Алексей [08.04.2011, 17:05]
|
Skoda Оktavia 2001г. vin: TMBGP21U312498823. В машине всё исправно, подскажите место поиска номера двигателя для получения ПТС. Сам осмотрел двигатель но номер не смог найти.
Думал поменять ГРМ, ролики и помпу, укажите сколько будет стоить работы по заменене? Как часто нужно менять комплект ГРМ на данном двигателе?
|
| |
Здравствуйте Алексей. Если Вас не затруднит, то повторите свой запрос с указанием буквенного кода двигателя. У нас пока техн. проблемы и мы по вину этого выяснить не можем. Извините, с уважением Александр. |
| |
|
|
|
aleks [08.04.2011, 11:29]
|
после отключения АКБ затроил двигатель, ауди а4 2003г.в. модель двигателя AZL
|
| |
Здравствуйте Алекс. Как вариант- адапатацияблока дроссельной засонки и проверка катушек зажигания. С уважением, Александр. |
| |
|
|
|
Евгений [08.04.2011, 10:48]
|
WAUZZZ4BX4N074349.Здравствуйте, подскажите оригинальный номер передних тормозных дисков и цену за пару. Спасибо
|
| |
Здравствуйте Евгений. Номер- 8E0 615 301Q, цена за пару- 11400руб, срок поставки по этой цене 2 дня. С уважением, Александр. |
| |
|
|
|
Гость [07.04.2011, 21:39]
|
Здравствуйте, автомобиль шкода октавия тур 2009г. Из-за низкого уровня масла загорелась сигнальная лампа на доске приборов "давление масла" оражжевого цвета. После доливки масла лампочка не гаснет долил поти сразу (примерно через 20км), ПОМОГИТЕ ПОЖАЛУЙСТА!!!
|
| |
Здравствуйте Гость. Если уровень масла в норме, то необходимо проверить концевой выключатель капота, т.к. работа датчика уровня связана с ним на прямую. Пока концевик капота не сработает на открытие изакрытие лампа уровня масла не потухнет. С уважением, Александр. |
| |
|
|
|
Дмитрий [07.04.2011, 20:30]
|
Здравствуйте,ШКОДА ОКТАВИЯ А5 подскажите на холодную при заведённом двигателе плавают обороты двигателя от 800-1200 подскажите в чём проблема и чем может грозить,заранее спасибо
|
| |
Здравствуйте Дмитрий. Начните с чистки и адаптации блока дроссельной заслонки. С уважением, Александр. |
| |
|
|
|
Гость 123 [07.04.2011, 20:25]
|
Здравствуйие.У меня Фольксваген Пассат В5 ВИН WVWAC63B61P013288.Такая проблема.При заведённом двигателе на АКПП+типртроник в режиме Р и Н чувствуется слабая вибрация,в режиме D на ходу иногда появляются лёгкие толчки иногда нормально,а вот перекрёстке при остановке вибрация отчётлива, переключаешь на Н вибрация спадает.Что за природа данного явления?Мисло и фильтр не менял ещё,может быть и есть причина этому явлению,да и ещё грешу на подушки крепления двигателя или АКПП.Склько стоит у вас замена масла и фильтра в АКПП и сколько нужно преобрести масла,для замены его на СТО,а то мне сказали 12 литров Спасибо.
|
| |
Здравствуйте Гость. Проверку стоит начать с опор двигателя и АКПП. Для частичной замепны масла в АКПП необходимо около 8 литров масла ATF. Работа по замене масла в АКПП с фильтром у нас стоит 2000руб. С уважением, Александр. |
| |
|
|
|
михаил [07.04.2011, 16:19]
|
Фольксваген пассадВ3 1.8 1988г Двигатель WWO заводится и через 10 сек глохнет .Помогите!
|
| |
Здравствуйте Михаил. Извините, но такого буквеного кода двигателя нет в технических каталогах. Извините, с уважением Александр. |
| |
|
|
|
сергей [07.04.2011, 14:55]
|
Здравствуйте! У меня фольксваген гольф-3 1996 г.в На низких оборотах двигателя горит сигнальная лампа давления масла! На высоких оборотах 900 и выше - гаснет! В чем причина? От температуры двигателя не зависит. Уровень масла в норме.
|
| |
Здравствуйте Сергей. Чтобы понять причину (электрика и механика) нужно сделать замер давления масла, а на основании результатов уже делать выводы. С уважением, Александр. |
| |
|
|
|
михаил [07.04.2011, 14:23]
|
фольксваген пассат В3 1.8 1988г Двигатель заводится и через 10 сек глохнет Подскажите в чем причина?8
|
| |
Здравствуйте Михаил. Повторите свой вопрос с указанием буквенного кода двигателя. С уважением, Александр. |
| |
|
|
|
Гость [07.04.2011, 13:53]
|
wvwzzz31zpe223388-при нажатие на педаль тормоза не работают сигналы поворотника...
|
| |
Здравствуйте Гость. Проверяйте лампы стоп-сигнала и концевой выключатель педали тормоза. С уважением, Александр. |
| |
|
|
|
