максим из Калининграда [27.12.2012, 14:18]
|
Здравствуйте!у меня ауди А6 2002года 2,5 TDI VIN-код WAUZZZ4BX2N117486 модель двигателя AYM мощность двигателя кВт/л.с 114/155 автомат!у меня как наступает зима плохо запускается автомобиль при несовсем остывшем двигателе,через 1-2часа стоянки запуск на 7-8 сек или в мороз от спрея быстрый запуск!зато утром на холодную запускается с пол оборота!
|
| |
Максим, добрый день!
Если ошибок в блоке управления двигателем нет, то причина может быть в ТНВД.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
александра [27.12.2012, 13:00]
|
после поворота остановилась на светофоре, включая первою передачу раздался звук похожий на удар, после этого пропали все скорости МКПП, в чем может быть причина поломки? VIN WAUZZZ8DZXA242617
попробовала еще раз, скорости включаются, а машина не едет, помогите пожалуйста.
|
| |
Александра, добрый день!
Возможно, проблема в сцеплении.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
Яков [27.12.2012, 11:27]
|
АУДИ А6 2007г. двиг. BPJ
WAUZZZ4F77N141917
Добрый день! помогите пож.!
на прогретом двиг. на холостых оборотах загорается красная лейка пишет "давление масла"
уровень норма,поменял масло,фильтр, датчик уровня на поддоне. 3дня ездил без проблем ни что не загоралось и не трассе был и просто на холостых стоял. после 3 дней опять после остановки загорелась лейка красная и пишет "давление масла" глушишь заводишь и поехал ничего не загорается стоит остановиться на прогретом двиг. сразу загорается!
ПОМОГИТЕ "если можете" подскажите что может быть...
когда менял датчик уровня посмотрел на наличие грязи насколько понимаю достаточно чисто!
|
| |
Яков, добрый день!
Нужно делать контрольный замер давления масла. Если давление низкое, то необходимо снимать поддон, и смотреть состояние малозаборника и масляного насоса.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
Марат [27.12.2012, 11:07]
|
wvwzzz1jz2b073125 номер двигателя asz
|
| |
Марат, на вашем автомобиле свечей для подогрева антифриза действительно нет. |
| |
|
|
|
Марат [26.12.2012, 19:12]
|
Понятно завтра посмотрю.эти свечи.Но врядли они у меня есть.Заодно за уровнем буду следить.
Вот я думаю эти свечи ОЖ они разогревают в начале только.У меня же температура ка 90 станет дам разгону до 3,0-3,5 и дует холод из печки а температура так же 90.
|
| |
Марат, добрый день!
Если дадите VIN - номер автомобиля, то можно проверить наличие свечей для подогрева антифриза по программе подбора запасных частей.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
Марат [26.12.2012, 16:39]
|
Про радиатор печки допустим.Но свечи накала откуда.Я дуиаю свечи накала нужный для разогрева цилиндра при холодном пускей. Обьясните пожалйста.И сегодня проверял обратку засунули полторашку и газовали при больших оборотах мелкие пузыри.Вопрос стал что прокладка ГБЦ.
|
| |
Марат, добрый день!
На вашем моторе кроме 4-х свечей накала, которые вкручены в ГБЦ и служат для холодного запуска двигателя, должны быть еще 3-и свечи, которые вкручены во фланец системы охлаждения на торце ГБЦ. Эти три свечи подогревают антифриз. Если пробита прокладка ГБЦ, то антифриз должен постепенно уходить, а при работе двигателя в системе охлаждения должно создаваться повышенное давление, которое периодически должно стравливаться через предохранительный клапан крышки расширительного бачка.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
sasha [26.12.2012, 16:12]
|
Подскажите! Приехал домой все нормально было, с утра не заводится даже не схватывает. Как проверить бензонасос (жужжит или нет непонятно) где там стоит реле или предохранитель? Ауди А4 2003г.в 1,8Т. Мкпп
|
| |
Александр, добрый день!
В принципе насос слышно при включении зажигания, он включается на 1-2 секунды. Предохранитель №28 на 20 Ампер расположен в левом торце панели приборов. Реле расположено в панели приборов с левой стороны. Реле стоит в блоке реле, и расположено на 1-ом месте. Для доступа к блоку реле необходимо снять панель над ногами водителя. Если неисправность повторится, то попробуйте постучать, например, щеткой для чистки снега по дну бензобака. Часто это помогает при зависании щеток бензонасоса.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
Марат [26.12.2012, 12:24]
|
Здравствуйте.гольф 4 1.9 турбодизель 131л.с asz.машина плохо грееться и долго только при длительной езде(90гр.).Морда закрыта.Еду спокойно (2,0-2,5)из печки тепло дует,но стоит ускориться (3,0-3,5)то из печки дует уличный холод останавливался и трогал патрубки они теплые(90)верх. теплый,нижний холодный,из печки оба теплые а дует холод.заметил в этот момент слегка пузырил обратка потом перестал.Стоишь грееться дует теплый затем горячий перегазовка до 3,0 - 3,5.дует горячий.Менял термостат не помогло.Помпа вроде раб.при перегазовке патрубки чувствуеться напрежение.Пмогите пожалуйста.
|
| |
Марат, добрый день!
По-видимому, проблема с радиатором печки, и его необходимо заменить. Проверьте также исправность 3-х свечей накаливания, которые дополнительно подогревают антифриз.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
Василий [26.12.2012, 11:03]
|
Здравствуйте!У меня фольц ваген пассат турбодизель 91 г/в.Проблема в том,что плохо обогревается салон,при первом запуске при нагретом двигателе печка дует прохладным воздухом.После долгого движения начинает идти еле теплый воздух.Поменяли термостат,радиатор печки,до этого еще 2 шланга лопнули,по которым двигается антифриз,поменял.Еще и крышку на бочке поменял.Что делать?В чем может быть проблема?
|
| |
Василий, добрый день!
Проверьте, водяные шланги, идущие на печку, горячие они или нет.
Также проверьте, идет ли антифриз по тонкому шлангу к расширительному бачку. Для этого увеличьте обороты двигателя до 2000-2500 об/мин, через стенку расширительного бачка должна просматриваться струя антифриза, изливающаяся из этого шланга. Через этот шланг происходит удаление воздуха из системы охлаждения, чтобы не было воздушных пробок.
С уважением, Игорь.
|
| |
|
|
|
Михаил [26.12.2012, 10:42]
|
Здравствуйте! У меня проблема Ауди-6 (С5), 1999г., 1,9ТДИ, клинят тормоза (в первую очередь передние), разработал все суппорта. после проезда машинной километр клинит передок ,при отсоединении штуцера трубки которая идет к суппорту переднего правого колеса от АВS тормоза разблокировались педаль становится мягкой и качественное торможение только после второго качка. в чем проблема (если АВS то как устранить).
|
| |
Михаил, добрый день!
Причина может быть в трех элементах: главный тормозной цилиндр, вакуумный усилитель тормозов и блок ABS. Попробуйте отключить электроразъем от блока ABS, если неисправность пропадет, то тогда причина в гидроблоке. Я бы начал с замены главного тормозного цилиндра. Если исходить из опыта чаще всего причина в главном тормозном цилиндре!
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
|
