Гость [19.04.2010, 10:04]
|
Здравствуйте. АУДИ А4 1.8Б 1998г. Дв ADR. При снятии воздушного патрубка который идет Др. Засл. обнаружил налет масла на патрубке перед дроссельной заслонкой. Скорее всего попадает через патрубок вентиляции картера. Возможно масло попа и на ДЗ. Из-за чего происходт выброс масла к ДЗ и что необходимо делать в такой ситуации???
|
| |
Здравствуйте Гость. Если расхода масла нет, то ничего делать не нужно, там почти всегда будет масло, т.к. система вентиляции картерных газов имеет пары масла которые попадают во впускную систему. С уважением, Александр. |
| |
|
|
|
Андрей [18.04.2010, 21:16]
|
Здравствуйте. AUDI A6 2.7TD 2005 г.в.
VIN WAUZZZ4F16N009301
При отпускании педали сцепления происходит подёргивание автомобиля. При резком нажатии педали газа после выжима сцепления, не сразу происходит набор оборотов, напоминает пробуксовку сцепления, не могу определить. Помогите разобраться. Не ужели требуется ремонт сцепления после 120 т. км, если да, то сколько будет стоить ремонт?
|
| |
Здравствуйте Андрей. Да, похоже на проблемы со сцеплением. Стоимость комплекта сцепления- 21600руб., работа по замене- 8200руб. С уважением, Александр. |
| |
|
|
|
Эдуард [18.04.2010, 20:29]
|
Здраствуйте,авто-Шаран,98г.в.Букв.обозн.двиг.-АFN, произведена замена ТНВД. Двигатель не заводится. В чем причина?
|
| |
Здравствуйте Эдуард. Первая причина- неправильно установлены метки ГРМ, вторая- воздух в топливной системе. С уважением, Александр. |
| |
|
|
|
Сергей [18.04.2010, 10:43]
|
Здраствуйте,авто-Шаран,97г.в.Букв.обозн.двиг.-АDY.Уровень масла не убывает,и не прибавляется.Но ОЖ за 2 недели примерно на 2л. уменьшается.Доливаю.Куда уходит ОЖ-испаряется?Такое возможно?ОЖ-антифриз красного цвета.
|
| |
Здравствуйте Сергей. Нет, такого расхода и испарения охл. жидкости быть не должно. Нужно делать диагностику системы охлаждения на предмет ее герметичности. С уважением, Александр. |
| |
|
|
|
Гость [17.04.2010, 21:02]
|
ауди 80 масло не ест а из глушака дымит; расход топлива около 8 литров. карб от таз 21083
|
| |
Здравствуйте Гость. Значит пусть дымит, если все остальное в порядке. С уваждением, Александр. |
| |
|
|
|
Алина [17.04.2010, 15:21]
|
Здраствуйте! Есть ли у Вас вакансии в отдел запасных частей?
|
| |
Здравствуйте Алина. Нет. Извините, с уважением Александр. |
| |
|
|
|
Евгений [17.04.2010, 12:33]
|
Здраствуйте Александр! Расход масла 4000т.км/600гр.масла! Топливо на 100км. примерно 10,5л. Антифриз за 4000т.км. не убыл! Авто с 2002 в россии!
|
| |
Здравствуйте Евгений. Значит нужно ездить и радоваться в жизни, все параметры у вас в норме. Расход масла тоже, достаточно минемален! С уважением, Александр. |
| |
|
|
|
ГостьМакс [17.04.2010, 10:45]
|
Александр. спасибо Вам за ответ . Сколько будет стоить работа и замена гидронатяжитетель цепи у вас? Двигатель AWT , Пассат 2001г. 1.8т.
|
| |
Здравствуйте Гость. Работа по замене натяжителя цепи распедвалов- 3500руб, оригинальные запчасти- 30 000руб. С уважением, Александр. |
| |
|
|
|
николай [17.04.2010, 01:58]
|
Здравствуйте!Купил машину фольксваген пассат В5+,2001 года выпуска,автомат типтроник!Езжу уже почти месяц,заливаю полный бак бензина и езжу почти только по городу,по датчику показывает 20 литров расход,почему так много и из за чего может быть такой расход,турбину включаю редко
|
| |
Здравствуйте Николай. Турбину вы не можете включать или не включать, она работает постоянно. Для начала -компьютерная диагностика двигателя. С уважением, Александр. |
| |
|
|
|
Лана [16.04.2010, 23:08]
|
Здравствуйте, подскажите , по какой причине могут стучать клапана на фольксвагене пассате В3, 1.8л, 89г.в.. Понятно, что машина старая, но все-таки? Заранее благодарна.
|
| |
Здравствуйте Лана. Первая причина- неправильно отрегулированный момент зажигания. С уважением, Александр. |
| |
|
|
|
