Станислав [28.10.2014, 00:20]
|
Здравствуйте. Понравилась машина для покупки (Octavia 1.8 АКПП 2012), но смущает звук двигателя. При снижении оборотов с 4 до хх, слышен стук/стрекотание в диапазоне 2500-1000 об. Стоит ли привозить на диагностику или всё плохо и лучше подыскать другой экземпляр ? Спасибо за телепатию)
|
| |
Здравствуйте Станислав. Конечно если авто очень понравилось, стоит сделать диагностику, т.к. звук может быть от чего угодно, что банально входит в резонанс с вибрацией мотора. А может шток турбины звенит. Надо слушать в профильном автосервисе. С уважением, Александр. |
| |
|
|
|
Евгений [26.10.2014, 17:03]
|
WAUZZZ4G1CN024319 Здравствуйте, проехал по трассе 1300 км после чего проверил через MMI уровень масла, уровень почти на max как и был. Просто пугали большим расходом, вот я и засомневался, может что с электроникой или все в порядке, как проверить точно? И еще сколько масла между min и max. Если через щуп там 1 литр, а на дисплее подскажите? Спасибо...
|
| |
Здравствуйте Евгений. Проверить можно только в сервисе, есть специальный сервисный щуп. Между мин и макс по дисплею, также 1 литр. Не думаю, что датчик показывает неправильно. Я же писал, что это не на всех машинах.
С уважением, Александр. |
| |
|
|
|
Татьяна [25.10.2014, 20:00]
|
Здравствуйте! Хотим приобрести Audi Q5 2.0 TFSI 2010г. Делается ли у Вас комплексная диагностика, какова стоимость, продолжительность по времени и за какое время можно записаться? Так же хотелось бы узнать о самых частых "болячках" модели, их стоимость по устранению и на что следует в первую очередь обратить внимание при покупке! Заранее спасибо за ответ!
|
| |
Здравствуйте Татьяна. Все что Вас интересует есть на этой странице, скопируйте ссылку в браузер: http://www.agrand.ru/diagnostika_pered_pokupkoi.html
Самые частые проблемы этих авто: возможный расход масла и на 90 000 км замена цепного привода ГРМ. С уважением, Александр. |
| |
|
|
|
Дмитрий [23.10.2014, 21:48]
|
Здравствуйте. Туарег, 3.2 бензин, 75тыс км. Температура ОЖ 90с, а масла двигателя 60с. Это нормально? И что делать? Спасибо.
|
| |
Здравствуйте Дмитрий. Если это в отрицательную температуру, то да- нормально. Летом все наооборот, температура масла выше темп. антифриза. Но на длинных дистанциях температура должна выравниваться. С уважением, Александр. |
| |
|
|
|
Сергей [22.10.2014, 20:05]
|
Заменили левый передний пневмобаллон на Фольксваген Таурег 2005 год , сделали адаптацию, но правая сторона ниже левой на 4 см. Сделали базовые установки - результата нет , Работу делали официалы" Мотор " город Киров. Мозгов исправить не хватает. ПОДСКАЖИТЕ !!!!!!
|
| |
Добрый день, Сергей!
Возможна проблема в штуцере одного из пневмостоек.
Баллон устанавливали новый, оригинальный, штуцера меняли?
С уважением,
Алексей |
| |
|
|
|
вася [22.10.2014, 09:03]
|
Ауди кюшка7. Мотор бар v8. Легкий треск из под левой клапанной крышки. Ближе к задней части мотора.
|
| |
Добрый день!
Возможно цепь, необходимо проверять.
Показания соотношения углов компьютером и слушать конечно...
С уважением,
Алексей |
| |
|
|
|
АЛЕКСАНДР [22.10.2014, 07:31]
|
Здравствуйте.VWGZZZ7LZ8D068557. дизель 3.l(240л.с) Появилась проблема...Уходит антифриз. позднее заметил что с выхлопной. Подскажите, какова серьёзность проблемы? Заранее спасибо.
|
| |
Добрый день!
Это очень распространенная проблема 3,0-го дизеля, течь теплообменника системы ОГ.
С вероятностью в 98 процентов это он.
Работа по замене 13600 руб.
з/ч - о т 16000 руб. до 42000 руб. зависит от того что еще вышло из строя (датчик ОГ, заслонка ОГ, клапан ОГ)
С уважением,
Алексей |
| |
|
|
|
Евгений [20.10.2014, 05:21]
|
WAUZZZ4G1CN024319 Здравствуйте, подскажите размер тормозных дисков (передних) на мой авто, их цена, цена колодок и работа по замене у Вас. Спасибо
|
| |
Здравствуйте Евгений. Размер передних тормозных дисков: 320х30. Стоимость оригинальных запчастей: диски 2 шт- 13500руб, колодки 7700 руб. Замена передних дисков и колодок: 1950руб. С уважнием, Александр.
p.s. напоминаю что на эти работы действуют наши акции со скидкой до 20%, см. на главной. С уважением, Александр. |
| |
|
|
|
Антон [19.10.2014, 12:55]
|
Здравствуйте. тур 1.8т... появилась проблема... на холодную (после любой долгой стоянки) заводится со второго раза. первый поворот ключа стартер работает норм иногда появляются обороты потом опускаются, повторно поворот и двигатель заводится как ни в чём не бывало...
|
| |
Здравствуйте Антон. Возможные причины: чистка и адаптации блока дросельной заслонки, датчик температуры системы охлаждения G62 (неисправность), клапан вентиляции топливного бака (завис в открытом положении). Но начать лучше с компьютерной диагностики двигателя на предмет ошибок. С уважением, Александр. |
| |
|
|
|
Евгений [19.10.2014, 12:09]
|
Т.е. это тоже цепной мотор, а проверить перед покупкой расход масла вероятно сложно, и от чего это зависит? Спасибо...
|
| |
Здравствуйте Евгений. Проверить расход масла перед покупкой невозможно. Зависит на машинах до 2012 модельного года от того "повезет- не повезет", также от того меняли ли поршневую на усовершенствованную в гарантийный срок. С уважением, Александр. |
| |
|
|
|
