Гость [04.05.2010, 15:38]
|
здравствуйте,проблема в следующем:после замены прокладки блока цилиндров и термостата,начала плавать температура 90-70С ауди А6.S6 2.2 turbo AAN
|
| |
Здравствуйте Гость. Может быть брак термостата, может неверно показывает датчик температуры. С уважением, Александр. |
| |
|
|
|
асет [04.05.2010, 15:09]
|
проподет охлождаюши жидкост ТУАРЕГ 2006 2,5 Д
|
| |
Здравствуйте Асет. Наиболее вероятная причина этого двигателя- водяной насос. С уважением, Александр. |
| |
|
|
|
Гость [04.05.2010, 11:19]
|
где находиться номер двигателя автомобиля фольксваген поло 3 классик
|
| |
Здравствуйте Гость.С этим вопросом добро пожаловать на наш авто форум шкода фольксваген ауди и обязательно с указанием буквенного кода двигателя и года выпуска авто. Там смогу ответить с картинкой. С уважением, Александр. |
| |
|
|
|
вячеслав [04.05.2010, 00:39]
|
здравствуйте,проблема в следующем:после замены прокладки блока цилиндров и термостата,начала плавать температура 90-70С
|
| |
Здравствуйте Вячеслав. О какой машине идет речь? С уважением, Александр. |
| |
|
|
|
Гость [03.05.2010, 22:42]
|
Здравствуйте! Муж попал на Ауди А3 (2002г, 1,8Т, МКПП) вот в такую ситуацию: на скорости 90 км в час наехал на небольшую кочку, включилась ESP, заглох двигатель, не завелась даже после переключения клемм. Что это может быть? Пробег 153 000, никаких сообщений о необходимости ТО или чего-либо не загоралось.
|
| |
Здравствуйте Гость. По вашей проблеме по интернету подсказать нечего. Нужно делать диагностику в условиях сервиса. С уважением, Александр. |
| |
|
|
|
АлександРУС [03.05.2010, 21:04]
|
Здравствуйте.Проблема с тормозами.Давлю в полик еле останавливается если разогнаться.И педель ватная как будто провалевается Колодки менял недавно вроде в порядке.АУДИ А6 2002г.в.Зарание БОЛЬШОЕ СПАСИБО)))
|
| |
Здравствуйте Александр. Начать нужно с замены прокачки тормозной системы, а еще лучше с полной замены тормозной жидкости. С уважением, Александр. |
| |
|
|
|
костя [03.05.2010, 16:27]
|
Здравствуйте, у меня на Б5 загарается датчик ошибки о не исправности системы охлождения,утечек нет,что делать
|
| |
Здравствуйте Костя. А можно пободробнее о машине- год выпуска, буквенный код двигателя. С уважением, Александр. |
| |
|
|
|
Олег [03.05.2010, 16:09]
|
Добрый день!
Автомобиль Шкода Октавия 1.
Двигатель 1,8 Турбо.
АКПП - 4 диапазона (Ступени) не знаю как правильно.
Есть проблема На первых двух передачах всё хорошо, но как только машина переходит на 3 ю ступень сразу перескакивает на 4 ю.
Обороты двигателя падают к 1000 об/ мин - машина не разгоняется, при нажатой педали Газа из под капота слышно шипение воздуха. Газ отпускаешь шипение прекращается. Снова нажимаешь - машина разгоняется 1 - 2 секунды, сново шипение и машина не едит.
В чём может быть проблема?
Заранее спасибо за ответ.
Олег.
|
| |
Здравствуйте Олег. Проверяйте патрубки подачи воздуха от турбины к дроссельной заслонке, похоже что один из них соскочил или порван. С уважением, Александр. |
| |
|
|
|
Гость [03.05.2010, 10:38]
|
можно ли заменить головку цилиндров на фольксвагене 1.3 на 1.8
|
| |
Здравствуйте Гость. С такими вопросами на наш форум, там, по возможности, постараюсь ответить. С уважением, Александр. |
| |
|
|
|
Артем [03.05.2010, 09:40]
|
Здравствуйте, авто WV Passat В5 1,8Т 2000г.в. двигатель АТW/, бортовой компьютер постоянно выдает ошибку 16795 Р0411 "недостающий поток системы вторичного воздуха". что это такое и как это можно устранить. за ранее спасибо
|
| |
Здравствуйте Артем. Нужно проверить все патрубки системы вторичного дожига. С уважением, Александр. |
| |
|
|
|
