Алексей [20.01.2010, 21:59]
|
Здравствуйте! Подскажите, пожалуйста, проблема в следующем на Audi A4 2002 1.8Т АКПП(американка) после каждой заводки двигателя где-то секунд через 5-ть начинают вращение вентиляторы находящиеся на радиаторе(машина холодная), через пару минут они останавливаются и машина работает как обычно, не за долго до этого машина стала долго греться и быстро остывать по сравнению с прошлой зимой. Заранее благодарен!
|
| |
Здравствуйте, Алексей. Возможная причина это работа климат-контроля. Но точнее можно будет сказать после компьютерной диагностики. С уважением, Алексей. |
| |
|
|
|
Тимур [20.01.2010, 17:47]
|
Здравствуйте! У меня Ауди А6 С5 2.4 кватро 1998г. Врет датчик уровня топлива в большую сторону. С чем связано и как можно устранить? Спасибо.
|
| |
Здравствуйте, Тимур. У Вас в автомобиле 3 датчика уровня топлива, возможно один из них не закреплен или стоит в неправильном положении. С уважением, Алексей. |
| |
|
|
|
Гость [20.01.2010, 15:15]
|
У меня ауди А 4 2,6 i, 1996 года. После того, как сел аккумулятор и машину "прикурили" от другого автомобиля, стали прыгать обороты на холостом ходу в диапазоне 1400-1700 об/мин. через равные промежутки времени. Что делать?
|
| |
Здравствуйте, Гость. Не плохо было бы начать с адаптации дроссельной заслонки. С уважением, Алексей. |
| |
|
|
|
Grek 777 [20.01.2010, 11:09]
|
Александр, добрый день. на каком пробеге у тура V6 бензин производится замена -Замена цепей ГРМ, натяжителей и спокоителей ?
|
| |
Здравствуйте Грек. По пробегу они не меняются. Только по оснаваниям- либо посторонний звук, либо смещение фаз ГРМ. С уважением, Александр. |
| |
|
|
|
Василий64 [20.01.2010, 10:59]
|
Александр, а может быть проблема в датчиках температуры
|
| |
Может, но с датчиком как правило наоборот- плохо заводится на горячуюю. С уважением, Александр. |
| |
|
|
|
Василий 64 [20.01.2010, 10:08]
|
Добрый день. У меня пассат В5+ 2001 г. двигатель AWT. В холодную погоду -20 не заводиться, хотя двигатель вращается. Постояв в тепле около часа заводиться нормально.
|
| |
Здравствуйте Василий. Проверять катушки зажигания, свечи, опросить блок управления двигателем и возможно почистить и адаптировать блок дроссельной заслонки. С уважением, Александр. |
| |
|
|
|
Сергей [20.01.2010, 10:08]
|
Здравствуйте! У меня пассат в3 не нагревается до рабочей температуры 90 . только до 70 я не знаю что заменить . наверно тнрмостат ?подскажите пожалуйста
|
| |
Здравствуйте Сергей. Да, начинать нужно с термостата. С уважением, Александр. |
| |
|
|
|
Юрий г.Наб.Челны [19.01.2010, 19:42]
|
Подскажите пожалуйста, при каких оборотах двигателя включается турбина ТД 3.0 туагег, ти как нужно ее охлаждать., спасибо.
|
| |
Здравствуйте Юрий. Турбина работает на всех оборотах, а вот "эффективность отдачи" начинается примерно с 1500 об/мин. Охлаждать никак не надо, на дизеле нет такого нагрева. С уважением, Александр. |
| |
|
|
|
михаил [19.01.2010, 17:54]
|
здраствуте у меня такая проблема с системой охлаждения, рабочая температура двигателя а а тепла в салоне нету,если газу дать то есть немного,и воздух стравливали ни чего не получаеться, радиаторы меняли оба термостат тоже ,что делать
|
| |
Здравствуйте Михаил. Если с радиатором все ок, то нужно проверить как работает температурная заслонка. Там скорее всего мехнический тросик, нужно смотреть как работает эта заслонка. С уважением, Александр. |
| |
|
|
|
Гость [19.01.2010, 16:02]
|
здраствуйте, скажите пожалусто подходит защита картера от WV B5 на WV BORA???
|
| |
Здравствуйте Гость. Однозначно -НЕТ. С уважением, Александр. |
| |
|
|
|
