слава.с [19.06.2011, 17:10]
|
здравствуйте! у меня ауди а6 (а4 с4) 1995 года. wauzzz4azsn080116 (поломались лопасти крыльчатки вентилятора охлаждения радиатора) можно ли поменять отдельно крыльчатку? самому ? процес сложный?(или лучше в сервисе!? и сколько у вас эта работа стоит?)
|
| |
Слава, добрый день!
Крыльчатки отдельно не идут.
В данном случае это замена вентиляторов.
Работа стоит 1125 руб.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
андрей [19.06.2011, 16:12]
|
! wvwzzz1HZRB059680 ЗДРАВСТВУЙТЕ.ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА КУДА ЛЕЗТЬ ПРИ НЕ ИСПРАВНОСТИ РЕЦИРКУЛЯЦИИ ВОЗДУХА.ПРИ НАЖАТИИ НА КНОПКУ ЗИМОЙ В МОРОЗ ВКЛ. НА 1 МИН. А БОЛЬШЕ НИ КОГДА ГОЛЬФ-3 1993г ААM
|
| |
Андрей, добрый день!
Проверьте работу вакуумного электромагнитного клапана системы рециркуляции.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
Гость Сергей [19.06.2011, 15:54]
|
Не забудьте указать VIN-код автомобиля ! wvgzzz7lz9d013509 2008 г.выпуска.
У меня Туарег, пробег 120 тысяч ни разу не менялось масло в АКПП. Ответьте когда необходима замена масла и фильтра. Многие спецы не рекомендуют. Если возможно раскройте данный вопрос подробнее.С уважением Сергей.
|
| |
Сергей, добрый день!
Мы рекомендуем своим клиентам менять масло с фильтром в АКПП каждые 100000 км пробега. Также мы рекомендуем менять масло в переднем и заднем редукторах, а также в раздаточной коробке.
Весной также целесообразно сделать чистку межрадиаторного пространства.
Данные рекомендации основываются на нашем опыте обслуживания автомобилей "Touareg".
Данные работы мы делаем регулярно, проблем, связанных с заменой масла, не возникало.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
Гость [19.06.2011, 12:54]
|
Здравствуйте.У меня гольф 3.1.6 моновпрыск 1993 г.в,проблемма такая : большой расход топлива, при этом чернеют свечи и посути богатая смесь, из глушителя пахнет топливом подскажите, где искать причину?
|
| |
Добрый день!
Возможная причина может быть в кислородном датчике.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
Сергей [19.06.2011, 12:17]
|
Здраствуйте! Авто Ауди А4 2004 г. 1.8Т кватро, американец. Вчера перестал работать CD чейнджер. Показывает Error 3. Все диски вышли без проблем. При включении CD слышно, что механика работает, но нет звука срабатывания двигателя на запуск диска. Что может быть и что означает ошибка 3? Спасибо.
|
| |
Сергей, добрый день!
Мы не специализируемся на ремонте аудиоаппаратуры.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
Гость [19.06.2011, 00:50]
|
здравствуйте у меня Ауди А4, 2002года выпуска, VIN-WAUZZZ8E53A152630, двигатель ALT, коробка автомат -типтроник(бесступенчатый), сегодня начались проблемы с автоматом: сначала перестала ехать назад, и на табло высвечивается что скоростей вообще нет, переводишь в положение нейтралка начинает мигать обозначения переключения(PRND) но машина после чего начинает ехать назад с непонятной дрожью и немного дёрганьем, при это когда завёл то всё нормально работает, то такая ерунда творится!!!!, но даже если и поехал нормально то потом монитор со скоростями снова гаснет, переводишь на типтроник скоростей не видно и не понятно как он переключается.сам по себе как автомат работает- и также ставишь на нейтралку опять всё мигает но типтроник видин как переключается но так же мигает- что это с ним такое творится???подскажите пожалуйста!!!
|
| |
Добрый день!
Мигающая индикация на панели приборов указывает на наличие неисправности в АКПП. Вам необходимо обратиться на сервис и сделать компьютерную диагностику. Далее в зависимости от результатов диагностики.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
Леха [19.06.2011, 00:29]
|
Добрый день! Audi a6 1995г.в. дв.2,6 ABC акпп quattro VIN-код WAUZZZ4AZSN119944.
Недавно приобрел даный автомобиль, теперь обнаружилась одна неприятная проблема: при резком ускореннии начинает поддергивать автомат и в итоге автомат встает на третью передачу как я слышал, аварийный режим, пробывал по трассе при спокойном наборе скорости данная проблема проявляется при 140-155км/ч как следствие скорости сильный удар по трансмисии! был в сервисе сделали диагностику выдал ошибку 00652 (контроль передачи sp:сигнал вне допуска) ,а дальше они просто разводят руками! еще мигает сигнальная лампа АБС это я тоже на вашем сайте видел может влиять на работу АКПП, масло еще не менял, в А/С сказали может придется вскрывать АКПП и пока менять нет смысла. Подскажите в чем может быть проблема?
|
| |
Добрый день!
Обычно данная ошибка возникает при механических неисправностях АКПП.
Очевидно, коробку необходимо снимать и перебирать.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
Дмитрий [18.06.2011, 21:32]
|
Здравствуйте! Skoda Octavia 1.6 AKL TMBHK11U7Y8286351. При езде включил кондиционер, он поработал и перестал, начал греться двигатель, вентиляторы перестали работать. В чем может быть причина? Заранее благодарю.
|
| |
Здравствуйте Дмитрий. Предохранитель вентиляторов или сами вентиляторы, утечка фреона, грязные радиаторы- это основное. С уважением, Александр. |
| |
|
|
|
ВЯЧЕСЛАВ [18.06.2011, 18:18]
|
ЗДРАВСТВУЙТЕ ЕСТЬ УВАС ВПРОДАЖЕ ПОРШНЕВЫЕ КОЛЬЦА ПЕРВЫЙ РЕМОНТ 0.25 НА НИССАН –ИНФИНИТИ QX4 1997ГОД 3.3 МАТОР
|
| |
Здравствуйте Вячеслав. Не может быть в принципе, т.к. мы занимаемся ремонтом автомобилей фольксваген и ауди. Извините, с уважением Александр. |
| |
|
|
|
витек [18.06.2011, 16:09]
|
здраствуйте!! у меня фольц джетта2004 года мескиканец...коробка типроник что то стала впадать в режим аварийный бывает как то передача переключается в натяг как будто давления не хватает ...из за чего может быть??
|
| |
Здравствуйте Витек. Самое вероятное- уровень масла в АКПП. А так конечно еще не мешало бы сделать компьют. диагностику двигателя и акпп. С уважением, Александр. |
| |
|
|
|
