андрей [20.02.2011, 21:26]
|
Не забудьте указать VIN-код автомобиля ! WVWPD63BX2P225703 Здравствуйте еще раз забыл спросить. Помогите разобраться в чем причина. Сделали коробку автомат на автомобиле фольксваген были ошибки механические повреждения. После ремонта осталась ошибка низкий уровень напряжения попадает в аварийный режим. Никто не может помоч заплатил большие деньги. Помогите спасибо.
|
| |
Андрей, добрый день!
Проверяйте "плюсы" и "минусы" приходящие на блок управления АКПП.
"Плюсов" должно быть три: два (контакты 54 и 55), клемма "15" и один "30", приходящий на контакт 26.
"Массы" три, приходящие на контакты 8, 28, 34.
С уважением, Игорь.
|
| |
|
|
|
андрей [20.02.2011, 21:16]
|
Не забудьте указать VIN-код автомобиля ! здравствуйте WVWРD63ВХ2Р225703 Неисправна вакуумная система уселителя тормозов и система подачи вторичного воздуха. В чем причина чек загорается не сразу. Не могу разобраться.
|
| |
Андрей, добрый день!
Проверьте визуально целостность трубок системы вторичного воздуха и вакуумной трубки, идущей на комбинированный клапан (располагается за головкой блока цилиндров, между двигателем и моторным щитом).
В вакуумной системе тормозов часто выходит из строя электрический вакуумный насос. У него разваливается ротор.
С уважением, Игорь.
|
| |
|
|
|
Гость семен [20.02.2011, 20:35]
|
Здравствуйте! WWWZZZ19ZHW844795, поподает топливо в масло двигателя в чем причина . газ-бензин 1.8 моновпрыск
|
| |
Семен, добрый день!
Проверьте герметичность мембраны регулятора давления топлива.
Для этого снимите верхний пластмассовый колпак с модуля центрального впрыска и заведите машину.
Мембрана должна быть непроницаема для топлива.
Также сделайте замер давления топлива, давление должно быть в районе 1 бар.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
вячеслав [20.02.2011, 20:06]
|
xw8da11zxak153044 ПРИ ИЗВЛЕЧЕНИИ КЛЮЧА ИЗ ЗАМКА ЗАЖИГАНИЯ МОТОР ПРОДОЛЖАЕТ РАБОТАТЬ, ПОДСКАЖИТЕ ПРИЧИНУ
|
| |
Вячеслав, добрый день!
Уточните, пожалуйста, о каком автомобиле идет речь.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
Владимир [20.02.2011, 17:56]
|
vin TMBEF61Z272141185 skoda oktavia RS BWA FSI 2L бензин Моргает лампа давлния масла.На сервсе поменяли масло(грязное), фильтр,установили манометр. Завели, давление на всех оборотах постоянное 1,5-1.8 При сбосе газа давление падает ниже 1,2 Посоветуйте в чем причина?
|
| |
Владимир, добрый день!
Причина может быть в забитости сетки маслоприемника или в масляном насосе.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
Елеукен [20.02.2011, 16:14]
|
Здраствуйте,Александр! wvwzzz1hzpp705410 VW Golf1993 г.в. Посоветуйте пожалуйста какой марки заливать масло в двигатель гольф-3 в зимнее время.Спасибо!
|
| |
Елеукен, добрый день!
Вы можете залить масло Castrol Magnatec 5W-40.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
Елеукен [20.02.2011, 16:07]
|
wvwzzz1hzpp705410 VW Golf1993 г.в. НА ЗАВЕДЕННОМ ГОРЯЧЕМ ДВИГАТЕЛЕ "ПЛАВАЮТ" ОБОРОТЫ
|
| |
Елеукен, добрый день!
Причины могут быть разные.
Необходимо проверить наличие "подсоса" воздуха, проверить момент зажигания
и сделать компьютерную диагностику двигателя.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
Артем [20.02.2011, 16:06]
|
Здравствуйте, Александр! Фольксваген В5 VIN - WWWZZZ3CZ7P048001, 2006 г.в., двигатель BVY FSI, 2,0 л, 150 л/с. Однажды обращался к Вам по поводу жидкости в АКПП. Опишите пожалуйста. Какая жидкость заливается в АКПП (марка и название)? Какой объем необходим? Надо-ли делать промывку? Где и как можно заказать такую жидкость? И еще оди вопрос, можно-ли промываль топливную систему и чем (марка жидкости). С уважением, Артем.
|
| |
Артем, добрый день!
Масло в АКПП имеет спецификацию G 055 025 А2.
При замене необходимо 5 литров масла.
Промывку делать нет необходимости.
Масло Вы можете приобрести у нас, 1 литр стоит 1250 руб.
Промывка инжектора делается с помощью аппарата "WYNN'S".
Работа стоит 1250 руб., а жидкость 560 руб.
С уважением, Игорь.
|
| |
|
|
|
roman [20.02.2011, 14:29]
|
Спасибо большое!
|
|
|
|
roman [20.02.2011, 14:05]
|
Спасибо Александр,подскажите еще:печка на б3 плохо греет,пробки нет,шланги все горячие,воздух на больших оборотах холодный.Думаю что забит радиатор печки,если нет то что может быть еще, а если так,то как его поменять не снимая торпеды?
|
| |
Здравствуйте Роман. Скорее всего проблема с радитором печки (если температурная заслонка перекрывает потоки нормально). Менять только со снятием панели приборов (торпеды), иначе никак. С уважением, Александр. |
| |
|
|
|
