САША [21.06.2012, 22:44]
|
ауди а4 2001 года waulc68e32a159371 двигатель амб Здравствуйте Игорь сделал диагностику насчёт значка EPC. мастер сказал обрыв датчика коленвала! не подскажите его номер?
|
| |
Саша, добрый день!
Датчик имеет номер 071 957 147.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
Денис [21.06.2012, 18:03]
|
Добрый день. Подскажите объем заправки трансмиссионного масла в КПП. WIN: TMBGE21U122609554. Заранее спасибо.
|
| |
Денис, добрый день!
Объем масла 2 литра.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
tehnik1969 [21.06.2012, 16:46]
|
При наборе скорости поднимается температура в системе охлаждения, VW Passat B3 1990г. двиг. 1,8.моновпрыск, VIN WVWZZZ31ZMB
|
| |
Добрый день!
Проверяйте исправность термостата и циркуляцию охлаждающей жидкости.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
Сергей [21.06.2012, 15:20]
|
Здравствуйте! WAUZZZ8DZVA107132 ауди а4, 1996 г.в., 1.6 инж. ADP 8-ми клапанник.
Проблема следующая: когда машина достигнет рабочей температуры (80-90 град.),то при наборе скорости под нагрузкой слышен металлический кратковременный звук. Также если съезжать с места в горку и с подгазовкой и без подгазовки,также слышно отчетливое металлическое бряконье. На холодную таких симптомов нету. Один из мотористов сказал,что забиты масляные каналы, и что это ляпают под нагрузкой ГК. Гк менял на Ina. На старых тоже была такая ерунда.
Ошибок по двигателю нету,расход в норме,масло недавно поменяно на BP Visco 3000 10w40,грм строго по меткам,зажигание 12 град., регулировка 0 град. Спасибо за внимание!
|
| |
Сергей, добрый день!
Трудно что-либо говорить, не услышав звук. Может быть это звук детонации?
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
Жумабай [21.06.2012, 13:26]
|
Тех паспорт остался дома ВИН не помню.У меня Ауди А8 ,объем 2,8 1999 г.Машина не заводиться ,сделали диагностику но он ничего не определил.Хочет заводиться но отсутствует искра на свечах,временами появляется в это время происходить выстреля или хлопки на глушителе.Люди говорять что сбился датчик оборота колен вала ,если возможен такое где находиться это датчик если будет фото буду блогадарен.Спасибо
|
| |
Добрый день!
Если проблема по одному из датчиков Холла, то необходимо проверять метки ГРМ.
На вашем моторе два датчика Холла, по одному на каждой ГБЦ.
На правой ГБЦ датчик стоит под кожухом ремня ГРМ, а на левой ГБЦ со стороны моторного щита.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
Жека [21.06.2012, 04:20]
|
здраствуйте! Александр у меня вольксваген гольф 3 1992г 1,8 и вот она если давиш на газ реско она глохнет, если давить по степенно она не глохнет и ездит от чего может быть такое?
|
| |
Жека, добрый день!
Вероятно, проблема с топливоподачей. Необходимо проверять давление топлива. Также проверьте целостность подушки под узлом впрыска.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
коля [21.06.2012, 00:21]
|
фольксваген пассат в5 1997г выпуска.У меня выбила ошибку insp.
|
| |
Николай, добрый день!
Это не ошибка, а напоминание, что необходимо сделать техническое обслуживание автомобиля. После проведения обслуживания данная индикация сбрасывается в ручную.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
Александр [20.06.2012, 22:54]
|
Здравствуйте!. У Меня машина Шкода октавия 1998 года 1,9 ТДИ. Такая проблема: машина заведётся, поработает минут 10 - 15 и глохнет. Постаит минут 5 и снова заводится. Когда глохнет, то на датьчике приборов отображается, что не горит свеча накала. После того как постаит минут 5, то свеча накала снова загорается. Скажите в чём проблема?
|
| |
Александр, добрый день!
Причины могут быть разные, но начать надо с компьютерной диагностики двигателя. Назвать причину неисправности затрудняюсь.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
Гость [20.06.2012, 22:40]
|
Здравствуйте, скажите пожалуйста сколько минут необходимо, чтобы поменять батарейки в ключе зажигания машины шкода октавия, чтобы не потерять информацию с чипа. Спасибо за ответ.
|
| |
Добрый день!
Данное время нигде не нормируется. При замене батарейки, информация с ключа не утрачивается.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
асхат [20.06.2012, 17:50]
|
vin-kod-wauzzz4bzyn053822 audi-A6 большои расход масла от замены до замены более 4 литров двигатель не дымит менял сальники клапанов
|
| |
Асхат, добрый день!
Допустимый расход масла, согласно документации завода-изготовителя, составляет 1 литр на 1000 км, поэтому можно ничего не предпринимать.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
