Борис [31.12.2014, 11:41]
|
Добрый день, если смотреть по схеме, то это 5-й. Климат в обычном режиме работает отлично. перегорает предохранитель и отключается климат когда я включаю внутренний обдув или обдув лобового стекла. С Новым 2015 годом Вас. Спасибо за ответ. Борис.
|
| |
Здравствуйте Борис. По интенету так подсказать больше нечего. Возможно это и сам вентилятор на максимальной нагрузке выбивает предохранитель. Надо проверять всё в условиях сервиса. С уважением, Александр. |
| |
|
|
|
Вадим [30.12.2014, 12:43]
|
Добрый день! Занимается ли ваш техцентр ремонтом двигателей FSI, а именно BVY, есть ли необходимое диагностическое оборудование? Прайс на сайте только на автомобили до 2005 г.
|
| |
Добрый день!
Да, конечно занимаемся!
Все необходимое оборудование для ремонта автомобилей группы vag имеем.
С уважением, Алексей. |
| |
|
|
|
Борис [29.12.2014, 21:35]
|
Добрый день. Подскажите пожалуйста возможную причину и какой возможен ремонт. Когда я включаю обдув лоб. стекла, он работает, но через 10-15 мин. горит предохранитель который идет на включение климата. Рискнул поставить предохранитель на 30а. плавиться и горит. Готов самостоятельно заняться ремонтом. Знать бы только с чего начать. у меня B 5 2003 г. Большое спасибо за ответ. vin WVWZZZ3BZ4E065110
|
| |
Добрый день!
Думаю начать стоит с проверки самого вентилятора отеплителя, возможно у него затруднен ход и т.п.
А в режиме АВТО работает нормально?
С уважением, Алексей. |
| |
|
|
|
Александр 133 [29.12.2014, 07:08]
|
AUDI A3 2006г.в WAUZZZ8P37A076350 Коробка автомат. Здравствуйте! При движении передачи переключаются с не большим пинком. На пятой передаче прирезком нажатии на акселератор, обороты возрастают до 7000 и переключения на шестую нет при отпускнии акселератора и снижении оборотов обратного переключения тоже нет при остановке автомобиля на дисплее горит что автомобиль на третьей передаче иногда загорается аварийный режим, но автомобиль двигается нормально, передачи переключаются,после остановки двигателя через какое то время точно отмечал аварийный режим выключается и и на дисплее всё в норме. Спасибо! И с наступающим Новым Годом!
Извиняюсь, не точно написал, время отключения аварийного режима НЕ ОТМЕЧАЛ, И после остановки автомобиля на дисплее горит 3 передача. Но переключив а паркинг и заглушив двигатель. Потом включив зажигание всё в норме и и при включениии драйв автомобиль на первой передаче. Спасибо
|
| |
Здравствуйте Александр. Гадать безсмысленно, начать нужно с опроса блока управления АКПП на ошибки, тем более что коробка уходит в аварийный режим.
С уважением, Александр. |
| |
|
|
|
Павел [27.12.2014, 12:41]
|
Не забудьте указать VIN-код автомобиля !audi a4 1997 г.в. обьем 2,8 л. двигатель иногда "схватывает" , но не запускается. топливный насос начинает работать только с запуском стартера. в гараж заехал нормально.
|
| |
Здравствуйте Павел. Нужно опросить блок управления двигателем на ошибки, проверить давление топлива и искру. С этого нужно начать. С уважением, Александр. |
| |
|
|
|
Евгений [27.12.2014, 11:12]
|
WAUZZZ4G1CN024319 Здравствуйте, хочу установить круиз, можно узнать поддерживает ли круиз мое подрулевое кольцо (спираль) или его надо купить новое? (если можно номер моего и если надо номер нового вместе со стрекозой) Спасибо...
|
| |
Здравствуйте Евгений. Мы не занимаемся дооснащеннием опций, поэтому затрудняюсь ответить на этот вопрос. С уважением, Александр. |
| |
|
|
|
Гость [25.12.2014, 16:10]
|
Здравствуйте у меня фольксваген пассат б3 надувается все потрубки менял печку бачок с кришкам но хуже стало не подскажете в чом проблема и когда можно подъехать к вам?
|
| |
Добрый день!
Возможно проблема в прокладке гбц...
Мы к сожалению данные авто уже не обслуживаем.
С уважением, Алексей. |
| |
|
|
|
Гость [25.12.2014, 12:06]
|
Добрый день. стоимость замка передней левой двери, стоимость работы по замене замка, на пассате Б5+ 2003 года.
|
| |
Добрый день!
Замок 8700 руб.
Работа по замене - 2240 руб.
С уважением, Алексей. |
| |
|
|
|
Zika [25.12.2014, 10:50]
|
Здравствуйте у меня Фольксваген гольф 3 1993 г.в. V 1,8 моно впрыск дергается и глохнет при низких оборотах. топливный насос в норме, моник промыли уже и трамлер поменяли а ситуация не меняется не подскажет что может быть?
|
| |
Добрый день!
Самая распространённая неисправность это рваная подушка впрыскивающего узла.
С уважением, Алексей.
|
| |
|
|
|
Андрей [25.12.2014, 00:23]
|
Возможно ли полностью продиагностировать АКПП Q7 2006 года (толчки при переключение со 2 на 3 и наоборот, причём не всегда) или это надо делать где ремонтируют АКПП. Спасибо.
|
| |
Добрый день!
Если в блоках управления ошибок нет и уровень масла в норме, то с вероятностью на 99% это неисправность гидроблока акпп.
С уважением, Алексей.
|
| |
|
|
|
