Гость [11.03.2013, 20:39]
|
VIN - WVGZZZ7Z5D058148 Добрый день. Проблема такая, при езде по нашим дорогам (на кочках и ямках) самопроизвольно включаются вентиляторы системы охлаждения и не выключаются. В итоге двигатель остывает. Ночь машина постоит и всё проходит, но не всегда. Бывает и на следующий день, заведёшь вентиляторы сразу включаются и аккумулятор разряжается. И ещё один вопрос также при тряске моргают лампы ближнего света и загорается жёлтый сигнал (значок на панели приборов). При езде по нормальной (ровной) дороге всё нормально.
|
| |
Добрый день!
Необоснованная работа вентиляторов системы охлаждения часто связана с ошибкой по датчику давления хладагента. Данная ошибка записывается в блоке "Климатроника" (Адрес 08).
Моргание лампы ближнего света часто связано с неисправностью самой лампы.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
Алекс [11.03.2013, 18:57]
|
WVWZZZ1JZXD030989 Гольф 4 1998 1,4 16 кл Не горят фонари в передних дверях при открывании, предохранители целы, лампы тоже. В чем может быть причина?
|
| |
Алекс, добрый день!
Если при открывании этих дверей также не загорается свет в салоне, то, возможно, неисправны концевые выключатели в замках дверей.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
виталий [11.03.2013, 18:03]
|
VIN-код автомобиля WVGZG77L66D01467 Игорь большое спасибо за советы. Вы молодцы . Снял приемный коллектор визуально ничего не обнаружил поставил на место проехал пока все норма сам не пойму .Может при сборке двс приемной прокладкой перекрыли какойто канал.С большим уважением если сможете дайте свой вердикт. Буду в вашем районе заеду с благодарностью.С уважением спасибо с маслиницей вас. Виталий
|
| |
Виталий, добрый день!
Причины такого поведения машины могут быть разнообразны, например:
1. датчик положения коленчатого вала; при этой неисправности двигатель резко глохнет, часто в память блока заносится ошибка по этому датчику;
2. расходомер воздуха; оценить работу расходомера можно по его показаниям в блоке измеряемых величин и по лямбда-регулировке;
3. если на машине установлена нештатная сигнализация, то из-за блокировок этой сигнализации машина также может глохнуть.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
виталий [11.03.2013, 10:42]
|
VIN-код автомобиля WVGZG77L66D014767 Здравствуйте Игорь. Спасибо за ответ. Сделал все что вы посоветовали. Теперь авто стало самопроизвольно глохнуть на горячую
|
| |
Виталий, добрый день!
Опросите блок управления двигателем на предмет ошибок. Если ошибок в блоке нет, то проверяйте топливный насос. На вашем автомобиле левый топливный насос основной.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
саня [10.03.2013, 22:17]
|
здраствуйте!у меня а6 2005г. мотор BDW 2.4л.Мотор требует замены грм.во сколько мне обойдется это удовольствие у вас.и еще вопрос это правда что мотор нужно снимать и что там 4 цепи?
|
| |
Александр, добрый день!
Технический центр "АГРАНД" представляет специальное предложение по замене цепи ГРМ - Стоимость работы по замене цепи со снятием двигателя = 38000 руб -15% (спецпредложение для посетителей сайта) = 32 000 руб (!)
Информацию по этому вопросу Вы найдете по ссылке: http://www.agrand.ru/audi_zamena_grm.html
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
виталий [10.03.2013, 12:11]
|
VIN-код автомобиля WVGZG77L66D014767 фольцваген туарег 3.2 после ремонта двс раздувает впускной коллектор.Глохнет на холостых оборотах
|
| |
Виталий, добрый день!
Впускной коллектор, двигателя 3,2 сделан из пластика, поэтому при резком открытии дроссельной заслонки коллектор несколько раздувается (это визуально видно). Данное явление не является неисправностью.
По вопросу "Глохнет на холостых оборотах", почистите и адаптируйте дроссельную заслонку, проверьте целостность мембраны клапана вентиляции картера.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
Павел [09.03.2013, 20:14]
|
Ув. сервис! Я являюсь владельцем фольксваген КАДДИ 2008 года выпуска. Авто куплено в Германии, пригнано на Украину. Знаю что имеется 13 записей об обслуживании. Я хотел бы знать, полную историю, как это можно сделать? pavel_mironov@ukr.net
wv1zzz2kz8x143067
|
| |
Павел, добрый день!
Такой информацией мы не располагаем.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
Николай [09.03.2013, 09:02]
|
здравствуйте. у меня ауди а 4 2007 дизель bpw/ поставили контрактный двигатель проехал 900 километров все хорошо. простояла ночь. начал заводить с автозапуска не запустилась,запускал с ключа долго не заводилась но потом завелась и загорелся чек. что может быть?
|
| |
Николай, добрый день!
К сожалению, ничего не могу сказать. Сделайте компьютерную диагностику.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
дмитрий [09.03.2013, 02:37]
|
Игорь здравствуйте. WVWZZZ3BZYE375006 МОТОР1.6 ana 1.подскажите оригинальный vagовский код болтов крышек шатунов( шатун "ломаный")
2.момент затяжки кронштейна масляного фильтра к блоку
3. момент затяжки кронштейна компресора кондиционера к блоку.блок алюминиевый.заранее благодарен
|
| |
Дмитрий, добрый день!
1. 050 105 425 А
2. 15 Nm + 1/4 Umdr. (90 °) довернуть.
3. 45 Nm, тут определенная очередность в затяжке болтов.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
Игорь [09.03.2013, 00:18]
|
Ауди Q7. 2006 г, 4,2 bar WAUZZZ4LX7D047882. Пробег 105 000. Ощутимая вибрация двигателя на холостых оборотах. Во 2 и 4 цилиндре на новых свечах черный нагар после 500 км. пробега. Остальные свечи - чистые. Заменили катушки. Проблема не решилась. Что посоветуете ?
|
| |
Добрый день!
Из вашей информации получается, что во 2-ом и 4-ом цилиндрах богатая смесь. Можно предположить неисправность форсунок. Для проверки предположения, о неисправности форсунок можно переставить эти форсунки на другие цилиндры.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
