Гость [26.09.2011, 18:40]
|
Ауди А4 1999года wauzzz8dzya108537 125лошадей , Здравствуйте! При +10 на улице на режиме auto 25C клима не начинает обогрев салона, как будто бы в салоне темпер. соответствует 25С, если добавить скорость в ручную дует воздухом средней темп.(комнатной). А на максимальной дует горячий и рециркуляция не работает
|
| |
Здравствуйте Гость. Начать стоит с компьютерной диагностки климатроника и проверки работоспособности радиатора отопителя салона. С уважением, Александр. |
| |
|
|
|
Илья [26.09.2011, 14:56]
|
ВФ Пассат В3. Двигатель RP.Есть ли "лямбда-зонд" на данном двигателе и если да, то где находится?
|
| |
Илья, добрый день!
Такой датчик на вашем автомобиле установлен, и находится на выпускном коллекторе.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
Николай [26.09.2011, 13:21]
|
Ещё раз здравствуйте. Спасибо за ответ по поводу электротермостата на А-4. Он не работает. А его исправность проверить можно? Может эл.цепь или ещё что? Детали уже менял которые оказались исправными, была причина в другом. Ещё раз спасибо.
|
| |
Николай, добрый день.
Если термостат неисправен электрически, то в блоке управления будет занесена соответствующая ошибка.
Сопротивление нагревательного элемента самого термостата можно измерить с помощью омметра, сопротивление должно быть несколько Ом.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
Кирилл [26.09.2011, 10:55]
|
VIN WVGZZZ7LZ7D025581, Туарег V8 3,6. Подходит время ТО-90, подскажите пожалуйста текущую его стоимость с учетом замены ремня ГРМ и водяной помпы (материалы ваши)
|
| |
Кирилл, добрый день!
На вашем автомобиле ГРМ приводится цепью, а не зубчатым ремнем.
ТО 90000 стоит 15900 руб.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
Дмитрий [25.09.2011, 21:50]
|
Здравствуйте. Skoda Octavia 1.6 AKL TMBHK11U7Y8286351. При переключении на 2-ую скорость появляется треск в коробке. Такое ощущение, как-будто она не довключается. Это происходит не постоянно. Подскажите, в чем может быть причина? Может это синхронизатор?
|
| |
Дмитрий, добрый день!
Так как проблема возникает только с одной передачей, то большая вероятность в неисправности самой КПП (синхронизатор и т.д.).
Перед разборкой КПП рекомендую проверить регулировку механизма переключения КПП, и состояние механизма переключения КПП (наличие износа, повышенных люфтов).
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
Алексей [25.09.2011, 21:38]
|
Добрый вечер. Скажите пожалуйста поломку каких датчиков и каких-либо других агрегатов может не показать компьютерная диагностика, на автомашине Шкода Октавия, 2004г, двигатель 1,6 AKL. Большое спасибо.
|
| |
Алексей, добрый день!
Поломки датчиков бывают разные, в одних случаях блок показывает неисправность датчика, в других нет. Поэтому однозначно ответить на Ваш вопрос нельзя.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
Гость [25.09.2011, 20:57]
|
Подскажите, требуется ли на Туареге после замены блока клапанов АКПП, производить какие либо компьютерные манипуляции?
|
| |
Добрый день!
При замене блока клапанов АКПП прописывать его не надо.
При необходимости можно сбросить ошибки в блоке управления АКПП.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
Гость [25.09.2011, 20:49]
|
VIN-WVWZZZ3BZ5P032043. Здравствуйте! Сколько будет стоить работа па замене термостата и нужно ли будет доливать антифриз? Спасибо
|
| |
Добрый день!
Работа будет стоить 2000 руб.
Антифриз нужно будет доливать.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
Николай [25.09.2011, 12:05]
|
Здравствуйте! На моём А-4 2002 г.в., с дв-лем 1.8Т установлен электрический термостат. Прошлой зимой он перестал работать. Можно ли его проверить без диагностики в гаражных условиях? Спасибо.
|
| |
Здравствуйте Николай. Можно- после запуска щупайте патрубки идущие на радиатор. Если после запуска они начинают греться оба, значит термостат не работает и жидкость сразу циркулирует по большому кругу. С уважением, Александр. |
| |
|
|
|
Сергей [25.09.2011, 03:15]
|
Здравствуйте, при запуске двигателя А4 1.6 2002 года слышны частые щелчки реле топливного насоса, стартер работает, двигатель не запускается. К тому же через несколько секунд после включения зажигания запускается и вентилятор осистемы хлаждения. все предохранители целы. Буду благодарен, если подскажете причину или направление для поиска неисправности.
|
| |
Здравствуйте Сергей. Обычно когда авто не заводится порядок один: 1-компьют. диагностика, 2- проверка давления топлива, 3- проверка искры. В 90%, в одном из трех пунктов и есть неисправность. С уважением, Александр. |
| |
|
|
|
