Гость [20.02.2009, 22:23]
|
а вы не подскажете как правильно "прикуривать" авто с севшим аккумулятором
|
| |
Здравствуйте Гость. Звоните, подскажу. С уважением, Александр. |
| |
|
|
|
Oslo [20.02.2009, 03:41]
|
Здравствуйте Александр. Может диагностика в условиях сервиса определить полетели ли масляный насос, гидронатяжитель цепи, гидрокомпенсаторы_? СПС. Audi a6/c4
|
| |
Здравствуйте Oslo. Нет, только методом поочередных замен, но начитать нужно обязательно с маслянного насоса. С уважением, Александр. |
| |
|
|
|
Гость [19.02.2009, 22:21]
|
Здравствуйте Александр,подскажите где выбит номер двигателя на WV Passat V5,2.3L,150 лошадей,бензин.Номер двигателя:AGZ000000(нули для примера,буквы правильны).Все перерыли,машину не снять с учета!!!Опишите или есть картинка пришлите на адрес:rublev78@mail.ru.Спасибо.Сергей
|
| |
Здравствуйте Гость. Картинка только при личной встрече. С уважением, Александр. |
| |
|
|
|
Гость [19.02.2009, 15:35]
|
известны ли вам негативные последствия "прикуривания" от пассата б5+, я слышал, что от этого могут полететь мозги.
|
| |
Здравствуйте Гость. Если делать это правильно, то все будет хорошо. С уважением, Александр. |
| |
|
|
|
Павел [19.02.2009, 11:27]
|
Здравствуйте Александр. После очередного пробега авто простояла в гараже 4 дня.Во время поездки все было в порядке, сегодня после запуска двигателя загорелись контрольки ABS и ESP. На что следует обратить внимание? VWb5 TDI AVB.
|
| |
Здравствуйте Павел. Нужно сделать компьютерную диагнстику, больше ничего посоветовать не могу. С уважением, Александр. |
| |
|
|
|
Oslo [19.02.2009, 08:32]
|
Гость [03.02.2009, 20:25]
Здравствуйте.У меня Ауди а6 1.8,1-я проблема стук в двигателе(в одном сервисе говорят масляный насос, в другом гидронатяжитель цепи, в третем гидрокомпенсаторы),2-я проблема машина на холодную троит, немного прогреваю перестаёт!помогите пожалуйста!спасибо.
Я купил недавно Ауди а6. 1.8 вчера услышал стук в моторе. У тебя стук появляетса когда машина горячая или как_? Стук похож на шум дизельного мотора_? Мне сказали што это чаще всего цепь, ездить вроде можно, менять не просто, ремень крышку и почти весь перед надо снимать...
|
| |
Здравствуйте Oslo. По интетнету ничем не помогу. Извините, с уважением Александр. |
| |
|
|
|
Гость [18.02.2009, 23:29]
|
Здравствуйте! Выручайте! Где у двигателя ALZ для Volkswagen Passat B5+ номер этого двигателя??? Никак не могу с учета снять! Надежда только на ВАС!
|
| |
Здравствуте Гость. Приезжайте, распечатаю Вам картинку с рассположением. С уважением, Александр. |
| |
|
|
|
Гость [16.02.2009, 22:15]
|
занимаетелись Вы ремонтом концевых выключателей на замках (Гольф 4 ) или предлжите поменять замок целиком?
|
| |
Здравствуйте Гость. Замена замка в сборе. С уважением, Александр. |
| |
|
|
|
Сергей [15.02.2009, 22:10]
|
Здравствуйте! Подскажите, пожалуйста, где можно найти принципиальную схему брелока-пульта ДУ-ключа Ауди А4, 2001. При разборке пульта некими "варварами" было оторвано сопротивление, ну и естественно выкинуто как ненужный хлам. Ищу уже неделю - ничего. Машина не заводится :(
|
| |
Здрвствуйте Сергей. Схему не найти нигде, такой информации нет в принципе. Без пульта ДУ машина все равно должна заводится, т.к. он нужен только для открывания и закрывания, а чип от иммобилайзера назодится в самом ключе. Так что возможно нужно искать причину почему Ваша машина не заводится, а потом разбираться с пультом ДУ. С уважением, Александр. |
| |
|
|
|
Гость бычок [15.02.2009, 18:47]
|
одновременно перестали работать приборы температуры воды и уровень топлива обе стрелки на нуле wv b5
|
| |
Здравствуйте Гость. Только диагностика в условиях сервиса. С уважением, Александр.
|
| |
|
|
|
