Максим [18.10.2010, 14:32]
|
Доброво времини суток, подскажите купил Ауди А4 2002 г.в. двиг. 1.6 механика. При покупки проводилась полная проверка авто, замечаний небыло. После преобритения налась проблема с большим расходам масла на 800 км. 1 литр. (машина не дымит не на холодную не на горячию, все сухо ) на СТО ребята разводят руками.....
Подскажи что это может быть и в чем проблема...
|
| |
Максим, добрый день!
Если двигатель снаружи "сухой", то тогда масло сгорает в двигателе.
Первым этапом необходимо заменить маслосъемные колпачки, если не поможет, то тогда разбирать и дефектовать двигатель.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
майер евгений [18.10.2010, 14:28]
|
где взять такую диодную лампу и на сколько вольт
|
| |
Евгений, добрый день!
Подойдет обычный диодный пробник.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
Михаил [18.10.2010, 14:25]
|
Фольц б 5 1.8 т американец, по утрам когда заводишь не всегда заводится с больших оборотов.Акак на горячую 0.8.а иногда нормально 1.5.Сделали диагностику сказали что вторичный подсос воздуха но сами проблему не нашли.где посмотреть и может ли зто быть связано.
|
| |
Михаил, добрый день!
Попробуйте почистить дроссельную заслонку и проверить подсос воздуха.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
Гость [18.10.2010, 12:53]
|
Добрый день Игорь. Ауди А6 2000г 1.8 125 лошадок, автомат. не всегда но выключается 4я передача (автомат 4х ступ), диагностика показала ошибку нет числа оборотов.Виталий, добрый день! В АКПП есть два датчика числа оборотов, входного и выходного валов. Полагаю, что ошибка идет по одному из этих датчиков. Вы можете сообщить код возникающей ошибки? С уважением, Игорь. Добрый день Игорь. Я просто напомнил о чем идет речь. Код ошибки 0211,нет сигнала числа оборотов, спорадическая ошибка. Спасибо.
|
| |
Добрый день!
Ошибки по АКПП начинаются с кода 00258 и т.д.
Уточните, пожалуйста, код ошибки, и блок управления в котором она была.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
майер евгений [18.10.2010, 12:12]
|
здравствуйте игорь уменя двигатель RP а впрыск моно-джеттроник к кому только не оброщался бесполезно незнают где диагностический разём, опешите где он находиться и как кнему подсоединится и что с моей машиной , РХХ , потенцыометр , и датчики на патрубки рабочие, проводку прозвонил, осталась только лямбда, заранее спасибо за консультацию и за быстрый ответ
|
| |
Евгений, добрый день!
На Вашем автомобиле есть диагностический провод желтого цвета, расположенный на моторном щите в районе расширительного бачка для охлаждающей жидкости.
Ошибки считываются в виде "мигающего кода" с помощью диодной лампы.
Черный дым может быть вызван лямбда-зондом. Проверьте сигнальное напряжение на его проводе при ХХ.
Напряжение должно периодически изменяться в диапазоне 0,2-0,8 В.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
Александр [18.10.2010, 11:52]
|
Добрый день.
Сколько будет стоить замена сайлентблок балки задней (1шт)?
гольф4, передний привод, 99год
|
| |
Александр, добрый день!
Сайлент-блоки задней балки меняются парой!
Замена сайлент-блоков с прокачкой тормозной системы 3840 руб.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
Андрей [18.10.2010, 10:48]
|
Добрый день , audi A6 2002 г.в WAUZZZ4BX2N127290 , с какой периодичностью меняется масло в коробке передач , спасибо.
|
| |
Андрей, добрый день!
На автомобиле WAUZZZ4BX2N127290 установлен "Мультитроник", замена масла каждые 60 000 км.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
алексей [18.10.2010, 10:24]
|
подскажите пожалусто не греет печка на пассат б5+ 2002г.что можно сделать не снимая торпету на ходу тепленький идет а стоиш прохладный если промыть найгиром поможет,
|
| |
Алексей, добрый день!
Если радиатор печки забит, то качественно промыть его не удастся, поможет только замена.
С уважением, Игорь.
|
| |
|
|
|
ГостьАлесандр [17.10.2010, 21:23]
|
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста почему на борт компюторе загорелась надпись Ölzinzor werkstat и что это значит? Спасибо.
|
| |
Александр, добрый день!
Компьютер информирует Вас о том, что необходимо обратиться на СТО для прохождения диагностики.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
Игорь [17.10.2010, 21:19]
|
фольтсваген - т5 2006 г выпуска печка при прогретом двигателе на холостых оборотах - холодно. при увеличении оборотов - тепло, при движении по трассе основная печка - тепло, а печка салона - холодно. убывает регулярно антифриз, следы антифриза на патрубках под расширительным бачком. ПОМОГИТЕ!!!
|
| |
Игорь, добрый день!
Вероятно в системе охлаждения недостаточная циркуляция охлаждающей жидкости вследствие воздушной пробки.
Необходимо устранить негерметичность системы охлаждения и удалить воздушную пробку.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
