Владимир [21.09.2009, 19:54]
|
Здравствуйте,на AUDI A4 1997 г.в.,двиг.ADR,мех.трансмиссия,после замены нескольких ламп подсветки панели приборов,пропала индикация счетчика общего пробега и дневного пробега автомобиля.Заранее спасибо.
|
| |
Здравствуйте Владимир. Так поменяйте еще и лампочки подсветки этих дисплеев. С уважением, Александр. |
| |
|
|
|
Владимир [21.09.2009, 19:48]
|
Здраствуйте,у меня на AUDI A4 1997 г.в.,двиг.ADR.плавают холостые обороты,бывает на ходу глохнет двигатель,в сервисе сказали нужно чистить дроссельную заслонку,помогло не надолго,приговорили ее под замену,поставили новый оригинальный блок дроссельной заслонки,помогло не надолго,пытались ее адаптировать ,не помогло,сказали подсасывает воздух,замотали шланг изолентой,помогло не надолго,теперь приговаривают под замену датчик массового расхода воздуха,как быть.В течении этого времени был такой момент,за пол часа работы двигателя свечи(до этого с бежево-коричневым налетом) покрылись черной сажей и двигатель работал с перебоями,после замены свечей все нормализовалось,но обороты по прежнему плавают периодически.Спасибо.
|
| |
Здравствуйте Владимир. Причин много- кислородный датчик, датчик температуры, расходомер и т.д. Не смогу Вам помочь по интернету, а строить кучу предположению не хочу. Тут только подключать компьютер и заниматься полноценной диагностикой, с поиском и устранением причины. Вряд ли по инету это можно будет сделать. С уважением, Александр. |
| |
|
|
|
Игорь [21.09.2009, 19:20]
|
Здравствуйте, Александр! Плавают обороты на холостом ходу. Диагностика показала: смесь слишком богатая, а о причинах кто что говорит. Вы, как специалист, подскажите, в чем может быть дело? Bora 2001 г., APK
|
| |
Здравствуйте Игорь. Смесь может быть богатой по многим причинам- датчик температуры, кислородный датчик, датчик расхода воздуха и т.д., нужно подключать компьютер и смотреть по показаниям работу всех датчиков. С уважением, Александр. |
| |
|
|
|
Гость [21.09.2009, 19:04]
|
Датчик температуры двигателя уходит за середину на одно деление, это нормально или нет? что сделать?
На АКПП не переключался рычаг с диапазона P на диапазон D один раз, после этого был резкий толчок при переключении на вторую передачу, сейчас этого не наблюдается, что могло быть?
Как проверить уровень жидкости в АКПП? Где её долить?
Авто VW Sharan 1996гв. Спасибо
|
| |
Здравствуйте Гость. Селектор переключения АКПП мог не не переключаться из-за неисправности концевого выключателя стоп-сигнала. Масло в АКПП проверяется при температуре 40 градусов. Нагреваем масло в коробке до 40 градусов, после чего необходимо попереключать коробку c D на R несколько раз, потом поставить в P и открутить контрольную пробку. Если масло потекло, значит уровень в норме, если нет, то через заливное отверстие заливаем масло до тех пор, пока не потечет из контрольного. С уважением, Александр. |
| |
|
|
|
Сергей [21.09.2009, 16:54]
|
Здравствуйте. У меня VW golf 1.6, 2003 г.в. При открывании передних дверей на щитке приборов загорается лампа открытых дверей, а на задние двери реакции нет. Так должно быть или нет... Спасибо
|
| |
Здравствуйте Сергей. Нет, так не должно быть. Не срабатывают концевики задних дверей. Выключатели встроены в замки, поэтому скорее всего необходима замена замков задних дверей. С уважением, Александр. |
| |
|
|
|
Александр [20.09.2009, 12:51]
|
Здравствуйте. У меня ауди А6 2.8 кватро 1996 г.в При трогании с места в момент отпускания педали сцепления из коробки передач слышен короткий визк , иногда слышно при переключении на вторую скорость . Никтот не хочет искать причину, просят готовый результат. Подскажите хоть приблизительно что искать. Возможен ли ремонт этой ауди а6 у вас ?За раннее благодарю.
|
| |
Здравствуйте Александр. Очень похоже на неисправность выжимного подшипника сцепления. С уважением, Александр. |
| |
|
|
|
Гость [18.09.2009, 21:00]
|
Александр, Добрый вечер! Такая ситуация: Passat B5, 98г.в.,1,8/125, ADR. приехал на мойку, заглушил. после мойки (кузова) заводить - завелся, но в двигателе сверху появился характерный звук - затрещал как дизель, раньше такое было, но слабо, а стало очень сильно. Сменил фильтр и масло. На холодном двигателе все хорошо, на горячем появляется треск, ну как дизель(подубитый), И когда сильно трещит - мигает лампочка давления масла. Подскажите? Спасибо.
|
| |
Здравствуйте Гость. Для начала- это замена маслянного насоса. Если после этого звук не исчезнет, то тогда еще и замена натяжителя цепи распредвалов с цепью. С уважением, Александр. |
| |
|
|
|
Сергей Петрозаводск [18.09.2009, 12:36]
|
Александр, хотелось бы узнать какие симптомы предшествуют замене катализатора? Спасибо.
|
| |
Здравствуйте Серегй. Как правило это потеря мощности- либо постоянно, либо после прогрева (это когда катализатор оплавляется). Второй вариант- это посторонний звук при работе двигателя, как дребезжание камней в металлическом бачонке (это когда катализатор разваливается) С уважением, Александр. |
| |
|
|
|
Сергей Петрозаводск [18.09.2009, 12:24]
|
Александр .Доброе утро! Подскажите пожалуйста. надо ли менять тормозную жидкость. если надо то какой срок службы тормозной жидкости? Ещё ,плохо работает кондиционер, когда очень жарко, воздух идёт из дифлекторов не очень холодный . Подскажите в чём причина? Спасибо.
|
| |
Здравствуйте Серегй. Тормозная жидкость меняется каждые 2 года. С кондиционером- проверка количества фреона в системе и проверка фильтра салона. С уважением, Александр. |
| |
|
|
|
Гость [18.09.2009, 11:14]
|
Здравствуйте, Александр!
Очень полезный раздел! Вычитал много интересного! Вопрос следующий: Passat B5 1,6 ARM 1999г. ест очень много масла (до 1л на 1000км) Колпачки поменяли, но проблема осталась. Выхлоп у автомобиля чистый, без видимой "грязи". Заочно приговорили двигатель к ремонту (замена колец и ещё что найдут), однако цену назвали, достаточно, несмешную. Можно ли, сначала, попробовать сделать раскоксовывание ЛАВРом(вдруг поможет!) или уж "доктор сказал в морг, значит..."? И в какую сумму (приблизительно), на ваш взгляд, может мне обойтись такой ремонт?
Заранее признателен,
Александр
alexkrasty@mail.ru
|
| |
Здравствуйте Александр. Во-первых спасибо)))). По поводу Лавра ничего не скажу, не пробовали. Мое мнение- это ремонт двигателя с заменй колец. Стоимость по работе- 12-15 т.руб. С уважением, Александр. |
| |
|
|
|
|
