Андрей [06.01.2011, 15:32]
|
фольксваген гольф плюс- WVWZZZ1KZAW573954, снял предохранитель(40 А) с панели в моторном отсеке, не обратил внимание с какого разъёма F27 или F28.Подскажите.
|
| |
Андрей, добрый день!
Предохранитель был в гнезде F27.
Гнездо F28 не занято.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
юрий [06.01.2011, 14:22]
|
Здравствуйте!WAUZZZ4BZWN067519 A6 1998г.в.Снял клемы с акб при открытых передних стёклах.накинул обратно-подъёмники не работают, плюс подсветка салона не дышит.свет ладно,но на улице зима.заранее благодарен за помощь в данной проблеме!
|
| |
Юрий, добрый день!
Проверьте исправность 14-го предохранителя в торце панели приборов.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
Игорь [06.01.2011, 13:00]
|
Здравствуйте, посоветовали к вам обратится как к специалистам которые могут помочь
Audi Q7 дизель. Вместо саляры в бак залили бензин. Простым способом слить топливо через подающую трубку (к фильтру) не получилось. Похоже заблокировался и топливный насос в баке. Говорят есть предохранитель который надо замкнуть и включить его принудительно. Очень надеюсь на ваш совет.
|
| |
Игорь, добрый день!
Для ответа на Ваш вопрос мне необходимо знать VIN-номер вашего автомобиля.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
Вадим [06.01.2011, 10:05]
|
Здравствуйте ! У меня проблема с Шкодой Октавия после запуска двиг. работает 5 сек и глохнет при повторном запуске всё нормально и так очень часто на СТО Шкода сказали сменить заправку. Но это не помогло.Двиг.BFQ 1.6 Заранее Вам благодарен !!!
|
| |
Вадим, добрый день!
Причины могут быть разные.
Как качество топлива, так и влияние нештатных сигнализаций.
Автомобиль необходимо диагностировать в момент проявления неисправности.
По-видимому, двигатель глохнет из-за переобеднения смеси.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
ГОСТЬ [06.01.2011, 09:50]
|
Здравствуйте!На улице мороз,машина завелась с трудом,прогрел двигатель,масло в автомате,движение началось с трудом,на порядок завышенных оборотах,2-3-4передача нормально,через некоторое время автомат просто перестал реаировать,на ходу пропала передача,при переключении на Д резкий толчок,но движения авто не осуществляет!Автомат "умер"или возможно реанимировать????
|
| |
Добрый день!
Первым шагом необходимо сделать компьютерную диагностику АКПП.
Далее в зависимости от наличия ошибок.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
Карен [05.01.2011, 22:25]
|
пассад В5 2001г, добри ден памагите пажалуста уминя позна греица внутри салона причино какая
|
| |
Карен, добрый день!
Возможно, причина в термостате.
Если при движении по трассе температура охлаждающей жидкости не поднимается выше 60 - 70 градусов, то это может служить косвенным признаком неисправности термостата.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
Сергей [05.01.2011, 20:00]
|
Благодарю Вас за помощь в съеме кнопки рециркуляции воздуха на а\м Фольксваген-Шаран 1996 г.в. Сняв кнопку обнаружил два шланга (голубой и черный), какой заглушить? Заранее благодарен
|
| |
Сергей, добрый день!
Шланг, в котором создается разряжение при заведенном моторе, нужно заглушить. Второй шланг должен сообщаться с атмосферой. При этом проверьте, выключилась ли рециркуляция.
Если рециркуляция не выключится, то попробуйте соединить оба шланга с помощью трубки, чтобы вакуум передавался из одного шланга в другой, и в таком положении проверьте, выключилась ли рециркуляция.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
Гость [05.01.2011, 18:10]
|
VWVZZZ31ZPE101973 подскажите пожалуйста каталожный номер свечей зажигания и цену.
|
| |
Добрый день!
Свечи зажигания имеют номер 101 000 035 АН.
6 шт. стоят 3990 руб.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
денис [05.01.2011, 15:54]
|
WAUZZZ8DZSA009921 добры вечер у меня а4 1995г. 1.8 ADR на холодную заводится хороше а на горячую не заводится деагностика покзывает что все нармально
|
| |
Денис, добрый день!
При подобной неисправности могут быть следующие причины:
1. датчик положения коленчатого вала (обычно должна быть по нему ошибка в
блоке управления двигателем);
2. топливный насос не держит остаточное давление (необходимо сделать
контрольный замер давления топлива);
3. клапан вентиляции топливного бака завис в открытом положении (в этом
случае машина должна заводится при выжитой педали газа).
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
Руслан [05.01.2011, 14:57]
|
WAUZZZ4BZXN078878/ Добрый день, у меня Ауди А-6 1999 г.в, 1.8л. Около 3-х месяцев назад я припарковался машину и заглушил двигатель. Через 5 минут стал зводить, но двигатель не заелся. Через 10-15 минут машина завелась. Такое повторялось практически каждый день. После этого машина стала глохнуть на ходу. В данный момент машина греется до 60-ти градусов, глохнет, и не заводится пока не остынет. Подскажите пожалуйста в чем причина, так как доехать до автосевиса на такой машине не получается
|
| |
Руслан, добрый день!
Причины могут быть разные.
Одна из наиболее вероятных это датчик положения коленчатого вала.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
