Александр [28.09.2010, 15:32]
|
AUdI 80 1991 ГОД МАШИНА НЕЗАВОДИТСЯ ПОМОГИТЕ НАЙТИ НЕИСПРАВНОСТЬ
|
| |
Александр, добрый день!
Первым шагом необходимо проверить наличие искры и топлива.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
Александр [28.09.2010, 15:27]
|
машина незаводится помогите найти неисправность
|
| |
Александр, добрый день!
Первым шагом необходимо проверить наличие искры и топлива.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
Liza-0307@mail.ru [28.09.2010, 10:21]
|
Audi A4. 1995 г.п. объем 1,8 при снижении и наборе скорости машину дергает, как можно устранить неисправность, заранее Благодарю!!!
|
| |
Лиза, добрый день!
Автомобиль необходимо смотреть.
Если речь идет о рывках, вызванных суммарными люфтами в трансмиссии, то это норма.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
Николай [28.09.2010, 09:20]
|
Здравствуйте, Игорь! Как поменять рулевой наконечник на А-4 кваттро 2002 года. Любой ремонт на отечественных авто был простейшим делом.Спасибо.
|
| |
Николай, добрый день!
Замена рулевого наконечника на А-4 не должна вызвать трудностей.
Не могли бы Вы уточнить, в чем именно проблема?
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
Гость [28.09.2010, 00:33]
|
пассат 2002 awm турбо пробег 240 тыс.км. На неровной дороге авто стал ощутимо заваливаться на заднюю правую часть в чем по вашему причина амортизатор или сайлентблок балки(вроде больше нечего подозревать), если сайлентблок-подскажите номерок детали.Авто уводит вправо-это из-за выше описанной причины(регулировка схода-развала не принесла никаких результатов) ??
|
| |
Добрый день!
Если автомобиль имеет разный уровень кузова на одной оси, то вероятнее проблема с пружиной. Неисправность сайлент-блока определяется визуальным осмотром.
При перекосах в уровне кузова возможно появление бокового увода.
С уважением, Игорь.
|
| |
|
|
|
григорий [27.09.2010, 22:26]
|
как стоят саленблоки на б3
|
| |
Григорий, добрый день!
Схему установки задних сайлент-блоков рычагов передней подвески Вы можете узнать на нашем форуме- www.agrand.ru/forum, создав новую тему. Я Вам там обязательно отвечу с иллюстрацией.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
АНДРЕЙ [27.09.2010, 21:30]
|
ауди а-4 96г.дв.ADP.не горит табло расхода топлева на панеле приборов.
|
| |
Андрей, добрый день!
Возможно, в комбинации приборов перегорели лампочки, подсвечивающие табло бортового компьютера.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
Гость [27.09.2010, 19:10]
|
У МЕНЯ W ПАССАТ КОГДА КАЧЮСЬ НА НЕЙТРАЛЬНОЙ СКОРОСТЙ ОБОРОТЫ ПЛАВАЮТ ОСТОНАВЛИВАЮСЬ ВСЕ РАБОТАЕТ РОВНО ПОДСКАЖИТЕ В ЧЕМ ПРИЧИНА
|
| |
Добрый день!
Попробуйте почистить дроссельную заслонку и проверить концевой выключатель педали сцепления.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
Александр [27.09.2010, 16:22]
|
добрый день!!!!пассат В6 2005 г (американец) 2.0Т FSI,двигатель BPY, при холостых оборотах есть легкое подергивание-на холодную(иногда не быает подергивания-на холодную) ,когда прогревается пробадает ,иногда даже на прогретой машине на холостых оборотох на паркинге есть легкое подергивание ,если прогазовать то пропадает в чём может быть причина?заранее спасибо
|
| |
Александр, добрый день!
К сожалению, я не располагаю готовым решением описываемой Вами проблемы.
Автомобиль необходимо смотреть, и в первую очередь сделать компьютерную диагностику двигателя.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
андрей [27.09.2010, 12:47]
|
Здравствуйте!!! у меня фольксваген пассат 2001 г.в.; при включении скорости коробка дергается сильно.сделал диагностику .подскажите что значат ошибки??? и как избавиться от дерганья???
18265 - Сигнал нагрузки : сообщение об ошибке от блока управления двигателем. Р 1857-003 - механическая неисправность.
17145 - переключающий клапан 3. электромагнитный клапан 3 - N90: обрыв цепи/ к.з. на массу. Р 0761 -003 мех. неисправность.
17140- переключающий клапан 2. электромагнитный клапан 2- N89 обрыв цепи/к.з. на массу. Р 0756-003 механич. неисправность.
Спасибо!!!
|
| |
Андрей, добрый день!
Сигнал нагрузки это ошибка по расходомеру воздуха.
Необходимо проверить его функционирование и при необходимости заменить.
Ошибки по клапанам: необходимо проверить проводку от блока управления до АКПП, при необходимости проверить сопротивление обмоток катушек клапанов и состояние жгута проводов внутри АКПП.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
