Станислав [07.06.2010, 17:11]
|
Продолжение разговора о B5. Систему вентиляции проверили, заменили два клапана, все работает. А расход топлива и масла как был так и есть!! Что еще посоветуете?? И стоимость??
|
| |
Здравствуйте Станислав. Систему вентиляции полностью снимали и чистили или только клапана? С уважением, Александр. |
| |
|
|
|
Алексей [07.06.2010, 17:07]
|
Здравствуйте. Опять я )) У меня WV BORA 2.0 1999 г Двигатель AQY , АКПП.Извините но я не нашёл щуп для проверки масла в коробке...подскажите. спасибо
|
| |
Здравствуйте Алексей. Его нет. С уважением, Александр. |
| |
|
|
|
Станислав [07.06.2010, 13:51]
|
У меня, Passat B5 американец 2000 г.в., большой расход бензина и масла. Замена маслосъемных колпачков ничего не дала. Что может быть с ним? Можете помочь? Сколько будет стоить ремонт и запчасти??
|
| |
Здравствуйте Станислав. В первую очередь нужно чистить систему вентиляции картерных газов, бюджет с материалами около 10 т.руб. С уважением, Александр. |
| |
|
|
|
Канат [07.06.2010, 13:39]
|
Авто Шаран,об.2,двиг.ADY.97 г.вып.Через какой пробег нужно менять масло двигателя? Спасибо!
|
| |
Здравствуйте Кант. Уже отвечал, но повторюсь)))), каждые 15 000км пробега. С уважением, Александр. |
| |
|
|
|
Сергей [07.06.2010, 10:02]
|
Здравствуйте. У меня Skoda octavia tour 2001 г. Проблема: После ремонта АКПП (замена фрикуионов, ремонт гидротрансформатора, замена двух корзин) автомобиль стал кушать бензина на порядок больше. Особенно если стоишь на drive с зажатым тормозом. По бортовому компьютеру он показывает 2.3-2.7 л/час. перключаешь коробку в паркинг и расход становится 0.7-1.7 л/час. Плюс ко всему стала греться та часть коробки где находится селектор переключения. На коробке сейчас стоит блокиратор коробки, так вот он (личинка ) нагревается до таких температур, что можно получить ожог.
Свечи менялись давно, дым идет белый, посторонних звуков в коробке или двигателе нет
|
| |
Здравствуйте Сергей. Все обсудили по телефону, только диагностика в условиях сервиса.
Извините, с уважением Александр. |
| |
|
|
|
Денис В [07.06.2010, 10:00]
|
Хочу поменять масло в АКПП, узнал что для моей коробки требуется оригинальное масло с кодом G 052 162 A1 (VAG). Вопрос: Можно подобрать масло других производителей не уступающих по качеству оригинальному ВАГовского, разве что в цене?
|
| |
Здравствуйте Денис. Таких данных у нас нет, мы используем только оригинальное масло. С уважением, Александр. |
| |
|
|
|
Денис В [07.06.2010, 09:46]
|
Добрый день Александр! Машина фольксваген Шаран 2002 года, дизель 1,9 ТДИ с турбокомпрессором. Поменял масло в двигателе, топливный фильтр, но осталась проблема на выхлопе, белый дым, при перегазовке с чёрным оттенком и ещё специфический едкий запах... вопрос что может быть причиной? На что обратить внимание...
|
| |
Здравствуйте Денис. Лучше начать с компьютерной диагостики. Возможная проблема- негермитичность патрубков турбины, через которые выдувает воздух. С уважением, Александр. |
| |
|
|
|
андрей [06.06.2010, 21:54]
|
Здравствуйте. Приобрел четвертого гольфа. 1.9 ТДИ. 90 л.с. По некоторым причинам пришлось снять приборную панель. После ее обратной установки перестал работать тахометр. Также на скорости 90 км.в час стрелка спидометра падает на 60 км. в час. При последующем наборе скорости стрелка поднимается, но показания спидометра далеко не правильные. На сервисе электронщик протестировал систему и сказал что все в порядке. ошибок в работе панели приборов нет. На другом сервисе вообще посоветовали поменять панель. В чем может быть причина. заранее спасибо за ответ.
|
| |
Здравствуйте Андрей. Попробуйте отключить еще раз разъемы с панели, если не поможет, то ремонт или замена комбинации. С уважением, Александр. |
| |
|
|
|
Роман [06.06.2010, 18:37]
|
Здравствуйте! Автомобиль АУДИ А6, 1997г.в. Двигатель АЕВ 1.8Т, типтроник. Проблема в следующем: нет тяги. Диагностика ошибок не показывает. Ребята проверили, сказали турбина не создает давление, посоветовали поменять. Я поменял, выезжаю тоже самое. Поскажите пожалуйста, в чем может быть причина? Заранее благодарен.
|
| |
Здравствуйте Роман. Нужно проверить клапан управления турбиной. С уважением, Александр. |
| |
|
|
|
Гость [06.06.2010, 12:05]
|
Добрый день! У меня шаран вр6,2,8 машина заводится без проблем, но иногда холостом ходе, на гретом машине тахометр падает до 5 и машина дражит иогда глохнет, думаю надо менять свечной провод? Как вы думаете? Зарание спасибо.
|
| |
Здравствуйте Гость. Возможно проблема или в высок. проводе или в катушке зажигания. С уважением, Александр. |
| |
|
|
|
