Николка [22.01.2011, 14:09]
|
WVWZZZ3BZXE010496,99гПри езде на малых обаротах газанешь резко и падают обороты до 500 или 450 и останавливаешся повышаются и нормально какой датчик? Спасибо!
|
| |
Николка, добрый день!
Первым шагом необходимо почистить и адаптировать дроссельную заслонку.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
Дмитрий [22.01.2011, 13:07]
|
Здраствуйте!Подскажите есть ли разница в маховиках от ауди 80 двигатель 1.6 и двигатель 1.8?
|
| |
Дмитрий, добрый день!
К сожалению, мы не располагаем подобной информацией.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
Вильдан [22.01.2011, 10:57]
|
Здравствуйте,подскажите пожалуйста что может быть за причина,автомобиль ауди 80 в4,95г.,2 л.инжектор,,начинаю заводить,пару секунд на свечу идет искра,потом пропадает,центр провод если снять с крышки трамблера искра постоянно,в чем может быть причина,спасибо
|
| |
Вильдан, добрый день!
Если на центральном проводе искра присутствует постоянно, а на свечных проводах нет, то тогда причина может быть в крышке трамблера и бегунке.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
Гость [22.01.2011, 09:21]
|
Добрый день! Подскажите стоимость ТО45 для 3.0 (240) дизельного Touareg?
|
| |
Добрый день!
Материалы (масло, фильтр масляный, воздушный, салонный, смазка петель) стоят 8155 руб.
Работа стоит 1755 руб.
Запись на ремонт по телефону 995-07-25.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
Александр [21.01.2011, 22:59]
|
Здравствуйте!! У меня шкода октавия А5 2004 года. Скажите пожалуйста. через сколько километров обычно нужно менять ремень грм, топливный фильтр.
|
| |
Александр, добрый день!
Ремень ГРМ необходимо менять каждые 90 000 км.
Топливный фильтр мы рекомендуем менять каждые 30 000 км.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
Гость [21.01.2011, 22:50]
|
Здарвтсвуте "Доктор" У меня такой вопрос с отопителя салона идет неприятный запах,который очень похож на горелый антифриз. Лобовое стекло не запотевает,уровень ОЖ всегда на одном уровне (в норме),под поликами сухо. И еще один вопрос: Температура зимой ОЖ не поднимается выше 70 градусов при движении. Но когда машина стоит (двигатель работает) все норме,т.е. температура поднимается до положненных 85-90 и потом включается вентилятор охлаждеия. Сегодня поставил новый термостат. Всё по прежнему. Golf 3 ABD 1,4 1994г
|
| |
Добрый день!
1. Относительно запаха. Проверьте, установлены ли уплотнительные "резинки", отделяющие короб влагоотделителя (место, где происходит забор воздуха отопителем) от моторного отсека. Уплотнение состоит из трех элементов: два маленьких уплотнителя между крышкой капота и передними крыльями и один длинный уплотнитель на всю ширину машины.
2. Относительно температуры охлаждающей жидкости. По вашему описанию очень похоже на неисправность термостата. Может быть попался бракованный термостат? Мы рекомендуем своим клиентам устанавливать только оригинальные термостаты.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
денис [21.01.2011, 21:54]
|
гарит лампочка давления масла на ауди а4 мотор ADR 1.8 л механика
|
| |
Денис, добрый день!
Первым шагом необходимо сделать контрольный замер давления масла с помощью манометра. Если давление низкое, то тогда необходимо снимать поддон и смотреть состояние маслоприемника (забита сетка или нет) и масляного насоса.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
Александр [21.01.2011, 20:56]
|
фольксваген-транспортёр Т4(vin незнаю)
При работающем двигателе моргает лампа давления масла(датчик исправен, давление в норме, провод до комбинации исправен), в чём фишка...
|
| |
Александр, добрый день!
Проверьте, приходит ли на комбинацию приборов сигнал частоты вращения коленчатого вала двигателя. Даже если в комбинации приборов отсутствует тахометр, сигнал частоты вращения должен приходить на панель. Данный сигнал используется в системе контроля давления масла.
В дизельных двигателях сигнал частоты вращения поступает с генератора.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
Гость [21.01.2011, 18:46]
|
да, и большое спасибо за решение проблемы, я сегодня починил этот гольф 4, там действительно один компьютер засаживал сигнал на диагностическом проводе.
|
| |
Добрый день!
Спасибо за обратную информацию.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
Гость [21.01.2011, 18:43]
|
Привет всем. нет , гольф 2 , инжектор, не моно-впрыск. постоянно открыты форсунки это сгорел компьютер(дигифан), они всегда сгорают если хотя бы одна из массовых проводов отвалится, компьютер сразу сгорает,. поэтому вам рекомендация, перед установкой нового компьютера проверти все массовые(земля(минусовые)) провода.
|
| |
Добрый день!
Спасибо за помощь!
Очень жаль, что Вы не представились!
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
