Гость [12.12.2009, 20:40]
|
Здравствуйте Александр, Почему может стучать(правдо не сильно, чем-то напоминает отдаленно работу дизельного матора) какой-то из гидрокомпенсаторов? Заранее спасибо!.
|
| |
Здравствуйте Гость. Давление масла, неисправность гидрокомпенсатора и износ распредвала. С уважением, Александр. |
| |
|
|
|
Марина [12.12.2009, 07:28]
|
Подскажите пожалуйста, по какой причине глохнет на холостых оборотах шкода фелиция, это неиспоравность корбюратора?
|
| |
Здравствуйте Марина. Извините, но карбюраторами не занимаемся. И соответственно опыта по ним нет. Извините, с уважением Александр. |
| |
|
|
|
Андрей [11.12.2009, 19:18]
|
Мужики, подскажите, по какой причине не заводится Ауди 80/1,8/РМ при t<0. Стартер крутит (хотя на него грешу, думаю что большой ток берет), т.к с "толкача" заводится с пол.оборота. Аккумулятор отличный, система зажигания (провода, свечи, трамблер) в норме.
|
| |
Здравствуйте Андрей. Если крутит, то точно не стартер. Проверяйте замок зажигания, возможно в нем причина. С уважением, Александр. |
| |
|
|
|
Евгений [11.12.2009, 16:54]
|
Здравствуйте, А6 (4ВС5) 1.8Т (AWT) На приборной панели стал периодически загораться символ инжектора. Как правильно это устранить? Ясно что скорее всего это качество топлива, а следовательно лямбда и катализатор. Как Вы посоветуете решить этот вопрос. Спасибо.
|
| |
Здравствуйте Евгений. Правильно- это сделать компьютерную диагностику, а все остальное только предположения. И качество бензина самое последнее, что может быть. С уважением, Александр. |
| |
|
|
|
Иван Кравчик [11.12.2009, 16:23]
|
Ауди 80, двигатель АВТ.
Неисправность: Интенсивный износ зубчатого ремня ГРМ по торцу.
Ремень пытается "сбежать" со шкивов в сторону радиатора, но реборда натяжного ролика его удерживает. Из-за трения о реборду ролика (со стороны радиатора) торец ремня изнашивается, при пробеге 1000 км на 4мм натяжение ремня в норме.
В чем причина сползания ремня?
|
| |
Здравствуйте Иван. Нужно заменить шкивы коленавла и распредвала. С уважением, Александр. |
| |
|
|
|
Андрей [10.12.2009, 17:35]
|
Александр, еще вопрос! Масло Лукойл Авангард 10W-40 имеет допуск VW?
Или например масло моторное "ЛУКОЙЛ ЛЮКС" SM/CF SAE 5W-40. Производитель утверждает, что это полностью синтетическое масло соответствует допуску VW 505/502
|
| |
Здравствуйте Андрей. 1- не знаю, второе- если написано значит видимо имеет допуск. А вот верить ли написанному я незнаю. Мы используем масло Castrol. С уважением, Александр. |
| |
|
|
|
Андрей [10.12.2009, 10:25]
|
Здравствуйте Александр! VW passat B5 2,5TDI AFB. Компрессия 18-22 по цилиндрам. Не рискнуть ли мне залить в масло Римет или Ресурс какой-нибудь?
|
| |
Здравствуйте Андрей. Не знаю, никогда не пользовались. С уважением, Александр. |
| |
|
|
|
Андрей Neka [10.12.2009, 09:45]
|
Здравствуйте Александр. Не хотелось бы больше докучать вопросом, но Вы вчера не ответили где же все-таки в шаране 1998г. 1,9ТДи находятся блок штатной сигнализации и приемник радиосигнала в салоне, или подскажите где можно узнать об этом. С уважением, Андрей.
|
| |
Здравствуйте Андрей. Отдельного блока сигнализации нет, его роль выполняет блок ценьтральной электрики и находится он там же где все предохранители. С уважением, Александр. |
| |
|
|
|
Сергей [10.12.2009, 07:52]
|
Ауди А4 ADR ( 96год ).В том то и дело, что она не нагревается до того, чтобы открылся большой круг!Спасибо!
|
| |
Здравствуйте Сергей. Извините, но такого не бывает! С уважением, Александр. |
| |
|
|
|
Гость [09.12.2009, 22:59]
|
где находится номер двигателя на фольксваген поло 1997 года выпуска с обьемом 1.6 инжектор
|
| |
Здравствуйте Гость. Добро пожаловать на наш форум, там отвечу и даже с рисунком. С уважением, Александр. |
| |
|
|
|
