Гость [20.01.2011, 20:14]
|
это я все проверил, а если комп вставить в др машину и удалить ошибки в др машине а потом поставить все обратно, как думаешь получится?, я пробовал прозванивал все провода К-линия звонится везде, а вот с L-линией проблемка, она уходит в одометр (шиток приборов), и в одометр приходят такие же цветом провода от блоков управления и с двигателя и с АТ-коробки. я понял это кан.линия, два коричневых провода, и тут у меня загвоздка.как это дело обойти. новерное буду поискать похожую машину и буду там стирать ошибки на борте этой машины, раз ни как не получается сделать диагностику. а может обесточить все блоки (повыдергивать почти все предохранители) оставить только двигатель и по пробовать сделать диагностику.
|
| |
Добрый день!
Я думаю, что переставлять блоки на другую машину это большая и лишняя работа. Вероятнее всего один из блоков, подключенных к К-шине, "подвешивает" всю шину. Поэтому, разумнее отключить все блоки, подключенные к К-шине, а затем по одному блоку подключать и смотреть заработает ли шина.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
Гость [20.01.2011, 17:15]
|
я у же 7 лет ремонтирую автомобили, и с такой проблемой впервые сталкнулся. короче, volkswagen golf 4, объем 1,6 , право рукая. проблема такая при нажатии на педаль газа до отказа обороты двигателя не поднимаются выше 1500, и они плавают. подключаю компьтер что бы про диагностировать и сбросить ошибки, и тут засада нет связи ни с одним блокам, пробовал разные диагностики, и VAG COM, и Launch. как сделать компьютерную диагностику?
мне кажется что достаточно просто сбросить ошибки и садаптировать дроссельную заслонку и все заработает. как можно сделать компьютерную диагностику?
|
| |
Добрый день!
Необходимо проверять целостность диагностического провода до блока.
Также возможен вариант "подвешивания" диагностической шины одним из блоков, подключенных к ней. В этом случае последовательно отключайте блоки и проверяйте, не заработала ли диагностическая шина.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
Валера [20.01.2011, 17:04]
|
Voikswagen Passat вин код- WVWZZZ31ZPE193686 Здравствуйте! Подскажите пожалуйста в чем причина большого рассхода топлива на В3 АКПП ?
|
| |
Валерий, добрый день!
Причины могут быть разные, например, кислородный датчик.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
саша [20.01.2011, 14:19]
|
АУДИ А4 2001 ГОДА WIN WAULC68E32A159371 здравствуйте!скажите пожалуйста на qvatro полный привод всегда включён или в зависимости от нагрузки ?
|
| |
Александр, добрый день!
"Quattro" это постоянный полный привод.
С уважением, Игорь |
| |
|
|
|
Гость [20.01.2011, 10:38]
|
Здравствуйте! У меня машина Volkswagen Golf 4 двигатель 1,6 л когда включаю зажигание высвечивается servis in 2500 km. Не подскажите, что это означает?
|
| |
Добрый день!
Данная надпись напоминает Вам, что через 2500 км необходимо сделать плановое техническое обслуживание.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
Николка [20.01.2011, 07:00]
|
WVWZZZ3BZXE010496,99гКак проверить катушку зажигания и камутатор?Спасибо!
|
| |
Николай, добрый день!
Катушки зажигания можно проверить, приподнимая их при работе двигателя на ХХ. Исправная катушка должна создавать хорошо различимый щелчок при проскакивании искры.
Коммутатор проверяется с помощью светодиодного пробника.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
Самат [20.01.2011, 05:21]
|
авто ауди а4 1.8 автомат ADR.после аварии появилась ошибка 1165 поменял ДЗ бесполезно в итоге сжег коробку так как переключалась на завышенных оборотах и на 4 пробуксовывала.поменял кпп все тоже самое никаких изменений привез в ауди центр там не смогли сделать адаптацию БУ блокирует этот процесс .привез контрактные абсолютно такие же мозги.так не заводится загорается лампочка иммобилайзера.как можно отключить его ???
|
| |
Самат, добрый день!
Штатный иммобилайзер необходимо адаптировать.
Для адаптации обратитесь к ближайшему официальному дилеру.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
Дмитрий [19.01.2011, 22:32]
|
Здравствуйте. Авто Фольксваген Пассат 1990. Двиг. RP. Vin: WVWZZZ31ZLE173908 Подскажите, сколько заливается масла в этот двигатель? Сейчас залито "ВР" минеральное (10W40 или 15W40 точно не помню). Собираюсь менять масло, и залить такое же. Подскажите еще пожалуйста про это масло, что вы о нем можете сказать.
Спасибо.
|
| |
Дмитрий, добрый день!
Объем масла в двигателе вашего автомобиля составляет 3,8 литра.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
ильдар [19.01.2011, 18:29]
|
вечер добрый. т-4 vin wv2zzz70ZRH074802 при нажатии на педаль тормоза появляется постукивание со стороны двигателя. отпускаю проходит. может насос на вакум? если да то что менять? подскажите пожалуйста!
|
| |
Ильдар, добрый день!
Если стук исходит от вакуумного насоса, то необходимо заменить насос и толкатель.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
Роман [19.01.2011, 15:49]
|
Здравствуйте мастер,помогите пожалуйста определить неисправность и отремонтировать автомобиль Ауди А4 2002г. ALT 2.0 л. пробег 90 т.км. ,vin : wauzzz8E52A292823 мультитроник. Проблема такая и она уже у меня давно: при работе РАЗОГРЕТОГО двигателя на холостом ходу,слышен тихий шелестяще дребезжащий (похожий на звук цепи в масле -какбы отсечка со звезочкой,ну или множества перекатываюшихся шариков подшипников в масле ) ,шум в районе решетки бампера и из арки колеса со стороны водителя,всегда думал на ролики какие нибудь,заменил ролики,взял медицинский статоскоп и всё везде им облазил,кмпенсаторы в норме вродебы(мало шума какого то), ДОВОЛЬНО СИЛЬНЫЙ РАЗДРАЖАЮЩИЙ РИПЯЩИЙ ШУМ прямо по центру МАСЛЯНОГО ПОДДОНА ДВИГАТЕЛЯ! вслушивался в резонанс этого шума и того как он звучин снаружи автомобиля, пришел к выводу что ОН! НА ХОЛОДНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ пока масло еще не разогрето -двигатель работает тих без этих шумов! ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА как это лечится и что нужно сделать ,если можете подробно. Заранее большое Вам спасибо,с уважением ,Роман
|
| |
Роман, добрый день!
С подобными шумами мы не сталкивались, поэтому ничего не могу сказать определенно.
С уважением, Игорь.
|
| |
|
|
|
