Гость [22.04.2011, 23:29]
|
Не забудьте указать VIN-код автомобиля !Здравствуите Игорь Гольф 3 1992 года мотор ABU 1,6 л.с. на прогретой машине при включении зажигания (АВТОМОБИЛЬ НЕ ЗАВЕДЕН) НЕПРЕРЫВНО срабатывает механизм хх видно как качается вперед надаз и щелдкает механизм хх на котором находится трос (ГАЗА)
|
| |
Здравствуйте Гость. Нужно проверить регулировку троса газа,возможно он перетянут. Также провести читску и адапатцию дроссельной заслонки. С уважением, Александр. |
| |
|
|
|
медокк [22.04.2011, 22:29]
|
wvwzzz31zme285654 пассат б3 1,8 RP при разгоне глохнет заводиться хорошо
|
| |
Добрый день!
Причины могут быть разные.
Начните с проверки давления топлива в момент разгона.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
максим [22.04.2011, 21:41]
|
WAUZZZ4BZYN022930. 1999 г.в АУДИ А6 авант двигатель AQD 2,8 л. Пробег 200 тыс.
Здравствуйте! Повышеный расход топлива (до 20 литров), вибрация двигателя на холостом ходу, (900 об/мин) особенно на холодном моторе. Замена свечей и проводов результата не дала. Компрессия 8 во всех 6 цилиндрах. Машина полной мощности не развивает. Диагностика ошибок не дает. Заранее благодарен .Соглашусь на вашу диагностику.
|
| |
Максим, добрый день!
Компьютерная диагностика стоит 625 руб.
Запись по телефону 995-07-25.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
андрей [22.04.2011, 15:56]
|
ауди Q7 3.0 дизель закончилось дизелька при работе автомобиля, залили топливо неможем завести атомобиль.
Что делать?
|
| |
Андрей, добрый день!
При работе стартера отпустите на 1-2 оборота гайки топливоподающих трубок на форсунках, чтобы из системы вышел воздух. Когда двигатель начнет "хватать" гайки затяните.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
Гость [22.04.2011, 11:01]
|
здравствуйте! Гольф 3 1.8 сильный непостоянный стук в районе первого цилиндра!что может быть?масляный насос,помпа,ролик?или провернуло коренной вкладыш?
|
| |
Здравствуйте Гость. Я затрудняюсь Вам чем-нибудь помочь не слышав звука. Водяной насос можно проверить сняв с него ремень и завести двигатель на несколько минут. Извините, с уважением Александр. |
| |
|
|
|
Alex [22.04.2011, 09:45]
|
WVWZZZ16ZHW177518 Здравствуйте, у меня Фольксваген джетта 2, проблема в следующем, машина после 100 км езды начинает дергаться, на нейтрале вообще глохнет, заметно повышается расход топлива,запах горелой резины, 5 минут стою, завожу еду как ни в чем не бывало еще час. Потом все сначала. В сырую погоду еще чаще, и работает неустойчиво. Что может быть?1986 год, карбюратор, 1.6, спасибо
|
| |
Здравствуйте Алекс. У нас нет опыта работы с карбюраторными двигателями. Проверьте катушку зажигания и высковольтные провода на пробой, т. к. если усиливается деффект во влажную погоду, то вероятно проблема в высоковольтной системе. С уважением, Александр. |
| |
|
|
|
Серега [22.04.2011, 07:56]
|
Не забудьте указать VIN-код автомобиля !
Здравствуите Игорь Гольф 3 1992 года на прогретой машине при включении зажигания (АВТОМОБИЛЬ НЕ ЗАВЕДЕН) НЕПРЕРЫВНО срабатывает механизм хх и когда его завел видно как качается вперед надаз и щелдкает механизм хх и когда бросаешь педаль газа машина гохне но не всегда. нашмешшь и отпустишь педалдь газа раз 5 выкл. и вккл. зажигание и слшно что механизм хх отработал и стоиит
|
| |
Здравствуйте Сергей. Вы не указали самого главного- о каком моторе идет речь. Извините, с уважением Александр. |
| |
|
|
|
Митя [21.04.2011, 22:29]
|
Здравствуйте! Ауди А6 2001г.в.В рулевой рейке слышен небольшой стук.Подскажите регулируется ли рейка?Где находится регулировочный винт,можно отрегулировать самому?На что нужно обратить внимание?Спасибо.
|
| |
Здравствуйте Митя. Рулевая рейка на Вашем автомобиле по технологии завода-изгтовителя не регулируется. С уважением, Александр. |
| |
|
|
|
Ринат [21.04.2011, 22:03]
|
WAUZZZ4B22N071832 ауди а6 2001 года 2,4 проблема такая после того как снимал руль на шитке приборов как проедешь немного загораеться ESP в чем может быть причина,
|
| |
Здравствуйте Ринат. Если рулевое колесо стоит прямо при прямолинейном движении, то необходимо сделать юстировку датчика угла рулевого колеса. С уважением, Александр. |
| |
|
|
|
Дмитрий [21.04.2011, 18:05]
|
Здравствуйте! Ауди А6 2,5ТДИ 2002г.в АКЕ. Ошибка00542 датчик хода иглы G80, обрыв замыкание на +.Двигатель работает и заводится нормально.Как можно проверить обрыв провода или отказ форсунки.Каое должно быть сопротивление.Спасибо!!!
|
| |
Дмитрий, добрый день!
Датчик хода иглы можно проверить, измерив его сопротивление.
Сопротивление должно быть порядка 120 Ом.
Если сопротивление в норме, то тогда проверяйте момент впрыска и провода от датчика к блоку управления двигателем.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
