |
Денис, добрый день!
Возможно, причина в дроссельной заслонке.
Попадание масла может быть связано с потерей герметичности маслосъемных колпачков.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
Гостьлёха [13.10.2010, 16:23]
|
День добрый ! двигатель 1,8т 20 v на А6 ауди на холодную схватывает и глохнет ,потом начинает крутится как будто без компрессии . через некоторое время заводится и нормально работает
|
| |
Алексей, добрый день!
По-видимому, причина в повышенном давлении масла в ДВС.
Необходимо сделать замер давления масла.
Давление должно быть не более 7 бар. Если давление больше, то заедает клапан в масляном насосе, насос подлежит замене.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
евгений [13.10.2010, 14:30]
|
подскажите после какого пробега меняются тормозные диски на фольчвагене поло варианнт у меня сейчас 130 000пробег
|
| |
Евгений, добрый день!
Тормозные диски меняют по состоянию.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
Александр [13.10.2010, 13:07]
|
ХОЧУ УЗНАТЬ КАК НАЗЫВАЕТСЯ ДЕТАЛЬ КОТОРАЯ СОЕДИНЯЕТ ПРАВУЮ ВНУТРЕННЮЮ ГРАНАТУ С КОРОБКОЙ.ОНА РЕБРИСТАЯ И ДЮРАЛЕВАЯ.ПАССАТ. AWM ТИПТРОНИК 2002г.в.ИЗВЕНЯЮСЬ БОЛЬШЕГО СКАЗАТЬ НЕ МОГУ.
|
| |
Александр, добрый день!
Данная деталь называется фланцем.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
Светлана [12.10.2010, 21:14]
|
Добрый день! Игорь, спасибо за совет, мы предполагали про проводку, но , визуально ничего не обнаружили.
|
| |
Светлана, добрый день!
Для исключения возможной причины в электропроводке можно протянуть новые провода от датчика температуры к блоку управления двигателем.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
Гость [12.10.2010, 21:07]
|
Добрый вечер. Машина ауди А6 2000г мотор 1.8 не турбо, ставлю распред вал по метке второй не совпадает Как выставить (как снимается распред вал приводимый от второго вала цепью) по меткам? Спасибо
|
| |
Добрый день!
При установке распределительных валов метки стоят немного под наклоном, между метками должно быть 16 роликов. Перед демонтажом валов натяжитель цепи необходимо сжать и зафиксировать в сжатом положении с помощью специального приспособления.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
Гость [12.10.2010, 19:13]
|
Здравствуйте! Метки ремня ГРМ проверял. Я думаю, что если бы было не правильно, то загнуло бы клапана. Может причина в зажигании? Когда резко даешь газ иногда может стрельнуть в воздушный фильтр и на холостых вот-вот заглохнет.
Заранее благодарен, Артём.
|
| |
Артем, добрый день!
Клапана гнет при большом рассогласовании.
При небольшом рассогласовании клапана не гнет, но двигатель может работать неровно, иметь потерю мощности.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
