Баглан [19.05.2011, 20:35]
|
У меня Шкода СуберБ 2002 г.в., дв.1,8т.
Вопрос: при набирании скорости двигатель дергается и как будто задыхается от переливания или не доливания. Еще при нагревании двигателя мотор работает со слабой вибрацией. Диагностика по этому вопросу не чего не говорит, катушки зажигания менял, результат не дали. В чем проблема подскажите????
|
| |
Здраствуйте Богдан. Рекомендую сделать замер давления топлива и скан ошибок блока управления двигателем, дальше по результатам. С уважением, Александр. |
| |
|
|
|
Павел [19.05.2011, 18:10]
|
ТО 60000 для ауди А3 1,4 DSG включает: замену масла в коробке и двигателе, замену трех фильтров. Подскажите пож-та сколько это будет стоить с вашими фильтрами и с моими? спасибо
|
| |
Здравствуйте Павел. Для ответа по стоимости запчастей мне необходим VIN-номер. В ТО-60, по регламенту также необходима замена свечей зажигания. Стоимость работ (ТО-60, свечи зажигания и масло с фильтром ДСГ)- 4250 руб. С уважением, Александр. |
| |
|
|
|
Михаил [19.05.2011, 15:48]
|
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста возможную причину. Фольксваген Таурег 2003г.в. При повороте в обе стороны как-будто что-то подклинивает (хрустит) при движении хоть вперёд, хоть назад,периодически. Не привода, подвеска в идеале.
|
| |
Здравствуйте Михаил. Скорее всего неисправен исполнительный мотор раздаточной коробки. С уважением, Александр. |
| |
|
|
|
Гость [19.05.2011, 15:26]
|
vin 3VWCD31C64M414476 New Beetie 1,8 турбо.сажите обслуживается АКПП, т.е замена масла, фильтра?
|
| |
Здравствуйте Гость. Согласно данным завода АКПП Вашего автомобиля не обслуживаемая и масло заливается на весь срок службы. Но мы рекомендуем делать замену масла в АКПП вместе с фильтром каждые 100 000 км пробега. С уважением, Александр. |
| |
|
|
|
saha [19.05.2011, 14:27]
|
гольф3обьем1.6 на холодную не запускаетьсяпока не нажмеш на педаль газа, а призапуске обороты 500-600.при нагреве обороты составляют 800-900.какая может быть проблема.
|
| |
Здравствуйте Саша. Вероятную причину я указал вам ранее. С уважением, Александр. |
| |
|
|
|
saha [19.05.2011, 14:16]
|
здравствуйте!!!на холодную оборотыдвигателя 500-600 при нагреве800-900.
|
| |
Здравствуйте Саша. Начните с чистки и адаптации блока дроссельной заслонки. С уважением, Александр. |
| |
|
|
|
BARZHA [19.05.2011, 13:50]
|
"(Возможно, были установлены "сухие" гидрокомпенсаторы или попала грязь между направляющей втулкой и стержнем клапана, т.е. произошло заклинивание клапана в направляющей)".
Всё собиралось в стерильных условиях, попадание грязи исключено! Перед установкой смазывалось и предвидя такую ситуацию в г/к медицинским шприцом закачено моторное масло, повторюсь, перед запуском мотор в ручную прокручивал 20-ть оборотов и в три захода вращал стартером по 15 сек. масло накачать должно было при любом раскладе! Самое главное в том, что ДВС работает 2 мин. на холостых без посторонних шумов и стуков, в штатном режиме и только после этого происходит резкий удар и обрыв клапана. клапан ломает только один, а не два сразу - странно кулачки параллельны и приводят одновременно 2-а клапана -почему рвёт только один из них?
Обломки клапанов не заклинивали в направляющих, выработки и задиров в направляющих нет и новые клапано ходят без болтанки и подклиниваний!
У клапанов отрывает сперва шайбу вместе с сухарями и только после этого от удара об дно поршня отрывает тарелку клапана.
|
| |
Добрый день. Возможные причины, которые мы встречали в практике мы описали. Ничего подобного вашему случаю в нашей практике не было, поэтому подсказать больше нечего. Возможно нужно сделать замену напрвляющих клапанов. Извините, с уважением Александр. |
| |
|
|
|
АЛЕКСАНДР [19.05.2011, 13:36]
|
у меня golf4 акп двиг.AVU при вклюение 1 передачи (вкл. с сильным ударом)
|
| |
Здравствуйте Александр. Если с задней передачей тоже самое и при заглушенном моторе все включается хорош, то скорее все причина в сцеплении. С уважением, Александр. |
| |
|
|
|
Гость [19.05.2011, 11:49]
|
Audi A4 1.8 1999 г.в. VIN WAUZZZ8DZYA101765 Подскажите где и по какой цене можно приобрести кольцо SRS
|
| |
Здравствуйте Гость. Кольцо Airbag, на заказ 2дня, стоит у нас по спеццене- 12000руб. С уважением, Александр. |
| |
|
|
|
BARZHA [19.05.2011, 11:23]
|
"(После сборки двигателя нужно обязательно сделать несколько оборотов двигателя без запуска, крутить в ручную, для того чтобы прокачать гидрокомпенсаторы. Иначе исход как в вашем случае 50 на 50)".
После сборки вручную прокручивал двигатель (сделал отколо 20-ти оборотов), после этого отключил бензонасос и в три захода вращал стартером по 15 сек. и только после этих манипуляций запускал двигатель. Самое главное то в том, что ДВС работает 2 мин. на холостых и только после этого происходит резкий удар - то есть обрыз клапана, Я этого понять не могу, Почему???
|
| |
Добрый день!
Возможно, были установлены "сухие" гидрокомпенсаторы или попала грязь
между направляющей втулкой и стержнем клапана, т.е. произошло заклинивание клапана в направляющей.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
