Руслан [15.07.2011, 00:34]
|
Здравствуйте.Помогите пожалуйста.Шкода октавия 1.9 ТДИ ,1999г.в., 90 л.с.На работающем двигателе вибрации в салоне нету, но при движении авто на каждой передаче при разгоне плавно до 2000 оборотов появляется вибрация в салоне со стороны водителя(звук напоминает звон защиты глушителя),после 2000 вибрация пропадает.Проверил все и ничего не нашел.Может ли быть причина в подушке двигателя со стороны водителя?
При увеличении оборотов не в движении, а на месте вибрации не наблюдается.
Заранее благодарен.
|
| |
Здравствуйте Руслан. Проверьте кронштейн крепления средней части глушителя к кузову. С уважением, Александр. |
| |
|
|
|
Артём [14.07.2011, 22:03]
|
Здравствуйте! Ауди а6 WAUZZZ4BZXN059092 AJP.Подскажите где находится концевик фонарей заднего хода и как к нему подлезть и его поменять,если можно то скиньте ссылку с картинкой!!!заранее спасибо!!!
|
| |
Здравствуйте Артем. Концевик находится на корпусе кпп. Если нужна более детальная информация, то можно задать вопрос на нашем форуме. С уважением, Александр. |
| |
|
|
|
Василий [14.07.2011, 18:17]
|
Здравствуйте! Фольксваген Пассат В5 97г Дизель АFN Во время движения не стала развивать обороты, обороты встали на 1200 и не падают и не увеличиваются,заводится хорошо и обороты снова встают на 1200
|
| |
Здравствуйте Василий. Начать нужно с компьютерной диагностики двигателя на ошибки, а после этого будет только ясно примерное направление диагностики. С уважением, Александр. |
| |
|
|
|
владимир [14.07.2011, 17:47]
|
wvwzzz31znb031330 постояно летит подшипник задней ступицы,что делать?
|
| |
Здравствуйте Владимир. Вероятно вы его неправильно регулируете. Шайба под гайкой регулировки должа с усилием двигаться. С уважением, Александр. |
| |
|
|
|
Дмитрий [14.07.2011, 15:51]
|
WVWZZZ3BZ1P209244 День добрый!Не запустился двигатель,многократным нажатием на акселератор завелся и встал на аварийные обороты, в результате осмотра выявлено - не герметизация в системе впуска.Устранена заменой шланга!Заводится хорошо, но пропали прогревочные обороты!Какая может быть причина?Спасибо.
|
| |
Здравствуйте Дмитрий. Скорее всего необходимо просто сделать адаптацию блока дроссельной заслонки, т.к. нажатием при запуске на педаль вы скорее всего ее сбили. С уважением, Александр. |
| |
|
|
|
Гость Дмитрий [14.07.2011, 15:34]
|
Добрый день Интересуют метки Грм Ауди ТТ 2003 дв.AWP VIN:TRUTC28N631014117 американка
|
| |
Здравствуйте Дмитрий. С этим вопросом на наш форум, там обязательно помогу. С уважением, Александр. |
| |
|
|
|
Валентин [14.07.2011, 14:33]
|
Джетта 2 1987года 1,6 дизель. Проблема с включением 3-й передачи, иногда туго выжимается сцепление. В чём может быть причина? Коробка 5 ступенчатая.
|
| |
Здравствуйте Валентин. Думаю начать стоит с замены комплекта сцепления. С уважением, Александр. |
| |
|
|
|
Гостьк [13.07.2011, 20:39]
|
Не забудьте указать VIN-код автомобиля ! здрасте подскажите что может быть машинка дымит черным дымом двигатель рт и свечи черные расод топлива жуть
|
| |
Здравствуйте Гость. У нас к сожалению нет технической документации по Вашему двигателю, поэтому мы их уже и не ремонтируем. Извините, с уважением Александр. |
| |
|
|
|
АНТОН [13.07.2011, 18:42]
|
WVWZZZ3BZVP111227 ДВИГАТЕЛЬ ADR 1/8 1997Г. машина с толкача запускается. стартером крутиш-не запускается. только шланг снял подачи топлива на форсунки, вставил его в бутылку машина сразу запускается и работает как часики. в чем причина? сказали что причина в датчике регулятора давления, может быть такое? как проверить этот датчик работает он или нет
|
| |
Здравствуйте Антон. А что в этом случае создавало давление топлива, когда шланг был в бутылке? Я бы начал проверку с реле Х-контакта. С уважением, Александр. |
| |
|
|
|
Андрей [13.07.2011, 17:57]
|
День добрый! У меня Шкода Октавия 1,9TDI 2003 года выпуска, тип двигателя ALH, пробег 84.500 км. При каком пробеге необходима замена привода ГРМ на этом двигателе (в сревисной книжке указано 120.000 км). По горду езжу мало, основная часть пробега - трасса, поездки на дальние расстояния.
Если замена требуется сейчас, то необходима ли замена и водяной помпы? На форумах пишут, что она, вроде, выхаживает двойной срок ремня.
И последний вопрос: если работу производить в Вашем сервисе, могу ли я непосредственно наблюдать за ходом выполнения работ и получать пояснения мастера по интересующим меня моментам?
Спасибо!
|
| |
Здравствуйте Андрей. Периодичность замены- 90 000км пробега. Менять лучше сразу с водяным насосом, но в данном случае выбор за вами, т.к. регламент эту замену не предусматривает. Да можно находится в ремзоне и можно задавать вопросы мастерам приемщикам, но не ребятам механикам. С уважением, Александр. |
| |
|
|
|
