Евгений [19.10.2012, 16:45]
|
WAUZZZ4FX8N164514 Здравствуйте, При замене масла в мультитронике сколько надо жидкости и ее маркировка при пробеге 60000 км? Нужна ли после этого компьютерная привязка и может еще что-то из з.ч. (прокладка, фильтр) И цена масла и работ. Спасибо.
|
| |
Евгений, добрый день!
Масло G 052 180 А2. 5 литров.
Больше ничего не потребуется.
Масло стоит 6125 рублей. Работа 1125 рублей.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
Гость [19.10.2012, 13:20]
|
Не забудьте указать VIN-код автомобиля !Здравствуйте!ауди а6 1995 г. турбодизель 2.4 140 л.с. На холодную заводится долго около 20 секунд,а на горячую практически сразу.
|
| |
Добрый день!
Проверьте состояние свечей накаливания и АКБ.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
Николай [18.10.2012, 16:16]
|
vin WVWZZZ1HZVP197036 VW golf 3 двиг. AEE.Уважаемый,Игорь.в том-то и дело,что блок иммобилайзера (Адрес "25") ошибок не дает.Ошибка висела на контроллере двигателя,была стерта и больше не появлялась,но запуск не возможен.P.S.остальное проверено (датчик Холла,трамблер, катушка,провода,подача топлива) механическим путем, все работает искра есть,но мозги не дают управляющий сигнал на катушку и в обычном режиме искры нет.может слетел иммо?или всё таки БУД?
|
| |
Николай, добрый день!
Работа штатного иммобилайзера проявляется следующим образом – двигатель хватает и глохнет, при этом возникают соответствующие ошибки. Как я понял в вашем случае это не так, поэтому иммобилайзер здесь не при делах. Я бы проверил наличие питающих напряжений на блоке управления двигателем. Бывает, что сгнивает распайка «15» плюса под лобовым стеклом, и тогда данный плюс не доходит на 23 контакт блока управления двигателя.
С уважением, Игорь.
|
| |
|
|
|
ГостьВиталий [18.10.2012, 15:19]
|
Спасибо большое!В ближайшее время подъеду,предварительно записавшишь.
|
| |
Виталий, добрый день!
Приезжайте! Будем рады Вам помочь!
С уважением, Игорь.
|
| |
|
|
|
Гостьалексей [18.10.2012, 10:49]
|
У меня (Гольф – 4, 2001 года выпуска) глохнет на ходу что делать , может дело в проводке , если так то что делать???
|
| |
Алексей, добрый день!
Не могли ли Вы уточнить, какой двигатель установлен на вашем автомобиле?
С уважением, Игорь.
|
| |
|
|
|
Николай [18.10.2012, 10:48]
|
vin WVWZZZ1HZVP197036 VW golf 3 двиг. AEE.Привёз человека в больничку подождал полчаса даже ключ из замка не вынимал.не заводится и всё.VAGCOM выдал ошибку 17978 блокирован блок управления двигателем.как это вылечить?какой спец нужен и примерно цена вопроса?
|
| |
Николай, добрый день!
В данном случае сработал штатный иммобилайзер (Не дал разрешения на запуск блоку управления двигателем.). Для определения причины необходимо опросить блок иммобилайзера (Адрес "25".).
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
ГостьВиталий [17.10.2012, 21:13]
|
Здравствуйте Игорь!WV туарег 2003г.Утечка воздуха из передних пневмобалонов происходит рядом со штуцером! Скорее всего замена пневмобалонов?имеется видимое разрушение около штуцера!Можно ли реанимировать балоны?
|
| |
Виталий, добрый день!
Если утечка происходит у штуцеров, то в первую очередь необходимо заменить штуцера. При большой коррозии места уплотнения штуцера в корпусе пневмобаллона можно поставить более толстое уплотнительное кольцо.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
алексей [17.10.2012, 13:59]
|
Здравствуйте,код двигателя RP,заранее благодарю
|
| |
Алексей, добрый день!
Давление масла в двигателе при 2000 об/мин и температуре масла 80 °C должно быть не менее 2,0 bar.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
Николай [17.10.2012, 10:33]
|
wvwzzz3Bzxe010496 Фольксваген пассат 99года.заменил рулевой наконечник почему они разные и есть разница левый и правый на одном шайба есть а на другом нету и по габаритам меньше какой куда ставить????у МЕНЯ ПРАВОРУКИЙ Пассат!!!
|
| |
Николай, добрый день!
На вашем автомобиле правый и левый рулевые наконечники одинаковые. Возможно, на автомобиле стояли наконечники старого образца, которые в настоящее время в запасные части не поставляются и имеют внешнее отличие от наконечников нового образца.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
Гость [17.10.2012, 09:07]
|
Ауди 100(45) 2л ААД Скажите нужно ли менять бензанасос? Поворотом ключа накачивает 4 атм,затем давление падает до 0,поворачиваю второй раз накачивает 5,5 и давление держит,третий раз 6,5. Завожу машину она работает только на холостом , нажимаешь на газ она глохнет. Если не насос,то что еще может быть? Спасибо!!!
|
| |
Добрый день!
Системное давление топлива должно лежать в пределах 6,1 ... 6,6 bar.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
