мария [05.10.2012, 12:48]
|
добрый день, Игорь, обычный 2 объем, 8 клапанный
|
| |
Мария, добрый день!
Вероятно, проблема в радиаторе печки, но это предположительно.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
Павел [05.10.2012, 11:07]
|
Недавно приобрел авто
Touareg 2,5 D, пробег 114000км.
Хочу поменять
1. Масло в двигателе
2. Воздушный фильтр
3. Салонный ф-тр
4. Топливный ф-тр
5. Масло в АКПП
6. Передн. колодки
7. Передн. диски торм.
8. Задню колодки
9. задн. диски торм.
Подскажите по стоимости работ, лучше по каждому пункту, может что то делать не буду
|
| |
Павел, добрый день!
Для подбора запасных частей, и определения их стоимости мне необходимо знать VIN - номер Вашего автомобиля.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
Александр [04.10.2012, 22:48]
|
Здравствуйте авто ауди WAULC68E13A281325 подскажите номерочки вкладышей шатунных и коренных подшипников и какая их стоимость у вас? какое давление масла должно быть? Спасибо
|
| |
Александр, добрый день!
Нижние шатунные вкладыши имеют номер 06D 105 701К 6LB.
4 шт. стоят 1600 руб.
Верхние шатунные вкладыши имеют номер 06D 105 701А 6LB.
4 шт. стоят 1600 руб.
Для подбора коренных вкладышей необходимо знать цветовой код вкладыша, который смотрится на старом вкладыше при разборе двигателя.
При 2000/min: минимум 1,3 bar.
При 3500/min: минимум 3,5 … 4,5 bar.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
мария [04.10.2012, 07:58]
|
у мення Volkswagen Б5+, 2001 г.в., включаюк лиат контроль, вентилятор вроде дует хорошо, а воздух еле теплый-в машине очень холодно.ЧТо посоветуете?
|
| |
Мария, добрый день!
А какой двигатель установлен на вашем автомобиле?
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
Сергей [03.10.2012, 20:32]
|
У меня автомобиль гольф 3 1994г. После увеличения скорости до 40км/ч и выше начинает мигать и издавать звуковые сигналы на приборной панели датчик уровня масла. До заглушки двигателя постоянно пищит, уже на любой скорости. Что это может быть?
|
| |
Сергей, добрый день!
Наверное, Вы путаете, загорается красная масленка (давление масла), а не желтая?
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
Александр [03.10.2012, 18:25]
|
VW-T5 2004 г.в. (AXB 1,9) грузовой фургон с высокой крышей обслуживаете?
Нужна диагностика двигателя, ремонт системы охлаждения (подтекает), замена ремня ГРМ.
|
| |
Александр, добрый день!
Автомобили с высокой крышей не обслуживаем, не проходят по высоте.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
Aleksandr ( Lietuva ) [03.10.2012, 16:10]
|
Добрый день,
Ситуация такая, газ в пол нажимаешь а она начинает дергаться, и через секунд 5 начинает только взлетать, но иногда нажимаешь на газ и сразу реакция происходит, а она просто тупит и даже не тянет, думал турбина, отогнал в сервис АУДИ, и написали что ( датчик температуры турбины ) выдает ошибку, может быть ли проблема в этом датчике? Что может быть еще?
AUDI Q7 , 2006-09 , 3,0 DIZEL, AUTOMAT.
Спасибо.
|
| |
Александр, добрый день!
Если есть ошибка по датчику температуры турбины, то ее надо устранять. Т.к. при этой ошибке возникает аварийный режим работы двигателя с ограничением мощности. О прочих типичных болячках внедорожников Ауди см. в разделе - обслуживание и ремонт Audi Q7
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
Роман МР [03.10.2012, 14:52]
|
Добрый день.
На А4 2002 г.в. двигатель 2,0 л атмосферник горят на табло все передачи (аварийный режим работа вариатора). Диагностика ругается на отсутсвие связи с кулисой. Смотрел разъём снизу на блоке управления вариатором - всё в норме и окисления контактов нет. Как добраться до проводов подходящих на кулису?
VIN - WAUZZZ8E83A213176
|
| |
Роман, добрый день!
Пожалуйста, уточните какие ошибки возникают в АКПП (Код ошибки и ее описание.).
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
дмитрий [02.10.2012, 22:40]
|
здравствуйте. пассат в5 2000г.в.мотор 1.6 ana, МКПП. проблемка следующая. при переключении с 1на 2 начинает дергаться такое ощущение что проваливает обороты или рывками набирает (дросельная заслонка с электроприводом) на остальных передачах четко(сразу оговорюсь опоры мотора и кпп нобые и vag) диагностику делал ланчем вагкомом -чисто. ребята подскажите если есть соображения.наши сто разводят руками. заранее благодарен
забыл .дросель мыл
|
| |
Дмитрий добрый день!
Проверьте концевой выключатель педали сцепления и двухмассовый маховик.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
Александр, 02.10.2012 [02.10.2012, 18:50]
|
Ауди Q3 2.0 TFSI S tronic Q 2012 года выпуска, 170 л/с, Vin WAUZZZ8UXDR025639. ПРИ ВКЛЮЧЕНИИ ЗАЖИГАНИЯ НА ТАБЛО ИНФОРМАЦИОННОЙ СИСТЕМЫ ПОЯВЛЯЕТСЯ СООБЩЕНИЕ "ВЫКЛЮЧИТЕ ЗАЖИГАНИЕ, АККУМУЛЯТОР РАЗРЯЖЕН", НО ДВИГАТЕЛЬ ЗАВОДИТСЯ И ВСЕ СИСТЕМЫ РАБОТАЮТ. СООБЩЕНИЕ ПОЯВЛЯЕТСЯ ПЕРИОДИЧЕСКИ. БЛАГОДАРЮ,
|
| |
Александр, добрый день!
С подобными неисправностями нам сталкиваться не приходилось. Думаю, что надо сделать компьютерную диагностику, и проверить состояние АКБ.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
