Гость [26.10.2011, 13:50]
|
Добавлю про BDW. Треск происходит когда машина стояла 4-6 часов при температуре 5-10 градусов. Слышал 2 раза за последний месяц. Если завожу после ночи или выходных то все нормально, если двигатель не остыл то тоже тишина.
Вопросы:
Можно ли ездить если треск проявляет себя редко?
Пробег 114 000. Будет ли полезна чистка маслоприемника в этом случае? Пи идее насос должен начать быстрее подавать масло в натяжители.
Цена с з/ч по замене верхних натяжителей?
Можно ли поменять только верхние цепи и соответствено натяжители? Если да цена работ + з/ч?
VIN WAUZZZ4F75NO13190
|
| |
Здравствуйте Гость. Чтобы стук "не вылез", нужно конечно ремонтировать. Да, можно поменять только верхние цепи и натяжители, но мотор все равно снимать. Стоимость работ- 38000 руб, запчасти со всеми расходниками- около 31000 руб. С уважением, Александр. |
| |
|
|
|
Гость [26.10.2011, 13:09]
|
Не забудьте указать VIN-код автомобиля ! Александр, большое спасибо за совет ! Есть ещё один ролик- большой, может он? И ещё, при переключении передач: с 1 на 2, и со 2 на 3 пояляется стук в области коробки передач, смотрели на подъёмнике, стойки хорошие. Что может быть? Заранее благодарен! TMBDC41U188869267. Двигатель: BCA
|
| |
Здравствуйте Гость. Вычислить очень просто- снимите приводной ремень, запустите мотор и Вам все станет ясно. Проверьте опоры двигателя. С уважением, Александр. |
| |
|
|
|
Гость Олег [26.10.2011, 10:08]
|
Не забудьте указать VIN-код автомобиля ! шумит ролик привода, при прогреве шум пропадает. Заменил обводной и натяжной ролики, шум не пропал. Подскажите пожалуйста, что ещё может шуметь?
TMBDC41U188869267. Двигатель: BCA
|
| |
Здравствуйте Олег. Значит, возможно, звук идет от роликов привода ГРМ. С уважением, Александр. |
| |
|
|
|
Гость [26.10.2011, 07:28]
|
Подскажите сколько будет стоит сход-развал на гольф 5?
|
| |
Здравствуйте Гость. Стоимость сход-развала для Вашего автомобиля- 1875 руб. С уважением, Александр. |
| |
|
|
|
Гость Сергей [25.10.2011, 23:09]
|
Не забудьте указать VIN-код автомобиля !
Александр, СПАСИБО за квалифицированную консультацию.
|
| |
Здравствуйте Сергей. И Вам спасибо. С уважением, Александр. |
| |
|
|
|
Гость [25.10.2011, 22:34]
|
Переодически при заводе на холодную появляется цепной треск из двигателя на 2 секунды, дальше работает тихо, ошибок нет. Можно ли поменять гидронатяжители отдельно? Если да, то цена вопроса? Дигатель BDW
|
| |
Здравствуйте Гость. Можно поменять гидронатяжители только на верхние цепи, по не всегда это поомогает, т.к. основная проблема еще в расстяжении верхних цепей. Работ по замене цепей уже делается со снятием двигателя. Чтобы посчитать стоимость ремонта мне необходимо знать VIN-номер автомобиля. С уважением, Александр. |
| |
|
|
|
E777KX 150 [25.10.2011, 19:19]
|
У меня на фольксваген пассат 92г.в. 1.8моновпрыск 90л.с. Стоит ограничитель оборотов! Если его убрать будет ли она разгонятся быстрее???
|
| |
Здравствуйте Гость. Нет, а "убить" мотор можно быстрее. С уважением, Александр. |
| |
|
|
|
Андрей [25.10.2011, 15:40]
|
Такой вопросик:
У меня Фольксваген Гольф 2, 1,3 бензин. Причина: Не заводится машина. Я машину на ключ, загораются все лампочки. При старте не стартует ни стартер, ни трамблер. Еще... С трамблера соскочил питающий провод. Куда он идет? Может из-за этого не заводится? Если можно, ответьте пожалуйста на мыло: jonnyqwest@mail.ru. Заранее спасибо.
|
| |
Здравствуйте Андрей. На рааспределитель провод надо вернуть, но со стартером из-за этого проблем быть не должно. Проверяйте управление на стартер и сам стартер. С уважением, Александр. |
| |
|
|
|
Гость юрий [25.10.2011, 13:33]
|
Здравствуйте
Фольксваген Транспортер Т4 WV2ZZZ70ZRH120659 двигатель ААВ
Подскажите пожалуйста моменты затяжек болтов крышек коренныхи шеек коленвала и крышек шатунов
Спасибо
|
| |
Юрий, добрый день!
Болты коренных шеек тянутся моментом:
65 Nm.
Болты шатунных шеек тянутся моментом:
30 Nm + 1/4 доворот (90 °);
болты необходимо заменить;
резьбу и торцевую часть головки болта смазать маслом.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
Игорь [24.10.2011, 22:04]
|
Добрый вечер! audi a4 b7 mulitronic (вариатор), появились подергивания при разгоне на 2000-2500 оборотах, тестил всю электрику, ошибок нет,
подскажите что это может быть?
|
| |
Игорь, добрый день!
По-видимому, причина в механике или гидравлике АКПП.
К сожалению, переборку АКПП мы не делаем.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
