Гость [03.04.2014, 09:56]
|
большой расход масла 500 на 1000 км на двигателе ALT Audi A4, что делать
|
| |
Добрый вечер! Двигатели ALT "славятся" большим расходом масла. Конечно, можно сделать капитальный ремонт двигателя, заменить поршни, клапана, но 100% положительного результата гарантировать нельзя.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
Гость Дмитрий [02.04.2014, 20:22]
|
Фольксваген Туарег V6 3.0 TDI 11-го года. Соориентируйте пожалуйста по стоимости замены моторного масла, тормозных дисков и колодок перед, комп. диагностика работы мотора и АКПП.
|
| |
Дмитрий, добрый вечер!
Работа по замене масла будет стоить 750 руб.
Работа по замене передних тормозных дисков стоит 1950 руб.
Опрос блоков компьютером стоит 1050 руб.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
Игорь [02.04.2014, 17:50]
|
Здравствуйте. У меня автомобиль VolksWagen Vento 1994 года. Двигатель 1.8 ABS. Машина глохнет на холостом ходу, не развивает мощность т в целом обороты плавают. Делали компьютерную диагностику, меняли бензанасос, трамблер, провода , свечи, и некоторые датчики. Но, проблема не решена. Подскажите пожалуйста в чем дело. Специалисты говорят, что может быть дело в компьютере.
|
| |
Добрый вечер! Проверьте потенциометр и сервопривод дроссельной заслонки.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
дима [02.04.2014, 15:22]
|
брый день, у меня Volkswagen
Sharan 2008г, хотел бы уточнить, сколько будет стоить в вашем салоне поставить новую аудиосистему, диски и сделать матовое покрытие , если таковое имеется
|
| |
Дмитрий, добрый вечер! Мы такие работы не выполняем.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
Гость [02.04.2014, 12:15]
|
У меня ауди А4 2006г.в. мультитронник (вариатор 7ст.) , после замены масла появился шум при езде в режиме -драйв. Шум типа металического трения . типа втулки износа
|
| |
Добрый вечер! К сожалению, без диагностики ничего не могу сказать.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
николай самара [01.04.2014, 08:28]
|
!!WAUZZZ8DZX207936 ауди а4 99года двиг ARG Игорь у меня такая проблема авто утром заводится с 3-4 ато ис 5-го раза. вроде-бы схватилась и сразу глохнет и так 4-5 раза но днём без каких либо проблем.Так я поменял свечи второй раз (хотя их менял 2 месяца назад)промыл форсунки.заслонку .поменял датчик температуры.У меня впечатление что в топливной рампе за ночь сходит топливо.Может ли быть если да то что менять ( из за етой хрени почти всю зиму как мороз так прикуривать .Заранее благодарствую
|
| |
Николай, добрый день! В данном случае я бы предпочел подключить манометр, и посмотреть значение давления топлива в топливной рампе в момент пуска. Мало вероятно, что мы сможем угадать неисправный элемент, не проведя диагностики.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
Сергей [01.04.2014, 08:11]
|
Не забудьте указать VIN-код автомобиля !Здравствуйте,у меня фольксваген пассат 2002 год выпуска 1.6ALZ WVWZZZ3BZ2E386114 механическая 5-ти ступка можно ли поставить механическую 6-ти ступку?
|
| |
Сергей, добрый день!
Думаю, что нет. 6-ти ступенчатая КПП агрегатируется с другими двигателями, и механизм привода переключения передач у этих коробок абсолютно разный.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
Виктор [30.03.2014, 15:09]
|
Доброго дня,Игорь! WVWZZZ1JZ2W686298 Volkswagen Golf Variant IV 1.9 TDI, 101 лс, 2002 год. Такая неприятная проблема появилась. 4 месяца назад менял передние тормозные диски и колодки. Брал Италию и то, и то. Через 10 тыс. км пробега при плавном торможении очень сильно пищит левое колесо. Стоит чуть интенсивнее тормозить - писка нету. Но при подъезде к светофорам - пищит,что просто ужас. Подскажите,как вылечить неисправность. Премного благодарен.
|
| |
Виктор, добрый вечер!
Варианты решения могут быть разные. Попробуйте следующие:
1. несколько раз интенсивно оттормозиться, чтобы очистить рабочую поверхность колодок;
2. снять колодки и хорошо прочистить опорные места колодок и тормозных скоб от грязи, коррозии и т.д., чтобы колодки легко перемещались; места соприкосновения колодок с тормозной скобой и поршнями суппорта обработайте медной смазкой; проверьте подвижность поршней в суппортах.
3. заменить колодки.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
Иван [28.03.2014, 12:59]
|
Добрый день, симптом такой. Туарег, 3,0 .casa. При нажатии на газ, слышен несильный резонируще-звенящий звук из под капота. Тяга впускного коллектора(левая) имеет небольшой люфт, правый коллектор заменен тысяч 8 назад. может быть это связанно со скорой кончиной впускного коллектора или это может быть что нить с самой дрос. заслонкой ? И еще, стоит ли поменять сам привод( ремкомплект впускного коллектора)?
ну и понятно, что резонировать может все, что угодно)
|
| |
Иван, добрый вечер! Чаще всего резонирующий звук возникает от тепловой защиты на АКПП. Для его устранения, мы устанавливаем под крепежный болт защиты 2-е шайбы большого наружного диаметра. Между которыми зажимаем защиту.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
ИЛЬИЧ [27.03.2014, 18:54]
|
WAUZZZ4F18N147827 AUDI A6 2008 год выпуска.
На автомобиле стоят 4 колеса PIRELLI 205/60 R16 96W. Могу ли я заменить одно из передних колес на колесо марки PIRELLI 205/60 R16 92H т.к. купил колесо с индексом 92H на трассе по невнимательности и заменить нет возможности.
С Уважением "Ильич"
|
| |
Добрый день! Вообще по правилам ПДД и по предписаниям завода на одной оси должна стоять одинаковая резина. Причем оговаривается даже, что износ резины, стоящей на одной оси был примерно одинаковый.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
