Саша [19.12.2010, 20:34]
|
Добрый вечер Игорь! Помогите пожалуйста понять как снять потолок т.к после химчистки ткань начала отслаиваться автомобиль ауди а4 2002 года оборудавана люком! СПАСИБО!!!
|
| |
Александр, добрый день!
Снятие потолка довольно большая работа, требующая определенный уровень квалификации исполнителя, поэтому рекомендую Вам обратиться в сервис.
Чтобы Вы могли представить объем работ, ниже привожу его описание.
С уважением, Игорь.
Снятие и установка панели облицовки потолка
Облицовка потолка
Снятие:
Снять правый и левый солнцезащитные козырьки.
Снять промежуточную опору солнцезащитного козырька.
Расклипсовать колпачок.
Ослабить 2 клипса и разблокировать фиксацию расположенного ниже распорного зажима.
Извлечь промежуточную опору солнцезащитного козырька.
Снять верхнюю накладку стойки С справа и слева.
Снять верхнюю накладку стойки В.
Снять заднюю часть потолочной панели.
Снять верхнюю накладку стойки D справа и слева.
Снять плафон внутреннего освещения / лампу индивидуальной подсветки сзади.
Если имеется, открыть сдвижной люк.
Снять раму люка.
Снять фонарь подсветки косметического зеркала слева и справа.
Снять плафон внутреннего освещения / лампу индивидуальной подсветки спереди.
Снять крышку в основании внутреннего зеркала заднего вида и отсоединить электрический разъем к внутреннему зеркалу заднего вида.
Переключить рычаг переключения передач и соответственно селектор передач в крайнее переднее положение.
Привести спинку сиденья переднего пассажира в крайнее заднее положение.
Привести спинку сиденья водителя в крайнее заднее положение.
Для крепления облицовки потолка требуется помощь второго механика.
Отсоединить клипсу сзади на облицовке потолка.
В моделях со сдвижным люком открутить болт спереди на облицовке потолка.
Для снятия кабеля в обивке потолка следует выйти из автомобиля и при этом осторожно опустить облицовку потолка на сиденья.
При необходимости, отсоединить жгут кабелей от стойки A.
Отсоединить жгут кабелей от облицовки потолка.
Извлечь облицовку потолка через заднюю дверь.
Установка:
Осторожно ввести облицовку потолка через заднюю дверь.
Смонтировать жгут кабелей на облицовке потолка.
Инструкция
При установке соблюдать последовательность, поскольку в противном случае отцентровка облицовки крыши невозможна.
Заклипсовать кронштейны солнцезащитных козырьков.
Заклипсовать защитную раму сдвижного / подъемного люка.
Если имеется, затянуть болт на сдвижном люке.
Жестко заклипсовать облицовку потолка сзади на клипсе.
Остальные операции монтажа выполняются в обратной последовательности.
|
| |
|
|
|
Александр! [19.12.2010, 20:27]
|
Здравствуйте Игорь!!! У меня к Вам несколько вопросов !Подскажите пожалуйста как определить в каком состоянии редуктор и кардан на ауди 4 кватро 1.8Т 2002 г.в. не прибегая к помощи специалистов! Раскажите стоит ли датчик износа на задних колодках, Почему на климат контроле горит кнопка econ и не выключается! Почему когда заводишь машину утром несколько минут работают все вентеляторы (термостат не исправен т.к. температура долго набирается и выше 70 не поднимается при езде за городом вовсе падает) действительно ли в этом виноват термостат?
|
| |
Александр, добрый день!
У редуктора можно проверить следующие моменты:
1. наличие негерметичности;
2. величину люфтов фланцев;
3. состояние резинометаллических опор;
4. уровень и качество масла;
5. при возможности вывесить автомобиль - наличие шумов при вращении от двигателя.
Карданный вал:
1. состояние шарниров;
2. состояние промежуточной опоры.
Задние колодки не имеют датчиков износа.
Кнопка "ECON" горит в случае наличия неисправности в кондиционере.
Постоянно работают вентиляторы - аварийный режим, в блоке управления двигателем запомнена неисправность.
В данном случае необходимо считать ошибки в блоках управления двигателем и кондиционером.
Далее в зависимости от запомненных кодов неисправностей.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
Александр! [19.12.2010, 16:29]
|
Огромное спасибо Игорь ,за ответ по поводу оборотов двигателя и термостата! Сбольшой благодарностью Александр!!!
|
|
Юрий [19.12.2010, 16:22]
|
Доброго времени суток! vw b5+ 1.9 tdi 2003г.в. АКПП.
При движении задним ходом а/м вялый, а в гору вообще стоит.Передние передачи работают идеально.
|
| |
Юрий, добрый день!
По-видимому, АКПП имеет внутреннюю неисправность.
Обратитесь в специализированный сервис, где занимаются переборкой АКПП.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
Гость [19.12.2010, 15:22]
|
Не забудьте указать VIN-код автомобиля !wvwpd23b42p067142 проблема автомобиль не заводится диагностика показывает нет сигнала оборотов двигателя на систему зажигания где находится датчик оборотов и как его проверить
|
| |
Добрый день!
Датчик частоты вращения коленчатого вала находится под впускным коллектором на левой стороне блока цилиндров возле коробки передач.
Сопротивление датчика должно быть в районе 1 кОм.
По внешнему виду сигнал можно проверить с помощью осциллографа.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
Гость Димыч [19.12.2010, 14:31]
|
и еше вопрос - надо менять прокладку клапаннои крышки. хочу почистить сапун. использование нагрева (огня) исклучено. какую химию посоветуете? спасибо, Димыч.
|
| |
Димыч, добрый день!
В подобных случаях мы меняем старую деталь на новую.
Попробуйте замочить в очистителе карбюратора, затем промыть бензином и продуть.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
гость Димыч [19.12.2010, 14:28]
|
Игорь, спасибо за ответы. по поводу ТГМ - машина прогреется и глохнет с плаванием оборотов в течении 10 минут (прогазовка помогает). а мощность - все в норме когда не плавают обороты.
по поводу черных клипс на мотронике -можно ли их сдавить в снять верхнюю часть впрыска - проверить наличие прокладки или клипсы могут сломаться? заранее спасибо, Димыч.
|
| |
Димыч, добрый день!
Клипсы должны сдавливаться и верхняя часть сниматься.
Так как клипсы сделаны из пластмассы и машина старая, то при сдавливании
они могут сломаться. Под верхней частью стоит прокладка. Обычно данная прокладка имеет зеленый цвет и толщину около 5 мм.
Проверьте работу кислородного датчика и датчика температуры охлаждающей жидкости.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
Гость [19.12.2010, 14:19]
|
подскажите почему пропала компрессия на ауди 90 2 литровый 5 цилиндровый двигатель вечером поставил все нормально утром такая беда в чем причина
|
| |
Добрый день!
Очевидно, залегли поршневые кольца при холодном запуске.
Для реанимации автомобиля необходимо выкрутить свечи залить в цилиндры
небольшое количество моторного масла (примерно по 10 см кубических).
Прокрутить стартером, чтобы масло равномерно распределилось и попало к поршневым кольцам. При этом излишки масла выбросит через свечное отверстие.
Вкрутить новые свечи и попытаться запустить двигатель. Двигатель пытайтесь запускать при заряженном АКБ, чтобы были хорошие пусковые обороты. Если двигатель запуститься, то прогреть его и сделать чистку инжектора с помощью аппарата "WYNNS".
С уважением, Игорь.
|
| |
|
|
|
Гость [19.12.2010, 13:44]
|
Подскажите где расположен датчик числа оборотов двигателя на А4 1.8 ADR
|
| |
Добрый день!
Датчик частоты вращения коленчатого вала находится под впускным коллектором на левой стороне блока цилиндров возле коробки передач.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
Александр [19.12.2010, 10:54]
|
Добрый день Александр ! Приобрел себе ауди а 4 2002 года двиг, 1.8Т кватро, 170 л.с американец VIN (WAULC68E82A309829) по ПТС модель и номер двигателя отсутствуют но по параметрам подходит АМВ, до этого были ауди только передне приводные . У меня такой вопрос при скорости 100 км в час ( не миль) на 5 передаче сколько оборотов долно быть на тахометре МКПП.И другой вопрос какой термостат стоит на моем авто : в корпусе не разборном тоесть до 105 градусов или второй вариант в разборном и по моему до 90 градусов! Огромное спасибо за понимание и за помощь!
|
| |
Александр, добрый день!
На вашем автомобиле установлен двигатель "АМВ", а коробка "FPT".
Обороты ДВС при 100 км/ч можно рассчитать исходя из общего передаточного числа трансмиссии и радиуса колеса.
5-я передача имеет передаточное число 0,889.
Главная передача 3,889.
Общее передаточное число трансмиссии на 5-й передаче получается 3,457.
Если принять радиус колеса за 305 мм, то получим при 100 км/ч частоту вращения коленчатого вала равную 3008 об/мин.
По ЕТКА на вашем автомобиле стоит термостат с электроподогревом в неразборном корпусе.
С уважением, Игорь.
|
| |
|
|
|
