Гость [11.09.2009, 08:30]
|
Здравствуйте!Подскажите пожайлуста можно-ли своими силами вне сервиса поменять нижний поддон на а6, 2.4 ,AGA.Что нужно для этого снять или разобрать? Заранее спасибо!
|
| |
Здравствуйте Гость. Возможно. Предшествующая операция- это ослабить-закрепить стабилизатор передний подвески, в месте крепления втулок. С уважением, Александр. |
| |
|
|
|
серега [10.09.2009, 22:30]
|
Здравствуйте, такая проблемка, воет ГУР когда прогреется мотор, когда крутишь рулем, а когда мотор холодный то не воет, нормально работает, подскажите что может быть, заранее спасибо.
|
| |
Здравствуйте Сергей. Для начала можно попробовать сделать замену жидкости гидроусилителя. Но вообще, очень похоже, что предстоит замена насоса гидроусилителя. С уважением, Александр. |
| |
|
|
|
Aлександер [10.09.2009, 21:32]
|
при нажатии на педаль газа при трогании происходит запаздывание двигатель avu шкода октавиа 1.6 педаль электронная
|
| |
Здравствуйте Александр. Провал при разгоне может быть из-за неправильной работы любого датчика (датчи температуры, кислородный датчик, блок дроссельной заслонки, датчик расхода воздуха). Нужно делать компьютерную диагностику и разбираться, методом "тыка" машину отремантировать тяжело. С уважением, Александр. |
| |
|
|
|
Гость [10.09.2009, 17:50]
|
Здравствуйте Александр, подскажите пожалуйста - сколько будет стоить замена стеклоподьемника на водительской двери
WV бора. только работа. Заранее спасибо
|
| |
Здравствуйте Гость. Работа по замене стеклоподъемника пер. левой двери- 1200 руб. С уважением, Александр. |
| |
|
|
|
Гость [10.09.2009, 13:44]
|
Добрый день. У меня VW Passat 2007г. Ответьте, пожалуйста, на вопрос по АКПП. При переходе с 2-й на 3-ю или с 4-й на 3-ю, а также с режима D на R слышится удар в коробке и ощущается рывок машины в основном в режиме движения в пробках. Стоит дилема выбора - предстоит поездка на юг примерно на 4000 км или срочно становиться в ремонт. На ТО делали диагностику по электронике, нарушений не выявили. Чем это опасно в дороге? Может забыть об этой идее?
|
| |
Здравствуйте Гость. Удары- это не нормально. Если нет ошибок по электрике, то нужно заниматься диагнотсикой внутренней части АКПП. В жаркую погоду проблема с АКПП может усугубиться, так что думайте сами. С уважением, Александр. |
| |
|
|
|
Гость [09.09.2009, 20:11]
|
здравствуйте! скажите пожалуйста заменил шрус(наружний) на фольксваген пассат В5 при остановке срабатывает абс как будто едешь по льду! Может следует заменить и второй шрус?
|
| |
Здравствуйте Гость. Нет, ШРУС не при чем. Вам нужно отрегулировать передние датчики ABS. Они свободно перемещаются в поворотном кулаке. Нужно его толкнуть внутрь до спорикосновения со шрусом, после легко крутануть колесо и его немного вытолкнет обратно. Вот и все. С уважением, Александр. |
| |
|
|
|
Игорь [09.09.2009, 19:01]
|
Здравствуйте! у меня ФВ Шаран 97 года, объем 2.0 инж.. Подскажите задние колеса на схождение отрегулировать можно, и каким образом? Спасибо
|
| |
Здравствуйте Игорь. Нет, сход-развал задней оси на Вашем автомобиле не регулируется. С уважением, Александр. |
| |
|
|
|
владимир [09.09.2009, 14:17]
|
Помогите решить неисправность в акпп WV B3!Сильные толчки при переключении передач в акпп.Посоветовали поменять переднюю опору двигателя,не помогло.
|
| |
Здравствуйте Владимир. Нужно проверить остальные опоры двигателя. Но проблема может быть и в самой акпп, если идет ударное включение. С уважением, Александр. |
| |
|
|
|
Гостьвитя [09.09.2009, 11:32]
|
фв шаран 96г.подскажите в чем проблема.горит abs вместе с восклица тельным знаком.была замена суппортов задних потекли.до замены тоже горели эти значки.прокачка тормозов покак сказано в книге ничего не дала.тормоза слабые надоприжимать с усилием.на не заведенной туго при запуске педаль уходит почти до полика.педаль тормоза издает шипение.заранее блогодарен.
|
| |
Здравствуйте Виктор. Шипение- это скорее всего неисправен вакуумный усилитель. Система abs неисправна, но она никак не может влиять на то, что тормозная педаль проваливается. Нужно разбираться с гидравликой, возможно перепускают поршни главного тормозного цилиндра. С уважением, Александр. |
| |
|
|
|
Евгений [09.09.2009, 07:37]
|
Здравствуйте, А6(4ВС5) 1,8Т(AWT) Подскажите, при замене ремня ГРМ, водяного насоса, масляного насоса, трубки подачи масла в турбину надо ли разбирать весь перед, включая бампер, оптику и т.д. Спасибо.
|
| |
Здравствуйте Евгений. Да, надо. Это называется- сервисное положение передней панели. Оптика остается на месте. С уважением, Александр. |
| |
|
|
|
