Григорий [05.08.2010, 23:09]
|
Здравствуйте Александр! Фольцваген B3, двигатель 2Е, 1991 г. При резком нажатии на педаль газа, происходит провал, а при плавном нажатии и во время хода автомобиля происходят рывки. В чём может быть причина. В топливной системе или зажигании??? На холостом ходу плавают обороты. Заранее спасибо!
|
| |
Здравствуйте Григорий. По вашему мотору подсказть нечего, т.к. мы ими давно не занимаемся. Извините, с уважением Александр. |
| |
|
|
|
Гость [05.08.2010, 18:00]
|
Здравствуйте Александр.Подскажите если заливал масло5v40в ДВС,
а поменял 5v30 разница будет какая. Спасибо.
|
| |
Здравствуйте Гость. О каком автомобиле и двигателе идет речь? С уважением, Александр. |
| |
|
|
|
Гость [05.08.2010, 17:01]
|
Здравствуйте.Когда работает климат на холостом ходу плавают обороты.В чем может быть причина?Авто VW passat 1.8T двиг AWT
|
| |
Здравствуйте Гость. Для начала- чистка и адаптация блока дросельной заслонки. С уважением, Александр. |
| |
|
|
|
Николай [05.08.2010, 14:35]
|
Вопрос: модель А-4 2004 г. При запуске на дисплее начинают мигать одновременно индикаторы указаний какая передача включена.Через какое то время после начала движения загорается тот индикатор передачи которая включена. При этом иногда не включается задняя передача, только после того как передернешь через парикнг,после опять все индикаторы мигать начинают. Подскажите пожайлуста что за неисправность?
|
| |
Здравствуйте Николай. Скорее всего неисправен блок управления АКПП, но сначала нужно сделать диагностику. С уважением, Александр. |
| |
|
|
|
александр [05.08.2010, 13:23]
|
Здравствуйте. Уменя машина пассат B5 1997г.в. AHL . Проблема в том что не падают (падают до 1600 … поменял полностью дросельную заслонку с дачиком холостого хода изменений нет, датчик тепературы жидкости тоже поменял, Диагностика ошибки скидывает, хвотает нормальной езды на два дня и потом такая же беда.(ошибка на диагностике "выключатель холостого хода-F60)
|
| |
Здравствуйте Александр. Если заслонка стоит новая и вы ее после замены адаптировали, а ошибку по F60 все равно выдает, то нужно проверять проводку от блока управления двигателем до блока дросельной заслонки. С уважением, Александр. |
| |
|
|
|
Евгений [05.08.2010, 13:13]
|
Здравствуйте. А6 (4ВС5) 1.8Т AWT. Подскажите предусмотрены какие-нибудь регламентные работы для турбины? Обслуживается она как-то (чистка промывка и т. д.) или только правильная эксплуатация. Спасибо.
|
| |
Здравствуйте Евгений. Только правильная эксплуатация, а в первую очередь качественное масло и своевременное обслуживанеи автомобиля. С уважением, Александр. |
| |
|
|
|
Гость Александр [05.08.2010, 10:02]
|
Здравствуйте Александр подскажите сколько заправляется фриона и как определить нужна дозоправка или нет vw в3 1991 г.в. Спасибо .
|
| |
Здравствуйте Александр. Для этого подключается установка, скачивается фреон и по количеству смотрится нужно дозаправлять или нет. С уважением, Александр. |
| |
|
|
|
Арсений [04.08.2010, 23:06]
|
Здравствуйте, Александр! Спасибо, что так оперативно ответили. Но всё же, раньше, температура у масла была 90 градусов, я в этом абсолютно уверен. И сейчас от твижка такой жар идёт, что и не описать (((: я понимаю, погода, жара. Но всё же, из-за различия в 10 градусов (там, откуда я пригнал машину, до 30 градусов), не может быть таких сильных изменений. Просто машина старая, и я переживаю, как бы что не случилось. Единственное, что утешает - температура двигателя выше 92 не поднимается. Но, опять же, раньше она и выше 90 никогда не поднималась. Только при интенсивной езде. А теперь при обычной езде минут через 15 уже около 91. И ещё. Когда завожу машину, даже если всю ночь стояла на стоянке, температуру масла уже показывает около 61-62 (немного ниже 60 положение покоя стрелки). Спасибо за ответ, жду следующего.
С уважением, Арсений
|
| |
Здравствуйте Арсений. Было бы немного легче, если бы я знал о какой машине идет речь. Возможно неверные показания темп. масла, если даже на холодном показывает 60 градусов. Еще вариант- сделать мойку радиаторов с полной разборкой. С уважением, Александр. |
| |
|
|
|
Александр [04.08.2010, 18:27]
|
Добрый день! У меня вопрос по расходу топлива. У меня Фольксваген гольф 4 автомат 1.6 не турбо. 2003 г. Так вот! Расход топлива 12-14 литров по городу и это при спокойной езде. Скажите пожалуйста! Это нормально или надо делать диагностику? И какой долин быть расход? Спасибо!
|
| |
Здравствуйте Александр. Для езды по городу нормальный расход. С уважением, Александр. |
| |
|
|
|
Арсений [04.08.2010, 14:25]
|
Здравствуйте!
Подскажите, пожалуйста. У меня такая проблема. Ехал по трассе около 1100 км, посреди пути заметил, что масло в движке стало грется, при том, что движок сам в норме. В итоге дошло до того, что масло поднялось с 90 до 110-120, а движок только с 90 до 92. До этого полностью менял масло и фильтры:масляный, воздушный и салонный. Масло качественное. Скорость на трассе была и 70-80 и 150-170, переменная. Уровень масла и тосола в норме. Скажите, пожалуйста, в чём может быть проблема. Термостат?
|
| |
Здравствуйт Арсений. А проблемы -то и нет. Это нормальный температурный режим масла. С уважением, Александр. |
| |
|
|
|
