Дмитрий [13.12.2012, 14:34]
|
Здравствуйте Touareg WVGZZZ7LZ6D040325 когда нужно менять цепь пробег 130т, сколько будет стоить работа запчасти
|
| |
Дмитрий, добрый день!
Регламента по замене цепи ГРМ нет. Ее ресурс рассчитан на весь срок эксплуатации двигателя. Замена цепи требуется в случае ее вытягивания из-за износа. Необходимость замены цепи определяется компьютерной диагностикой и соответствующем шумом при работе двигателя.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
Евгений [13.12.2012, 11:23]
|
WAUZZZ4FX8N164514 Здравствуйте, подойдут ли колесные диски 8P0 071 496G на мой авто. Спасибо.
|
| |
Евгений, добрый день!
По VIN номеру на вашем автомобиле должны стоять диски 7J*16 Н2 ЕТ35 5*112.
Размерность дисков, номер которых Вы приводит, мне найти не удалось.
С уважением, Игорь.
|
| |
|
|
|
Гость [13.12.2012, 10:46]
|
Не забудьте указать VIN-код автомобиля !здраствуйте, подскажите пожалуйста в чем дело машина в последнее время стала очень странно себя вести, на холостом постоянно глохнет, при езде затармаживает затем сново набирает обороты, проводку менял свечи тоже. фольксваген гольф 3 1993 г в двигатель 1,6 ABU
|
| |
Добрый день!
Сделайте компьютерную диагностику и контрольный замер давления топлива.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
дмитрий [13.12.2012, 00:18]
|
WVWZZZ3BZYE375006 подскажите ваговские ОРИГИНАЛЬНЫЕ коды высоковольтных проводов. в екзисте говорят что машина по вину не бьется, это так? заранее благодарен.
|
| |
Дмитрий, добрый день!
VIN пробивается. Двигатель "ANA", 1,6 литра.
Провод 1-го цилиндра 104 188 09.
Провод 2-го цилиндра 104 188 08.
Провод 3-го цилиндра 104 188 06.
Провод 4-го цилиндра 104 188 01.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
Андрей [12.12.2012, 20:05]
|
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, почему глохнет двигатель при откидывании клеммы + от аккумулятора ("прикурить" хотел). VW passat B3 двигатель 9А
|
| |
Андрей, добрый день!
Мы никогда не пробовали проводить подобные эксперименты, т. к. могут выйти из строя генератор и электронные блоки. Теоретически мотор глохнуть не должен.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
Андрей [12.12.2012, 15:32]
|
Здравствуйте. Пассат В5 1998 года двигатель АЕВ 1,8 Т. WVWZZZ3BZWP288115. проблема такая, на холодную двигатель заводиться и через минуту глохнет и так происходит пока двигатель не нагреется. сделал диагностику показал ошибку лямда зонда и датчика температуры на впуске, заменил оба датчика топливный фильтр и свечи. ситуация стала такой, сперва расход топлива был 14 литров а сейчас комп показывает 30. ну и опять на горячую работает вроде нормально, а вот на холодную заведешь а она глохнет через минуту. на улице -27 градусов. в чем еще может быть проблема? адаптацию ДЗ сделал.
|
| |
Андрей, добрый день!
Если ошибок нет, то надо попробовать адаптировать фактор холодного запуска.
Зарегистрируйтесь у нас на форуме (http://www.agrand.ru/forum/), и задайте этот вопрос. Я предоставлю документ с описанием работ.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
Евгений [12.12.2012, 14:03]
|
WAUZZZ4FX8N164514 Здравствуйте, подойдут ли колесные диски 8K0071496 к моему авто? Спасибо.
|
| |
Евгений, добрый день!
Данный номер 8K0071496 не пробивается по ЕТКЕ.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
Алексей [12.12.2012, 12:05]
|
Ауди а6 2002 г.в. 1.8т AWT иногда на холодную не заводится, стартер крутит, двигатель даже не схватывает. Через пол дня снова пробую, с полоборота. Не подскажете, в чем может быть такая плавающая причина?
|
| |
Алексей, добрый день!
Возможно, проблема в датчике положения коленчатого вала. Неисправность этого датчика должна показать компьютерная диагностика. Если в блоке управления двигателем есть ошибка по этому датчику, то датчик замените на новый.
Также проблема может быть в нештатной сигнализации, конечно, если она установлена на ваш автомобиль.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
владислав [12.12.2012, 00:08]
|
ЗДРАСТВУЙТЕ! WVGZZZ1TZ5W144489 фольксваген туаран 2005 турбодизель такая проблема на ходу полностью проподает тяга автомрбиля и машина перестаёт ехать но если выключить зажигание и сново включить то опять хорошо всё едет вы сказали сделать диагностику она показала такие ошибки17055 свечанакаливания 1го цилиндра Q10: сбой в электрической цепи PO671-000- 16618 регулятор давления наддува:выход из диапазона регулирования(больше верхнего предела)P0234-000- что теперь делать со свечой и регулятором что менять?
Владислав, добрый день! Пропадание тяги обусловлено второй ошибкой "16618 регулятор давления наддува: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела)P0234-000". Причиной возникновения данной ошибки может быть электромагнитный вакуумный клапан управления турбокомпрессором или сам турбокомпрессор (Заедание лопаток турбины.). Данную ошибку надо обрабатывать, и в первую очередь надо проверить величину хода штока турбины и легкость его ход
подскажите где стоит этот клапан и меняется он отдельно от турбины? а может подскажите его оригинальный номер. списибо
|
| |
Владислав, добрый день!
Турбина на вашем автомобиле идет в сборе с выпускным коллектором. Вакуумная камера отдельно от турбины не меняется. Электромагнитный вакуумный клапан на вашем автомобиле идет моноблоком с другими вакуумными клапанами. Данный блок клапанов имеет номер 6Q0 906 625 E. Блок клапанов установлен в моторном отсеке.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
Гость [11.12.2012, 21:33]
|
сколько стоит поменять подшипник в передней правой ступице на пассат b5 1999 г в ?
|
| |
Добрый день!
Работа по замене подшипника будет стоить 2500 руб.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
