Геннадий Ростов [12.03.2011, 18:26]
|
Здравствуйте! Подскажите, пожалуйста, какое должно быть давление, нагнетаемое главным топливным насосом, установленным в баке?
Машина VW Touareg R5 (VIN WVGZZZ7LZ4D079366)
|
| |
Здравствуйте Геннадий. На Ваш вопрос точно смогу ответить только во вторник, если будет еще актуально, то пишите. Но на память давление подкачивающего насоса должно быть около 1 бара. С уважением, Александр. |
| |
|
|
|
Алексей [12.03.2011, 16:54]
|
Ауди а4 2002 г. WAUJC68E12A30910 на холодном двигателе работает нормально, когда работает на нейтральной, как и на парковке, на пргретом, всё хорошо, На ходу начинает дергать с 1000 до 2000 тыс. об на прогретом двигателе. Может быть это из за катализатора или если забит топливный фильтр. Или все таки коробка. Спасибо
|
| |
Здравствуйте Алексей. Катализатор мало вероятно и фильтр тоже. Но прежде чем делать выводы о коробке стоит сделать компьютерную диагностику двигателя и коробки. С уважением, Александр. |
| |
|
|
|
Гость [12.03.2011, 14:45]
|
Александр, добрый день!Шкода Октавия VIN TMBGE21U122609554. Иногда после заводки, прогрева и начала движения температура двигателя на панели остается на нуле. Затем после движения около 20 минут стрелка указателя температуры резко уходит к 90 градусам (к рабочей температуре). Такая же проблема возникает и в движении
|
| |
Здравствуйте Гость. С вероятностью до 90% необходима замена датчика температуры системы охлаждения G62. С уважением, Александр. |
| |
|
|
|
Шурик [12.03.2011, 11:42]
|
Александр спасибо за то что разживали и дали понять , Обязательно бкду пользоваться вашим форумом Спасибо!
|
| |
Не за что. С уважением, Александр. |
| |
|
|
|
Шурик [12.03.2011, 11:25]
|
Александр извените, Вы не правильно меня поняли у меня лампа не мигает , она загорается на несколько секунд перед запуском после чего лампа гаснет и я завожу двигатель, единственное при запуске загорается красный восклицательный знак в сопровождении с звуковым сигналом через пару секунд гаснет и больше не горит (только во время запуска) Вы не знаете чтобы это могло быть, а по поводу форсунки с датчико подозрения т.к не определяется угол впрыска!
|
| |
Александр, спираль заорается при запуске и тухнет- это правильная работа. Если после запуска спираль не моргает, значит нет ошибок в бл. упр. двигателем на столько существенных чтобы об этом сигнализировать. Впрыск может не выставляться по причине неправильно выставленных меток ГРМ и ремня ТНВД. По красной лампе -стоит опросить блок упр. ABS на ошибки и проверить уровень тормозной жидкости. С уважением, Александр. p. s. Предлагаю перейти для общения на наш форум, там удобнее отслеживать хронологию событий и советов. www.agrand.ru/forum |
| |
|
|
|
Александр [12.03.2011, 11:17]
|
Огромное Вам спасибо Александр за помощь и Ваши ответы!!!
|
| |
Не за что Александр, пишите, чем сможем поможем. С уважением, Александр. |
| |
|
|
|
Шурик [12.03.2011, 11:10]
|
Ауди а 6, чек лампы нет !а лампа свечей накаливания будет моргать во время движения? За дублирование вопросов простите просто случайнот вышло за ответы огромное спасибо , с огромным к ВАМ уважением Шурик!
|
| |
Здравствуйте Шурик. В вашем случае моргающая спираль -это и есть ЧЕК (у лампы двойное значение). Так что в блоке управления двигателем есть ошибка. С уважением, Александр. |
| |
|
|
|
Serafim [12.03.2011, 11:05]
|
Добрый день! Не могу понять по какой причине при диагностики не могут определить угол впрыска( возможно ли из за того что не правильно установлен ГРМ) Ауди 2.5 TDI За ранее спасибо!!!
|
| |
Здравствуйте Серафим. Если ошибок больше нет, то конечно это может быть из-за неправильно установленных меток, т. к. если метки сбиты сильно, то регулировка невозможна (показания момента впрыска будут стоять в крайнем значении). С уважением, Александр. |
| |
|
|
|
Александр [12.03.2011, 11:01]
|
Здравствуйте Александр! Подскажите пожалуйста возможно ли самому убрать надпись сервис (текущий по пробегу )на бор комп без подключения компьютера? Ауди а 6 2003 2.5 ТДИ двиг BFC
|
| |
Здравствуйте Александр. Да, можно. Нажать кнопку обнуления суточного пробега и ее удерживая вкл. зажигание, отпустить кнопку. Далее кнопку перевода часов потянуть на себя и повернуть до щелчка по часовой стрелке, отпустить. Коротоко нажать кнопку обнул. суточного пробега и еще раз повторить с кнопкой перевода минут. Выкл -вкл зажигание. С уважением, Александр. |
| |
|
|
|
Шурик [12.03.2011, 10:54]
|
Добрый день ! Не могли бы Вы описать признаки когда не исправны форсунки! И когда неисправна форсунка с датчиком по которой определяется угол впрыска! Спасибо! 2.5 TDI
|
| |
Здравствуйте Шурик. Не плохо было бы знать о какой машине речь. Неисправна форсунка- двигатель подтраивает и по комп. диагностике видна коррекция по цилиндру, которую выполняет блок упр. двигателем, пытаясь выровнять работу двигателя. Если неисправна форсунка с датчиком- то сразу в бл. упр. двигателем будет ошибка и загорится чек на комбинации приборов (или заморгает лампа свечей накаливания). С уважением, Александр. p. s. Не нужно дублировать запросы, мы Вам обязательно ответим. |
| |
|
|
|
