Алевтина [28.06.2013, 18:11]
|
VIN-код ТМВАВ43Т999014970.
Здравствуйте , у меня шкода суперб 2009г . Проблема в том , что вентиляторы в машине то работают , то не работают !!! Диагностика ни каких ошибок не показала , поменяли датчик терморегулятора , термостат рабочий . В чем может быть причина !!! Машина нагревается и стрелка поднимается в красную зону !!
|
| |
Алевтина, добрый день!
К сожалению, готовым рецептом не располагаю. Машину надо смотреть в момент проявления неисправности. Возможно, проблема с блоком управления вентиляторами, который расположен в левом вентиляторе.
К левому вентилятору подходят четыре провода:
1. толстый красный или черный провод - постоянный "плюс";
2. толстый коричневый провод - постоянный "минус";
3. тонкий черный провод "плюс", появляющийся при включении зажигания;
4. тонкий зеленый провод - управление от блока управления двигателем.
Еще от левого вентилятора отходят два толстых провода для питания правого вентилятора.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
дмитрий [28.06.2013, 17:27]
|
здравствуйте у меня фольксваген пассат б5 2002года 1и8 турбо
горит лампочка абс сделал диагностику ошибка
00285-датчик чистоты вращения переднего правого колеса G45
30-00-Обрыв цепи к.з на плюс это значит менять датчик или что
спасибо
|
| |
Дмитрий, добрый день!
Это может быть датчик, а может быть проводка. Датчик можно прозвонить обычным мультиметром, его сопротивление должно быть в районе 1 кОм. Проводку осмотрите визуально, и при необходимости также можно прозвонить на обрыв и короткое замыкание.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
влад [28.06.2013, 01:07]
|
WVGZZZ1TZ5W144489 ФОЛЬКСВАГЕН ТУАРАН 2005 2.0 BKD ЗДРАВСТВУЙТЕ игорь большое спасибо после вашего совета почистил контакт в разъёме и дизель заработал но только почемуто не стало зарядки хотя генератор я не трогал. и машина стала дымить ошибок нет подскажите что нибудь?
|
| |
Влад, добрый день!
По поводу зарядки, проверьте силовой предохранитель, который защищает цепь зарядки от короткого замыкания и возбуждение генератора.
По поводу дыма, к сожалению, ничего сказать не могу без осмотра автомобиля.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
Гость Асан [27.06.2013, 23:56]
|
Здравствуйте у меня гольф 3 ABU 1993 г дымин в чем может быть причина. Заранее спасиба
|
| |
Асан, добрый день!
Если дым синий, то это горит мало и надо менять маслосъемные колпачки, ремонтировать цилиндропоршневую группу.
Если дым черный, то смесь очень богатая, и надо делать диагностику двигателя.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
Дмитрий [27.06.2013, 15:50]
|
WV GOLF 5, 2004г WVWZZZ1KZ4W120085.Добрый день Игорь. Подскажите,в чем неисправность,и примерная стоимость устранения причины(ваши з/ч и работа) Сегодня в пробке,при включенном климате гольфик начал перегреваться. Открыл капот,и увидел,что крутится только один вентилятор(большой) При движении все нормально,климат дует холодом(компрессор менял у вас)Раньше такого никогда не было. Заранее спасибо.
|
| |
Дмитрий, добрый день!
Возможно, причина в вентиляторе, и его нужно заменить. Предлагаю не заниматься гаданием, а приехать к нам на диагностику, чтобы мы точно установили причину перегрева двигателя.
Автосервис Ауди Фольксваген Шкода.
Контактная информация.
127254, Москва, Огородный пр-д, 2а
тел: +7(495)995-07-25, +7(925)151-42-01, +7(926)017-07-47
Ст.м.: Дмитровская, Тимирязевская, Рижская (СВАО)
Время работы: с 9-00 до 21-00, в воскресенье с 9-00 до 20-00
без выходных
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
Дмитрий [27.06.2013, 12:04]
|
Не забудьте указать VIN-код автомобиля ! WVGZZZ7LZ5D016180
Попала вода в ДВС, погнуло клапана, возможно треснул шатун. сколько примерно будет стоить работа с запчастями.
|
| |
Дмитрий, добрый день!
К сожалению, без дефектовки двигателя и полного списка необходимых запасных частей, я не могу назвать Вам полную стоимость ремонта.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
ВЛАД [26.06.2013, 22:31]
|
WVGZZZ1TZ5W144489 ФОЛЬКСВАГЕН ТУАРАН 2005 2.0 BKD
ЗДРАВСТВУЙТЕ ПОСЛЕ ЗАМЕНЫ ГБЦ СТАЛ ЗАВОДИТЬ А ОНА НЕ ЗАВОДИТСЯ ТОГДА СДЕЛАЛ ДИАГНОСТИКУ НАПИСАЛ ОШИБКУ
18072-ПОДАЧА УПРАВЛЯЮЩЕГО СИГНАЛА НА КЛАПАНЫ НАСОС-ФОРСУНОК СБОЙ В ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ
Р-1664-000
ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА ЧТО МНЕ ПОСОВЕТУЕТЕ СДЕЛАТЬ ИЛИ Я ЧТОТО НЕ ТАК СОБРАЛ? СПАСИБО.
|
| |
Влад, добрый день!
Проверьте визуально контакты в круглом разъеме на ГБЦ, может быть попала грязь или еще что-нибудь. Прозвоните обмотки насос-форсунок, и прозвоните обмотку каждой насос форсунки на короткое замыкание на "массу". Если обмотка одной из насос-форсунок замкнута на "массу", то машина заводиться не будет. Если найдете такую форсунку, то просто отключите ее разъем, и машина заведется на трех цилиндрах.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
Алекс [26.06.2013, 20:14]
|
Добрый день. Подчкожите какое масло заливать в Ауди А6, 2010г., дв 2.8 FSI. Лучше марку и вязкость. Спасибо.
|
| |
Алекс, добрый день!
Масло, которое Вы должны заливать в двигатель вашего автомобиля, должно иметь допуск VW 504 00 / 507 00. Производитель может быть любой. Так AUDI рекомендует Mobil, мы работаем с Castrol.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
Гость [26.06.2013, 10:48]
|
WAUZZZ8DZSA147117
AUDI A4 2,6 Бунзин 95г.в. не заводится после того, как утром проедешь до дома минуты 4 и заглушиь. Заведется через полчаса стоянки. Днем горячая почти всегда заводится, но иногда проблема повторяется. И так больше года
|
| |
Добрый день!
К сожалению, с ходу назвать причину затрудняюсь. Когда машина не заводится, проверяйте чего нет, искры или бензина. Возможен вариант, что нет не искры, не бензина, тогда надо проверять датчик положения коленчатого вала и сам блок управления. Если есть возможность опросить блок управления с помощью компьютера, то лучше начать с этой операции.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
Виталий [26.06.2013, 10:41]
|
WAUZZZ8DZSA147117
|
|
