Сергей [09.10.2013, 19:52]
|
Здравствуйте подскажите пожалуйста фольцваген пассат б5 1.8 i т проблема такая на холостых оборотах лампа давления масла не горит даёш оборотов загорается вчём может быть причина спасибо
|
| |
Сергей, добрый день!
Лампа давления масла загорается из-за низкого давления масла. Вероятнее всего забит маслозаборник масляного насоса.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
Василий.Якутия. [08.10.2013, 14:09]
|
Дбрый день.Встречаю в письмах и в ответах словосочетание VAG COM .Скажите,пожалуйста,это прибор или программа для диагностики ?Используется только в сервисах или ее(его) можно приобрести и пользоваться простому автолюбителю?Спасибо.
|
| |
Василий, добрый день!
VAG COM это шнур и программа для ноутбука. Шнур соединяет ноутбук с диагностическим разъемом автомобиля. Можете набрать в любом поисковике "Купить VAG COM", и найдете много предложений по продаже и описание.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
Юлия [07.10.2013, 17:05]
|
Добрый день! WVWZZZ3BZYP177759
Volkswagen
Passat седан V
У меня проблема подскажите пожалуйста в во время прогрева машины и во время движения возникает проблема повышаются обороты до 1100 , потом все приходит в норму и 890-900 оборотов , Что это такое ? в чем может быть проблема ??? Заранее спасибо.
|
| |
Юлия, добрый вечер! Возможно, проблема в датчике температуры антифриза. Рекомендую опросить блок управления двигателем, если мое предположение верно, то в регистраторе неисправностей блока будет соответствующая ошибка.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
Олег [06.10.2013, 19:19]
|
ФВ Пассат Б4 1994 - 1,8 поменял все: бензонасос фильтр-2 раза за 1.5 месяца, катушку ЗЖГДТОЖ их 5 шт. на холодную заводится но не всегда на горячую под самый конец когда и не надеешся на запуск и то как будто так скромно схватывает и двигатель какбудто на (-) може дело в трамблере, (Д.Х) лямда зоне он вообще не подключен от старого хозяина и концов нет откуда ноги растут подскажите может соображу подключу. Катушку Заж старую снимал вместе с коммутатором от ВАЗ 2109 наворочено было машина 3 года -донимать стала 3 недели назад буду признателен за помощь.
|
| |
Олег, добрый день!
К сожалению, в данном случае трудно что-либо посоветовать. Если катушка стоит неоригинальная от ВАЗ 2109, то первым шагом надо восстановить все до штатного состояния.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
Гость [06.10.2013, 17:51]
|
здравствуйте купил гольф 5 2005 г на 4 день двигатель стал не заводиться стартер крутит как бы заводится на пол на 1 секунду и сразу глохнет бензин есть насос бензин качает машина осталась на дороге
|
| |
Добрый день! По вашему описанию очень похоже на срабатывание штатного иммобилайзера. На панели приборов не горит контрольная лампа "Автомобиль с ключом"?
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
Василий Якутия [06.10.2013, 09:36]
|
Добрый день.Извините за вопрос по продаже запчастей.Подскажите,пожалуйста,через сколько меняются цепи ГРМ?Чтобы добраться к свечам зажигания,наверное,надо снимать кожух?Подскажите еще обозначения поликлинового ремня и катушек зажигания.WVGZZZ7LZ4D045775 BKJ 7LA.Спасибо.
|
| |
Василий, добрый день!
Регламента на замену цепей ГРМ нет. Цепи меняются при возникновении ошибки в блоке управления двигателем о неправильном положении распределительных валов по отношению к коленчатому валу. Чтобы снять свечи, необходимо сначала снять верхние декоративные пластмассовые накладки на двигателе и катушки зажигания.
022 145 933P - ремень
022 905 715B - катушка
С уважением, Игорь.
|
| |
|
|
|
ГостьАртем [05.10.2013, 20:30]
|
Не забудьте указать VIN-код автомобиля !WVWZZZ1GZMW170327 вот вин моего авто по этим номерам ыозможно разобрать в чем проблема???
|
| |
Артем, добрый день!
На вашем автомобиле стоит двигатель РN, имеющий электронноуправляемый карбюратор. К сожалению, мы не имеем опыта ремонта таких карбюраторов.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
Василий .Якутия [05.10.2013, 06:20]
|
Добрый день.Можно ли у Вас преобрести запчасти(фильтры)?Подскажите номер свечей зажигания.Спасибо.WVG ZZZ7LZ4DO45775 BKJ 7LA.
|
| |
Василий, добрый день!
Свечи зажигания имеют номер 101 905 606A. Так как у нас сервис, а не магазин, то мы не торгуем запасными частями, что называется "на вынос", только с установкой.
С уважением, Игорь.
|
| |
|
|
|
Fynjy [04.10.2013, 22:21]
|
Добрый день. Прошу прощенья, можно у вас проконсультироваться по факту замены цепи ГРМ и все что с этим связано? Реально ли необходимо менять распредвальные звезды с системой VVT? или можно обойтись малой кровью?
Добрый день! Уточните, пожалуйста, о какой машине и о каком двигателе идет речь? С уважением, Игорь.
автомобиль Тоуарег 2003 г.в. 3,2 220 AZZ.
Спасибо.
|
| |
Добрый день! В нашем сервисе мы уже несколько лет меняем цепи ГРМ на Туарегах 3.2, 3,6 и т.д. Из этого опыта хочу Вам сказать, что звездочки механизмов изменения фаз на распределительных валах, как правило, менять нет необходимости. Конечно, бывают случаи, когда мы их меняем, бывают случаи, когда приходится менять электромагнитные клапаны механизма изменения фаз ГРМ, но это бывает редко. Как правило, при замене цепи ГРМ мы меняем обе цепи, промежуточные звездочки, гидронатяжители, успокоители и прокладки с сальниками. По согласованию с клиентом меняем также термостат. Наше предложение на эти работы с учетом 20% скидки:
Замена цепей ГРМ, натяжителей и успокоителей -57500 руб. (оригинальные запчасти -28000 руб и работа -29500 руб). Срок ремонта -1 день и БЕЗ СНЯТИЯ ДВИГАТЕЛЯ.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
ГостьАртем [04.10.2013, 20:25]
|
У меня гольф 2,когда я его завожу обороты держутся нормально но через секунд 10 машина начинает самостоятельно набирать обороты до 20 и держится 5 секунд и так же падает,так продолжается пока я не включу 1ую передачу.Почему так?????
|
| |
Артем, добрый день!
На 2-х Гольфах устанавливались разные двигатели, пожалуйста, укажите буквенный код двигателя.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
