ванёк [29.10.2010, 09:58]
|
wv2zzz25zng007926 подскажите пожалуйста как выставить метки грм на фольксвагене т2 дизеле 1992 г
|
| |
Иван, добрый день!
К сожалению, у нас нет технической документации по Вашему автомобилю.
Принципиально метки должны устанавливаться следующим образом.
Коленчатый вал: в районе соединения ДВС с КПП должно быть окно, коленчатый вал устанавливается по риске на маховике.
ТНВД: в одно из отверстий зубчатого колеса ТНВД вставляется палец, который проходит через отверстие колеса и входит в отверстие в кронштейне ТНВД.
Распределительный вал: снимается крышка головки блока, на заднем торце распределительного вала имеется прорезь, данная прорезь несколько смещена от центра вала. Вал устанавливается так, чтобы прорезь была смещена вверх и была параллельна плоскости разъема головка блока цилиндров - клапанная крышка (для контроля может подойти трехгранный напильник).
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
Гость лёха ! [28.10.2010, 22:04]
|
У меня фольц гогльф 3 универсал,дв ААМ 1.8,0 после ремонта, после 2 тысчь у меня загорелась лампа давления масла. Поему не пойму? масло менял.
|
| |
Алексей, добрый день!
Необходимо сделать замер давления масла.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
Евгений [28.10.2010, 20:05]
|
Здравствуйте. Подскажите, отличаются ли оригинальные колесные диски 7J*16 ET45 (4B0 601 025T) от 7J*16 ET42 (8E0 601 025F) оба 5*112 57.1. Можно ли один заменить другим безболезненно. Спасибо.
|
| |
Евгений, добрый день!
Подобной информацией мы не располагаем.
Из приведенных Вами данных видно, что диски незначительно отличаются "вылетом" ЕТ45 и ЕТ42.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
Гость [28.10.2010, 18:39]
|
Здравствуйте. Гольф2, RP. VIN: WVWZZZ1GZKW610906. При прогреве двигателя из печки дует тёплый воздух. Как только двигатель полностью прогреется до максимума начинает идти холодный воздух, двигатель немного охладится опять тёплый. Помпа качает, вентилятор срабатывает, охл. жидкости максимум.
|
| |
Добрый день!
С подобным сталкиваться не приходилось.
По вашему описанию прослеживается зависимость теплопроизводительности печки в зависимости от того, по какому контуру циркулирует охлаждающая жидкость (малый - большой).
Проверьте работу термостата, правильно ли подсоединены все патрубки.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
майер евгений [28.10.2010, 18:06]
|
Здравствуйте Игорь подскажите как отрегулировать холостой ход на пассате Б3 89 г моно-джеттроник двигатель РП СПАСИБО
|
| |
Евгений, добрый день!
Обороты ХХ на двигателе RP не регулируются и должны лежать в диапазоне
750-1000 об/мин.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
геннадий [28.10.2010, 17:07]
|
Здравствуйте,Игорь.
Подскажите,пожалуйста,в чем может быть причина на AUDI A4 1998г 1,8 adr на заведённом автомобиле гидроусилитель руля , на месте ,тяжело поворачивается.Жидкость в норме,на днях пробовал сделать,как описано в книге(подвесил перед и вращал руль влево -вправо).В дальнейшем выехал из гаража,руль вращался легко.проехал метров 500 м руль как буд-то без гидроусилителя,вращался тяжело...но утом стало нормально,но тяжелова-то и слышно маленькое гудение гидроусилителя.В чем может быть причина?
|
| |
Геннадий, добрый день!
Первым шагом необходимо проверить уровень жидкости ГУР в бачке.
При заведенном моторе жидкость в бачке не должна бурлить и пениться.
Если на ХХ руль тяжелый, а при увеличении оборотов двигателя усилие на рулевом колесе уменьшается, то это указывает на недостаточную производительность насоса.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
азат [28.10.2010, 15:01]
|
ауди А4 заблокирована,не заводится,Что делать?
|
| |
Азат, добрый день!
Автомобиль необходимо доставить на СТО для диагностики.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
алексей [28.10.2010, 12:13]
|
здравствуйте! купил А6 незнаю пружины задние просевшие чтоли просвет от колеса до кузова на пустой машине около 5 сантиметров получается у машины просвет что с переди что с зади одинаковый подскажите Игорь на немцах так и должно бытью.
|
| |
Алексей, добрый день!
Полагаю, что это "норма".
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
алексей [27.10.2010, 18:49]
|
здраствуйте игорь подскажите у меня пассат б5+ 2002 г.в америкос не горит чек никогда при включении зажигания ноль все остальные лампочки по авто работают исправно снимал приборку все нормально делал диогностику все ровно.в чем подвох просветите пожалусто
|
| |
Алексей, добрый день!
Полагаю, что кто-то целенаправленно отключил лампу.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
Станислав [27.10.2010, 17:08]
|
Здравствуйте! VIN WVWZZZ3BZYE338636 Пассат Б5 2000г.в. После замены резины на зимнюю, при движении прямо руль на несколько градусов (примерно на 8-10) стал повернут в лево. Диски теже, резина по размеру таже, что и летняя, давление в колесах равное. Спасибо!
|
| |
Станислав, добрый день!
Попробуйте переставить колеса на передней оси местами.
Если не поможет, то следующим шагом переставьте колеса на задней оси.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
