Санат [09.02.2012, 15:55]
|
день добрый Игорь! хотел узнать у вас, у меня на гольфе 3 1994г двиг.ABS при запуске двигателя идёт черный дымок не сильно не долго потом перестаёт что это может быть??ёжика ещё не проверял времяни не было,может это вся проблема в лямбде?
|
| |
Санат, добрый день!
При холодном запуске возможен черный дым на выхлопе, т.к. двигатель работает на богатой смеси. Рекомендую проверить датчик температуры охлаждающей жидкости, давление топлива. Лямбда регулировка первые минуты после запуска не работает, т.к. лямбда-зонд должен прогреться до рабочей температуры, поэтому зонды оснащают электрическим подогревом.
С уважением, Игорь.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
Олег Николаев [09.02.2012, 08:57]
|
Здравствуйте Игорь,это сново я,спасибо за подробные ответы,я так понимаю лучше приехать к Вам и на месте уже решить что нужно делать с двигателем,на самом деле работ по автомобилю очень много,состояние не из лучших,но жене машина очень нравиться,ездит каждый день с огромным удовольствием, поэтому будем делать,доводить до ума,я думаю надо сделать полную диагностику и уже от этого исходить с чего начинать делать...Как к Вам можно записаться,или можно приехать без записи?Еще один вопросик по ошибкам Р0150 и Р0130,подскажите что это за ошибки.Двигатель 2.4 коробка не автомат а механика,от этого ценник замены колец не меняется я думаю..?С уважением Олег.
|
| |
Олег, добрый день!
Комплексная диагностика (ходовая, осмотр двигателя, опрос всех блоков управления) будет стоить 1250 рублей. Запись по телефону 8(495)995-07-25.
Ошибка Р0150: "Ряд 2-зонд 1: сбой в электрической цепи".
Ошибка Р0130: "Ряд 1-зонд 1: сбой в электрической цепи".
Данные работы от типа АКПП не зависят.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
Владимир!! [08.02.2012, 22:34]
|
Здравствуй !!КАТАЛИЗАТОР СНИМАЛИ,ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР ТОЖЕ.изменений нет
|
| |
Владимир, добрый день!
Для проверки я рекомендовал Вам отключить расходомер воздуха, а не воздушный фильтр... Делали ли Вы компьютерную диагностику двигателя, и если да, то какие результаты?
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
АЛЕКСЕЙ [08.02.2012, 21:51]
|
здравствуите у меня проблема после похолодания заводиш-500 оборотов по мере нагрева растут до 1200 ГОЛЬФ 3 --93 1.8 МОНОИНЖЕКТОР - ПОМОГИТЕ
|
| |
Алексей, добрый день!
Вам необходимо сделать компьютерную диагностику двигателя. Проблема может быть с датчиком температуры охлаждающей жидкости, сервоприводом дроссельной заслонки и т.д.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
Гость [08.02.2012, 21:43]
|
Здравствуйте.Гольф 4.Когда закрываю машину сигнализацией то через некоторое время (минута-две)Сигналка начинает орать и показывает что открыта дверь,но двери закрыты.Если открыть багажник и закрыть машину сигнализацией,то все вроде нормально.Из-за чего это происходит?Сигнализация не штатная.
Сколько будет стоить Вас ремонт?
|
| |
Добрый день!
Мы не занимаемся ремонтом нештатного оборудования. Рекомендую Вам обратиться к установщику сигнализации.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
torgpa@mail.ru [08.02.2012, 20:31]
|
VIN-код автомобиля - WVWZZZ3CZ6P024862
Здравствуйте! У меня фольцваген пассат В6 2005 г.с звухзонным климат-контролем. С правой стороны салона идет холодный воздух. Диагностика показала, что неисправен "Motor for Temperature Flap; Right (V 159)". Не могу добраться до этого э/привода регулировки правой заслонки климата. Подскажиите, где он находится, как он выглядит? Может есть фото? Спасибо.
|
| |
Добрый день!
Задайте данный вопрос на нашем форуме http://www.agrand.ru/forum/. Я предоставлю Вам ответ с описанием процедуры замены.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
Гость [08.02.2012, 20:19]
|
Собираюсь покупать ауди А4 2005-2007г., мотор 1.8Т (163лс), вариатор.
Подскажите по вашему богатому опыту работы - хороший вариант, или стоит лучше посмотреть другую модификацию?
спасибо
|
| |
Добрый день!
Если Вы живете не в крупном мегаполисе, где можно производить каждые 60000 км пробега квалифицированную замену масла в вариаторе и при необходимости его ремонт, то рекомендую остановить свой выбор на механической КПП.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
Гость [08.02.2012, 20:15]
|
Здравствуйте. У меня проблемы с GOLF 3 1992 года. 1) Не поступает ток на трамблёр(катушку менял пол года назад)это проблемы и ней,или
есть другие причины? 2)свечи с чёрным нагаром и при запуске пахнет бензином.3) при запуске холодного двигателя очень сильно дымит,какая-то вибрация,работает не ровно,плавают обороты .Пока не прогреется машина.Подскажите что делать? Заранее СПАСИБО.
|
| |
Добрый день!
На автомобили GOLF 3 устанавливались различные двигатели. Сообщите, пожалуйста, буквенный код мотора, установленного на Ваш автомобиль.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
Олег [08.02.2012, 19:02]
|
Здравствуйте. У меня гольф3-1992г.в из глушителя пока холодный вылетает чернота(дуром прёт) ? датчик кислорода-глушитель заменён .бензин-масло не ест.Подскажите пожалуйста в чём дело!!!
|
| |
Олег, добрый день!
При холодном запуске возможен черный дым на выхлопе, т.к. двигатель работает на богатой смеси. Рекомендую проверить датчик температуры охлаждающей жидкости, давление топлива в топливной рампе.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
Егор [08.02.2012, 14:11]
|
Шкода октавия А 5 (1,6) 2005г после двухдневной стоянки завёл авто но отопитель салона не работает на 1,2,3 скорости а на последней четвёртой работает,Спасибо.
|
| |
Егор, добрый день!
Полагаю, что на вашем автомобиле вышел из строя дополнительный резистор вентилятора системы отопления, с помощью которого создаются 1-ая, 2-ая и 3-я скорости вентилятора отопителя.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
