Гость [16.04.2010, 12:30]
|
Audi a4 2005 Добрый день, в дороге сдохла одна катушка зажигания. Заменил на новую но двигатель не заводится, нет искры. Знаю что где то есть предохранитель на 20А, который может сгореть в когда дохнет катушка. Подскажите, где он находится?
кузов рестайлинг.
|
| |
Здравствуйте Гость. На Вашем авто предохранитель на питание катушек зажигания находится в моторном отсеке, слева по ходу движения, в районе трапеции стеклоочистителей. Там плстиковый коробо реле управления и внутри под крышкой находится предохрнаитель. С уважением, Александр. |
| |
|
|
|
Гость [16.04.2010, 12:14]
|
Добрыи день. Задний солонный двер Форд Галлакси подходит на Фольксваген Шарану они одинаковый?
|
| |
Здравствуйте Гость. Я не знаю, мы не занимаемся ремонтом форд. Извините, с уважением Александр. |
| |
|
|
|
Kostialoud [16.04.2010, 10:46]
|
Александр, добрый день!
Меня зовут Константин. Я задавал Вам вопрос в ветке «Партнеры» клуба Туарег. Спасибо большое за ответ. К сожалению наш форум в настоящее время не работает, поэтому напишу здесь. Буквально вчера купил а/м Skoda Fabia 1.4 автомат 2007 г.в.
Пробег на сегодняшний день 11600 км. На машине делали ТО каждый год на пробегах 4 000 км. Знаю точно , что тормозную жидкость не меняли.
Записался к Вам на воскресенье 18/04/2010 в 14-00. Хотелось бы, чтобы Ваши спецы посмотрели машинку и сделали комплексное ТО. Немогли бы Вы сориентировать меня по стоимости работ и расходников. Готов скинуть VIN (если потребуется).
С уважением, Константин
|
| |
Здравстсвуйте Kostialoud. Стоимость запчастей- 6000руб-20%. (масло, все фильтра, 2 л тормозной жидкости), работа- 1850руб (скидки на работы нет, спеццена нормочаса- 800руб). С уважением, Александр. |
| |
|
|
|
ГостMакс [16.04.2010, 09:55]
|
Александр, спасибо Вам ! Чистка масло заборника и сетки , замена масленного насоса дали свой плоды . Но, увы при запуске холодного двигателя присутствует не приятный звук цепи гидронатяжителя. На горячем двигатели этого нет . И какое мосло Вы бы посоветовали? Пассат 2001г . 1.8 т С уважением Макс.
|
| |
Здравствуйте Макс. Если затянули с ремонтом, то возможно уже потребуется и замена натяжителя цепи и самой цепи. Масло которое мы рекомендуем- Castrol Magnatec 5W-40. С уважением, Александр. |
| |
|
|
|
Андрей [15.04.2010, 19:31]
|
Здравствуйте! VW Passat 2,5TDI AFB, коробка типтроник. Скажите пожалуйста, какие обороты должен сообщать двигателю стартер при запуске? Мне кажется что мой слишком вяло ворочает, хотя с аккумулятором все хорошо
|
| |
Здравствуйте Андрей. Такой информации нет. Извините, с уважением Александр. |
| |
|
|
|
Гость [15.04.2010, 16:37]
|
Audi a4 2005
Добрый день, в дороге сдохла одна катушка зажигания. Заменил на новую но двигатель не заводится, нет искры.
Знаю что где то есть предохранитель на 20А, который может сгореть в когда дохнет катушка.
Подскажите, где он находится?
|
| |
Здравствуйте Гость. В 2005 году был переход кузова. Мне нужен VIN-номер для ответа на Ваш вопрос, т.к. предохранитель находится в совершенно разных местах. С уважением, Александр. |
| |
|
|
|
Евгений [15.04.2010, 16:25]
|
Здраствуйте! Вот такая проблема Автомобиль АуиА6 1998г.2.4л.Ижектор(ALF) При запуске двигателя на холодную из глушителя появляется синий дым! При прогреве дым становится не понятного одтенка серого с синевой И ОЧЕНЬ ЕДКИЙ ЗАПАХ!!!( При повышении оборотов дыма становится меньше) Помогите Что это может быть?????
|
| |
Здравствуйте Евгений. Расход масла? Расход топлива? Антифриз не уходит? С уважением, Александр. |
| |
|
|
|
Дмитрий Г. [15.04.2010, 14:59]
|
Помогите!
Доброе утро!
В общем, проблема такая:
После покупки авто в феврале 2008г. появился скребущий звук в двигателе, похожий на металлический (будто что-то цепляет за что-то)
С этого момента начались активные поиски проблемы, в результате чего было заменено:
1. ГРМ со всеми роликами (Оригинал)
2. Помпа. (Оригинал)
3. Приводной ремень и ролик (Оригинал)
4.Масляный насос (Оригинал)
5.Генератор (Оригинал)
6. Подшипник визкомуфты (Оригинал)
7. Пропеллер (Оригинал)
8. Ролик кондиционера. (Оригинал)
9. Насос гидроусилителя (Оригинал)
Проблема осталась.
Вчера был проведен эксперимент. Был снят приводной ремень. Завожу, тишина нечто не скребет. Поставил на место, все без изменений скребет.
Обращался к знакомым специалистам - проблема не решена.
Помогите пожайлуста у меня варианты решения проблемы отсутствуют
Passat B 5+ 2002 AWT автомат 1.8.Т. европеец
|
| |
Здравствуйте Дмитрий. Мне просто не возможно помочь вам по интернету. Извините, с уважением Александр. |
| |
|
|
|
Сергей [14.04.2010, 21:02]
|
Здравствуйте!!! Проблема с Audi A6 1998г. 2.5TDI (AFB) Поменял ТНВД на новый.После замены автомиль при прогретом двигатели работает на ХХ неустойчиво( прыгают обороты и она как бы "лаит"), к тому же, долго сбрасываются обороты до холостых после нажатия на педаль газа. Стоял ТНВД с номером и вконце с буквой "А" а поставил с буквами "DX". Может ли быть различие в этих буквах причиной нестабильной работы двигателя? Если да, то можно ли как-нибудь адаптировать новый ТНВД для нормальной работы??? Как можно это сделать? Заранее большое спасибо!!!
|
| |
Здравствуйте Сергей. Для начала нужно проверить еще раз метки ГРМ и правильно отрегулировать момент впрыска. С уважением, Александр. |
| |
|
|
|
ГостьМихаил [14.04.2010, 19:32]
|
а подскажите пожалуста как сделать полноценую диагностику двигателя.компьютерную делали показало бедная смесь что делать дальше?
|
| |
Здравствуйте Михаил. Обратится в специализированный автосервис по ремонту фольксваген. С уважением, Александр. |
| |
|
|
|
