Здравствуйте Александр. Сергей Кустанай. [15.02.2011, 20:36]
|
Фольксваген Шаран, 2 литра, 1996 г.в., есть кондиционер. Включается вентилятор радиатора при низкой температуре охлаждающей жидкости, запотевают стекла салона. Заранее благодарен
|
| |
Здравствуйте Александр. По вентилятору- нужно сделать комп. диагностику двигателя, вероятно какая-то ошибка в блоке включает вентилятор в аварийный режим. По стеклам- проверяйте фильтр салона и работоспособность заслонки рециркуляции. С уважением, Александр. |
| |
|
|
|
Влад [15.02.2011, 19:19]
|
Скажите пожалуйста а где он находится это клапан вентиляции топливного бака? Спасибо большое!!!
|
| |
Здравствуйте Влад. Повторите свой запрос с указанием Вашего автомобиля. С уважением, Александр. |
| |
|
|
|
Александр [15.02.2011, 18:17]
|
Здравствуйте. АУДИ А-4, 2000 год, VIN - WAUZZZ8DZYA186240. Суть проблемы в том, что машина начинает издавать 3 коротких пищания, компьютер проблем не зажигает, подскажите в чем может быть проблема. Заранее спасибо
|
| |
Здравствуйте Александр. Могу подсказать, что нужно сделать автоскан всех блоков и искать проблему. Где-то должна быть ошибка. С уважением, Александр. |
| |
|
|
|
саша [15.02.2011, 16:52]
|
АУДИ А4 2001 ГОДА WIN WAULC68E32A159371 здравствуйте! скажите адаптацию засшлонки делать обязательно после снятия аккумулятора на моей машине?и иесли да!то можно ли её сделать самому или нужнов сервиз ?и как?если делать самому
|
| |
Здравствуйте Саша. Неужели это поиском не ищется на нашем сайте или нашем форуме. Писал уже мульен раз. Адаптировать можете и сами- снять клемму акб, включить зажигание при снятой клемме, одеть клему, выкл и вкл зажигание, все заслонка адаптирована. С уважением, Александр. |
| |
|
|
|
Дмитрий [15.02.2011, 14:46]
|
Здравствуйте. Подскажите, может ли из-за сильно гудящего топливного нассоса увеличиваться расход топлива? Просто, я, поменял топливный насос на audi 100, и мне кажется что расход стал меньше. Или, возможно просто показалось?
|
| |
Здравствуйте Дмитрий. Очень теоритически может, а вот практически не знаю. С уважением, Александр. |
| |
|
|
|
Игорь [15.02.2011, 14:04]
|
Автомобиль VW Passat VIN: WVWPD63B92P443230 АКПП. Подскажите пожалуйста есть ли на нем электровакуумный насос для усилителя тормозного привода
|
| |
Здравствуйте Игорь. Да, есть. С уважением, Александр. |
| |
|
|
|
Наталья [15.02.2011, 13:00]
|
Где можно помыть номер двигателя на ауди3??....везде разводят руками.......
|
| |
Здравствуйте Наталья. Если Вы в Москве, то запишитесь на ремонт и подъезжайте, попробуем "поискать" номер Вашего двигателя. С уважением, Александр. |
| |
|
|
|
Гость [15.02.2011, 09:21]
|
здравсвуйте,заменил грм,ролик,помпу,появился вой в двигателе,на холодный двигатель воя нет,появляется по мере прогревания двигателя,запчасти оригинальные VW bora 1,6 BFQ
|
| |
Здравствйте Гость. Наиболее вероятная причина- перетянуто натяжение ремня грм. С уважением, Александр. |
| |
|
|
|
Николай [14.02.2011, 23:18]
|
А-4 1,9 ТДИ AVG После 2000 оборотов на 5 передачи провалы.Какая нужна диагностика?
|
| |
Здравствуйте Николай. Для начала самый обычный опрос ошибок блоков управления двигателем и акпп на предмет ошибок в работе. С уважением, Александр. |
| |
|
|
|
Валерий [14.02.2011, 19:21]
|
машина не разгоняется больше 140 и сбрасывает до 120 фольтсваген б5 wvwzzz3Bz2p188627 2001год и снова разгоняется до и сбрасывает так происходит постоянно. Датчик температуры меняли воздухомер меняли насос топливный меняли с - попытки заводится на холодную на горячую с первого раза. Случилось это все как только сел аккумулятор. Диагностика не дала результатов.Загоралась ошибка имобилайзера, ошибку удалили.
С уважением, Валерий.
|
| |
Здравствуйте Валерий. Если все так как вы пишите, то последнее что можно предположить- это забит или оплавлен катализатор. С уважением, Александр. |
| |
|
|
|
