дмитрий [29.11.2012, 10:16]
|
(дмитрий [26.11.2012, 15:33]
добрый день.а/м фольксваген пассат b5 2003г..в. т/o на15000т.км. какие работы нужно провести и какая цена
Дмитрий, добрый день! ТО (Масляный сервис + замена всех фильтров (масляный, топливный, воздушный и салонный)) стоит 7500 рублей. Масло Castrol Magnatec 5W-40. С уважением, Игорь.)
Я прошу прощения не дописал 0 Т/О на 150 000т,км пробега?
|
| |
Дмитрий, добрый день!
Стоимость ТО останется прежней.
Возможно, добавится замена тормозной жидкости и замена свечей зажигания.
Работа по замене тормозной жидкости стоит 875 рублей, 2 литра тормозной жидкости стоят 770 руб.
Замена свечей стоит 625 рублей, свечи стоят 2800 руб.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
Антон [28.11.2012, 16:18]
|
Спасибо за ответ. Это снова Антон, VW GOLF V 2008 г.в. 1,6 BSE WVWZZZ1KZ9W108292. Прошу прощения за надоедливость. В случае если неисправен не разъем а провод, можно заменить часть провода? Также теоретически можно совместить ТО90 и диагностику?
|
| |
Антон, добрый день!
Конечно, контакты отдельно от провода не меняются. В запасные части поставляются ремонтные провода с закрепленными на них контактами.
Все работы можно совместить. Готов записать Вас, начиная с понедельника.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
Антон [28.11.2012, 15:19]
|
Добрый день, у меня VW GOLF V 2008 г.в. 1,6 BSE WVWZZZ1KZ9W108292
Собираюсь приехать к вам на ТО90, но вопрос в другом.
5 т.км назад начал периодически загоратся EPС и ЧЕК, машина почти не ехала и сильно плавали обороты. Офицалы приговорили дросельную заслонку, и соответственно заменили на новую. Все стало ОК. Но через 500 км опять загорелся EPС, заглушил-завел все прошло. Снова появилось через 300 км в пробке, и уже не тухло. Подергал провод идущий к дроселю, все прошло, но периодически(раз в 400-500км) загарается и не тухнет EPC. Дергаю проводок и все проходит. Контакт разъема дроселя в нормальном состоянии. Что это может быть, провод бракованный? Сможете мне помочь в данной проблеме?
|
| |
Антон, добрый день!
Возможно проблема в контактах разъема дроссельной заслонки. Контакты можно заменить. Записывайтесь на диагностику, попробуем решить данную проблему.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
Алексей [28.11.2012, 15:17]
|
Здравствуйте,у меня ауди а4 ,амереканец 2005 года VIN :WAUAF78E05A544749,проблема: при разгоне до 2т. оборотов,поддергивает правое переднее колесо,характерные рывки и загарается чек,ходовка в порядке,что может быть за проблема,ответьте пожалуйста
|
| |
Алексей, добрый день!
Если ходовая часть Вашего автомобиля в порядке, то, возможно, проблема с АКПП. Попробуйте проконсультироваться у наших партнеров, занимающихся ремонтом АКПП (Вариаторов). Телефон 8(916)-680-95-25 Дмитрий.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
Екатерина [28.11.2012, 10:56]
|
Здравствуйте. у меня Гольф3. не могу завести машину, схватывает-но не заводится. несколько дней назад заводила с третьего раза. аккумулятор хороший в чём может быть причина?
|
| |
Екатерина, добрый день!
Если на вашем автомобиле есть штатный иммобилайзер, то причина может быть в нем. Компьютерная диагностика двигателя и иммобилайзера должна показать, в чем проблема.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
Дмитрий [28.11.2012, 07:24]
|
Пассат в5 2000г подскажите пожалуйста что за датчик находится под передним левым лонжероном его контакты окисленны и на что это может влиять
|
| |
Дмитрий, добрый день!
По-видимому, речь идет о балластном сопротивлении электровентилятора радиатора.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
Гость [28.11.2012, 02:08]
|
Добрый день ! У меня VW GOLF 4 1.6 L 16V 77kW 105Hp (AZD)
На холостом ходу время от времени начинают плавать обороты, иногда глохнит на ровном месте. Диагностика ошибок не показывает, лямды поменянs. Что может быть не подскажите ???
|
| |
Добрый день!
Попробуйте почистить и адаптировать дроссельную заслонку.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
Сергей [27.11.2012, 18:10]
|
Здравствуйте! WVWZZZ1JZ2W686298 VW Golf 4, 1.9 TDI, 2002 г.в. При плавном торможении появляется небольшая вибрация в рулевом колесе и присутствует небольшое поддергивание. Колодки менял - не помогло. Что бы это могло быть?! Спасибо за внимание.
|
| |
Сергей, добрый день! Вибрация при торможении возникает из-за биения тормозных дисков. Реже из-за биения ступиц колес.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
Андрей [27.11.2012, 05:02]
|
Здравствуйте. Пассат В5 1998 года двигатель АЕВ 1,8 Т. WVWZZZ3BZWP288115. проблема такая, на холодную двигатель заводиться и через минуту глохнет и так происходит пока двигатель не нагреется, как нагреется троит и плохо развивает обороты. снимал вчера лампочки освещения в салоне задние, при этом не отключал аккумулятор. и еще должен ли вентилятор радиатора постоянно находиться во вращении? он крутиться если даже двигетель холодный?
|
| |
Андрей, добрый день! Двигатель необходимо диагностировать. Начать лучше с компьютерной диагностики, также сделать замер давления топлива.
Если речь идет о вентиляторе на вязкостной муфте, то вращаться он должен всегда. Интенсивность вращения зависит от температуры двигателя.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
Анатолий [26.11.2012, 21:41]
|
Здравствуйте! WVWZZZ1HZRB009801 Гольф 3 1993г.в. двигатель 1.4 ABD моно впрыск. При запуске двигатель начинает работать на больших оборотах. После 4 -7 минут работы двигателя обороты падают. Раньше такое поведение двигателя проявлялось периодически, теперь при каждом запуске на "холодную"
|
| |
Анатолий, добрый день!
Необходимо сделать компьютерную диагностику двигателя, возможно, причина в датчике температуры антифриза.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
