Николай [16.04.2009, 17:10]
|
Здравствуйте скажите пожалуйста гнуться ли клапана на wv bora 2003 при обрыве ремня грм двигатель bad 1.6fsi ?
|
| |
Здравствуйте Николай. ДА, гнуться. С уважением, Александр. |
| |
|
|
|
сергей [16.04.2009, 15:01]
|
двигатель ARH ауди а6 при холодном запуске троит и обороты прыгают до 2000.Свечи заменил проблема таже.
|
| |
Здравствуйте Сергей. Не делаю диагностику двигателя по интернету. Извините, с уважением Александр. |
| |
|
|
|
Гость [15.04.2009, 20:36]
|
где расположен номер двиг8ателя на шаране 2000гда с двигателем ady?
|
| |
Здравствуйте Гость. Распечатка с расположением только при личной встрече. С уважением, Александр. |
| |
|
|
|
Гость [15.04.2009, 15:26]
|
Здраствуйте есть проблема с акпп на пассате б5+ при переключении с режима P,N в режим D происходит удар но не каждый раз и при езде при переходе гдето с 3 на 2 или со 2 на 1 бывают но очень редко удары коробкак 5 ступка с типтроником что это может быть подскажите . (за ранеее спасибо за любую информацию)
|
| |
Здравствуйте Гость. Такие проблемы появляются при неисправном датчике расхода воздуха, но лучше делать диагностику. С уважением, Александр. |
| |
|
|
|
Гость [12.04.2009, 19:07]
|
Собрали двигатель,один раз завелась и все,больше не заводиться.Нехоже не поступает топливо.Подскажите что делать?
|
| |
Здравствуйте Гость. Меряем давление топлива, первое-оно есть и двигатель должен заводиться, второе- его нет. Если нет, то меряем питание на бензонасосе. Если питание есть, значит бензонасос подлежит замене, а вот если питания нет- то разбирайтесь с электропроводкой. С уважением, Александр. |
| |
|
|
|
Владимир [11.04.2009, 19:05]
|
Очень интересно. А для чего тут эта гостевая книга и для чего вы в нее отвечаете, если все ответы примерно одного содержания. "Приезжайте, починю", или "инженеры умные, они знают, а ты, типа, со своим носом не суйся"....
|
| |
Здравствуйте Владимир. Когда возникнет необходимость изучить количество датчиков- открою техническую литературу и посмотрю какой датчик и за что отвечает, но сверхнового для себя ничего не увижу все равно. 1-блок управления двигателелем, 2-комбинация приборов, 3-какой-нибудь аварийный датчик включения вентилятора системы охлаждения(так много их по причине того, что раньше их делали 2-х контактные, а теперь делают 4-х контактные.) Непонятно для чего это ВАМ???????? Если есть какая проблема так лучше озвучьте, а не ходите вокруг да около. Так ведь можно разобрать любую электрическую деталь и спрашивать- "а для чего тут эта микросхема?". С уважением, Александр. |
| |
|
|
|
Гость [09.04.2009, 01:11]
|
Здраствуйте.Я Вам уже писал 4-го апреля.Да я с Вами согласен,что чудес не бывает,но автомобиль я всё же завести не могу.Вышли на гидрокомпенсаторы,которые уже меняли.Что старые,что новые разжаты так,что их не сжать.Масляный насос уже менял.Почему их так распирает и отсутствует зазор 0,02 между распредвалом и коромыслом?Может у меня забит масляный канал?то какой и как его продуть?Информации ни какой нет.Подскажите может у Вас есть техинформация как это сделать?Заранее благодарен.С уважением Евгений.
|
| |
Здравствуйте Гость. Нет, такой информации в нашей литературе не бывает. Если бы там были описаны все возможные неисправности, то это было бы здорово и ремонт был бы легче легкого. Не понял, а причем тут компенсаторы и зазор, если есть компрессия??????????????????? Если бы "расперало" компенсаторы, то тогда и компрессия была бы низкая и как следствие двигатель не заводился бы. Вообщем думаю, что ничем Вам по интернету не помогу. Надо разбираться в условиях сервиса. С уважением, Александр. |
| |
|
|
|
Гость [08.04.2009, 19:09]
|
Подскажите греется А-4 заменили термостат,датчик,продули,а она все равно греется,что делать у нас нет хорошего сервиса.
|
| |
Здравствуйте Гость. Для начала хочется знать данные Ваши автомибя или хотя бы буквенный код двигателя и год выпуска авто. С уважением, Александр. |
| |
|
|
|
Роман [08.04.2009, 10:12]
|
Audi 80 (1990г. 1,8л.)постоянные повышенные обороты (1500) как на холодный так и на прогретый двигатель, гонял на сервис ни чего не сделали. В чём может быть причина.
|
| |
Здравствуйте Роман. Не делаю диагностику по интернету. Извините, с уважением Александр. |
| |
|
|
|
kostyl [07.04.2009, 23:57]
|
скажите, пожалуйста, почему на фланце системы охлаждения audi 80 1.8 pm бывает 3 датчика, а
бывает и 2?
|
| |
Здравствуйте kostyl. Инженерам ауди было виднее куда ставить два, куда три, а куда один. Никогда в жизни не думал об этом вопросе. Извините, с уважением Александр. |
| |
|
|
|
