saha [19.05.2011, 14:27]
|
гольф3обьем1.6 на холодную не запускаетьсяпока не нажмеш на педаль газа, а призапуске обороты 500-600.при нагреве обороты составляют 800-900.какая может быть проблема.
|
| |
Здравствуйте Саша. Вероятную причину я указал вам ранее. С уважением, Александр. |
| |
|
|
|
saha [19.05.2011, 14:16]
|
здравствуйте!!!на холодную оборотыдвигателя 500-600 при нагреве800-900.
|
| |
Здравствуйте Саша. Начните с чистки и адаптации блока дроссельной заслонки. С уважением, Александр. |
| |
|
|
|
BARZHA [19.05.2011, 13:50]
|
"(Возможно, были установлены "сухие" гидрокомпенсаторы или попала грязь между направляющей втулкой и стержнем клапана, т.е. произошло заклинивание клапана в направляющей)".
Всё собиралось в стерильных условиях, попадание грязи исключено! Перед установкой смазывалось и предвидя такую ситуацию в г/к медицинским шприцом закачено моторное масло, повторюсь, перед запуском мотор в ручную прокручивал 20-ть оборотов и в три захода вращал стартером по 15 сек. масло накачать должно было при любом раскладе! Самое главное в том, что ДВС работает 2 мин. на холостых без посторонних шумов и стуков, в штатном режиме и только после этого происходит резкий удар и обрыв клапана. клапан ломает только один, а не два сразу - странно кулачки параллельны и приводят одновременно 2-а клапана -почему рвёт только один из них?
Обломки клапанов не заклинивали в направляющих, выработки и задиров в направляющих нет и новые клапано ходят без болтанки и подклиниваний!
У клапанов отрывает сперва шайбу вместе с сухарями и только после этого от удара об дно поршня отрывает тарелку клапана.
|
| |
Добрый день. Возможные причины, которые мы встречали в практике мы описали. Ничего подобного вашему случаю в нашей практике не было, поэтому подсказать больше нечего. Возможно нужно сделать замену напрвляющих клапанов. Извините, с уважением Александр. |
| |
|
|
|
АЛЕКСАНДР [19.05.2011, 13:36]
|
у меня golf4 акп двиг.AVU при вклюение 1 передачи (вкл. с сильным ударом)
|
| |
Здравствуйте Александр. Если с задней передачей тоже самое и при заглушенном моторе все включается хорош, то скорее все причина в сцеплении. С уважением, Александр. |
| |
|
|
|
Гость [19.05.2011, 11:49]
|
Audi A4 1.8 1999 г.в. VIN WAUZZZ8DZYA101765 Подскажите где и по какой цене можно приобрести кольцо SRS
|
| |
Здравствуйте Гость. Кольцо Airbag, на заказ 2дня, стоит у нас по спеццене- 12000руб. С уважением, Александр. |
| |
|
|
|
BARZHA [19.05.2011, 11:23]
|
"(После сборки двигателя нужно обязательно сделать несколько оборотов двигателя без запуска, крутить в ручную, для того чтобы прокачать гидрокомпенсаторы. Иначе исход как в вашем случае 50 на 50)".
После сборки вручную прокручивал двигатель (сделал отколо 20-ти оборотов), после этого отключил бензонасос и в три захода вращал стартером по 15 сек. и только после этих манипуляций запускал двигатель. Самое главное то в том, что ДВС работает 2 мин. на холостых и только после этого происходит резкий удар - то есть обрыз клапана, Я этого понять не могу, Почему???
|
| |
Добрый день!
Возможно, были установлены "сухие" гидрокомпенсаторы или попала грязь
между направляющей втулкой и стержнем клапана, т.е. произошло заклинивание клапана в направляющей.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
Гость [19.05.2011, 10:18]
|
Здравствуйте автомобиль ауди А6 VIN WAUZZZ4F56N131000
Подскажите пожалуйста стоимость работ:
1. Замена масла ДВС
2. Фильтр маслянный
3. Фильтр воздушный
4. Фильтр топливный
5. Фильтр салона
6. Диагностика ходовой
|
| |
Добрый день!
Работа будет стоить 2000 руб.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
Павел [19.05.2011, 10:07]
|
Здравствуйте,почему радиоключ центрального замка дверей начал открывать и закрыватьтолько в полуметре от авто, батарейку в ключе поменяли. фольц Б5+ АКПП, (vin) WVWZZZ3BZ2P242179 2001Г
|
| |
Павел, добрый день!
Замените пульт дистанционного управления.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
руслан [19.05.2011, 08:30]
|
здравствуйте у меня А6 1,8Т,2000г,сколько литров надо масла на АКПП и какое масло
|
| |
Руслан, добрый день!
Для ответа на Ваш вопрос мне необходим VIN номер Вашего автомобиля.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
Андрей [19.05.2011, 07:25]
|
Golf-4 VIN WWWZZZ1J21U470297. После замены заднего сальника коленвала машина не заводится
|
| |
Андрей, добрый день!
В задний сальник коленчатого вала встроен задающий ротор датчика положения коленчатого вала, поэтому сальник при замене позиционируется относительно коленчатого вала с помощью специального приспособления.
Вероятно, сальник был неправильно установлен.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
