Сергей [31.08.2010, 10:14]
|
У меня неработает ручной тормоз. У меня WV Б6.
|
| |
Сергей, добрый день!
Первым шагом необходимо опросить блок управления стояночного тормоза.
Далее проработать ошибки, занесенные в память неисправностей.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
николай [30.08.2010, 18:36]
|
здравствуйте Игорь.речь идет о машине AUDI 100/45. 91 года.2.0 двигатель..WAUZZZ4AZNN012860.дозатор топлива не выдает выход бензина на 3 форсунки.топливная система в порядке. насос тоже. думаю что умер дозатор его номе 0438101035. где можно приобрести новый или б/у. и его цена..? с уважением Николай.
|
| |
Николай, добрый день!
Оригинальный топливный дозатор Вы можете приобрести у нас (на заказ).
Ориентировочная стоимость 55000 рублей.
Производитель дозатора - фирма "BOSCH".
По вопросам приобретения Вы также можете обратиться в ближайший авторизованный сервис "BOSCH".
Приобретение б/у дозатора я не рекомендую.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
Гость [30.08.2010, 16:32]
|
Добрый день, Александр. Шкода октавия 2.0 двигатель AQY. Проблемы с запуском холодного двигателя. Почистили и адаптировали блок дроссельной заслонки. Заводка стала лучше, но проблема не исчезла
|
| |
Добрый день!
Проблемы с запуском холодного двигателя могут быть связаны с различными причинами. Самые распространенные из них это подсос воздуха, грязная дроссельная заслонка, неправильные показания датчика температуры охлаждающей жидкости и т.д.
Бывали случаи, когда на холодный запуск двигателя влияли нештатные сигнализации.
Если в блоке управления двигателем нет кодов неисправностей, и стандартные операции не приносят положительного результата, то в этом случае рекомендую обратиться в специализированную сервисную станцию.
С уважением, Игорь
|
| |
|
|
|
Александр [30.08.2010, 11:55]
|
Здравствуйте! У меня пассат Б-5 99 г.в. двигатель ARM.
Обнаружил масло в расширительном бачьке. Снял ГБЦ отшлифовал, потом опресовал, поставил все на место. Месяц проездил без проблем, а потом снова масло там же. Подскажите, что еще может быть или повторить тоже самое. ( Машину после ремонта не перегревал )
|
| |
Александр, добрый день!
Масло в систему охлаждения двигателя также может попадать через негерметичный маслоохладитель.
Обычно сначала меняют маслоохладитель, и если это не помогает, то снимают ГБЦ.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
Николай. [29.08.2010, 23:56]
|
Здравствуйте Александр. просмотрел всю топливную систему. бензонасос все выдает. есть только в одной форсунку. думаю что умер дозатор топлива. где можно приобрести новый или б-у.и цена...? с уважением Николай.
|
| |
Николай, добрый день!
Сообщите, пожалуйста, о какой машине идет речь (модель, буквенный код двигателя и год выпуска авто).
С уважением, Игорь |
| |
|
|
|
Анатолий [29.08.2010, 21:54]
|
Здравствуйте Александр.Вчера задавал вопрос о кпп на VW crafter.Подскажите пожалуйста как проверить механизм переключения,на что обратить внимание.Спасибо.
|
| |
Анатолий, добрый день!
Механизм переключения необходимо проверить визуально на отсутствие механических повреждений и наличие повышенных люфтов.
Также необходимо проверить правильность регулировки тросов выбора и переключения передач.
С уважением, Игорь |
| |
|
|
|
Валерий Васильевич [29.08.2010, 18:53]
|
Подскажите пожалуйста, возможно ли нагревание выхлопной трубы (сразу за катализатором) до красна из-за забитого воздушного фильтра.VW В5+ 2000г. AWT.Грешил на катализатор, но он не забит.Спасибо.
|
| |
Валерий Васильевич, добрый день!
Разогрев катализатора может быть связан с пропусками горения смеси в цилиндрах двигателя. Рекомендую Вам проверить исправность катушек зажигания, свечей зажигания.
С уважением, Игорь |
| |
|
|
|
Слава [29.08.2010, 12:20]
|
На vw passat B-3 1.8л по мере нагревания двигателя увеличиваются обороты.
|
| |
Здравствуйте Слава. Возможно есть "подсос" воздуха через вакуумную систему тормозов. С уважением, Александр. |
| |
|
|
|
Гость Влад [28.08.2010, 23:44]
|
какая причини срабатывания на горячем моторе при средних оборотах датчика давления масла и зуммера?
|
| |
Здравствуйте Влад. О каком автомобиле идет речь? С уважением, Александр. |
| |
|
|
|
Алексей [28.08.2010, 23:40]
|
Где находятся датчики давления в калеса, на vw jeeta5 можно у вас поинтерисоваться???
|
| |
Здравствуйте Алексей. Нигде. Давление в колеса контролируется косвенно через систему ABS, через разную скорость вращения колес нормальных и спущенного. С уважением, Александр. |
| |
|
|
|
