Гость [15.10.2011, 16:20]
|
возможно ли установить инжектор на фольксваген б3 1989 года выпуска?
|
| |
Добрый день!
Подобные работы мы не проводим.
С уважением, Игорь.
|
| |
|
|
|
Гость [15.10.2011, 14:54]
|
гольф2 двигатель1.8 1988года когда машина нагреется не держит холостые глохнет и увеличился расход топлива машина моно-впрыск и дым черный
|
| |
Добрый день!
Возможно, неисправен кислородный датчик.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
Гость [15.10.2011, 13:30]
|
wvwzzz1hzrw685809
Приветствую! Есть Гольф 3 94 года. Проблема в том, что, наехал на бордюр и повело передний подрамник с водительской стороны, и на СТО просят дать точные размеры между местами крепления подрамника. А найти нигде не могу. Буду очень благодарен в помощи.
|
|
Александр [15.10.2011, 12:25]
|
У меня фольце б3 92г №ABSZZZ Вообщем при включении дальнего света фары тухнут дальний не светит ударил слегка блок предохранителей появился! Надоело так делать хотел найти реле что то не нашол ! Каковы могут быть причины как устранить???
|
| |
Александр, добрый день!
К сожалению, у нас нет электрических схем на ваш автомобиль, поэтому затрудняюсь вам помочь.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
михаил [14.10.2011, 16:53]
|
Добрый день! ауди а6 дв. 2.6 При рабочей температуре выбило антифриз через расширительный бачок.Что может быть и как убрать воздушную пробку, Из печки стал дуть холодный воздух WAUZZZ4AZVNO24663
|
| |
Михаил, добрый день!
Возможно, отказал электровентилятор.
Для прокачки системы охлаждения есть специальное отверстие на водяном шланге на патрубке радиатора печки.
Для выхода воздуха необходимо ослабить хомут и сдвинуть шланг в направлении движения автомобиля.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
Гостьалександр [13.10.2011, 22:45]
|
Не забудьте указать VIN-код автомобиля ! Пассат В6 1.9ТД Расход погороду 9л .По моему это много .В чем причина?
|
| |
Александр, добрый день!
Для городского цикла данный расход топлива вполне реален.
Если у вас есть сомнения, то сделайте компьютерную диагностику двигателя.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
Гость Виталий [13.10.2011, 20:46]
|
Не забудьте указать VIN-код автомобиля !waulc 68ex3a132220 у меня ауди А4 2002 гда квадро американец 170 лошадей, при нажатии на тормоз, остановки на светафОРЕ МАШИНА бывает ГЛОХНЕТ И НАЧИНАЕТ ДЕРГАться и стрелка тохометра прыгает!!!
|
| |
Виталий, добрый день!
Попробуйте почистить дроссельную заслонку, и проверьте, не попала ли вода в вакуумный усилитель тормозов. Вода может попасть при забитых стоках под
лобовым стеклом, при этом вода при торможении из вакуумного усилителя попадает во впускной коллектор, и приводит к перебоям в работе двигателя.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
Aleksei [13.10.2011, 18:12]
|
Здравствуйте. У меня Фольксваген Туарег дв. 3,2. Когда заливаешь бензобак более чем на 45% машина не едет, дергается, глохнет, ехать можно только если педаль в пол. Когда уровень бензина меньше 45% бензобака все становится нормально, работает без перебоев. Подскажите пожалуйста в чем причина?
WVGZZZ7LZ7D027614
|
| |
Алексей, добрый день!
По-видимому, проблема связана с топливоподачей.
Возможно, неисправен бензонасос. Необходимо сделать контрольный замер давления топлива.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
Илья [13.10.2011, 17:29]
|
WAUZZZ4BZWN133706
Ауди А6 1998. 2,4 AGA
Здравствуйте. Поскажите пожалуйста откуда возможна течь масла на моем двигателе? Масло подтекает явно с передней нижней части мотора. Сальники коленвала, распредвалов, прокладки клапанных крышек только заменил при замене ГРМ.
Течь уменьшилась, но все же за ночь набегает пара капель.
Знакомые говорят, что это может быть датчик давления масла. Так ли это? И какие еще слабые места можете назвать по опыту?
|
| |
Илья, добрый день!
Вы сами назвали все основные причины.
Остается только внимательно осмотреть двигатель.
Возможно, потребуется замыть старые подтеки и погонять двигатель в полуразобранном состоянии, чтобы локализовать течь.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
виталий [13.10.2011, 17:14]
|
пассат в5 1.8т vin wvwzzz3bzxp478502
скажите почему при замере расхода воздуха по вагу в 211 группе на 3 передачи педаль в пол с 1100об до 6000об показывает максимальное значение 185 г/c вместо максимально допустимых для 150 сил 120 г/с???
|
| |
Виталий, добрый день!
Значения снимаются при оборотах коленчатого вала от 3000 до 3500 об/мин.
Завышенные значения могут быть вызваны:
1. "чиповка" блока управления двигателя;
2. негерметичность впускного тракта после турбины;
3. неисправность расходомера воздуха и другие причины.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
