юрий [03.10.2010, 20:08]
|
гнуться ли клапана пр обрыве ремня ГРМ на фольксваген гольф 2 с двигателем 1,3 литра
|
| |
Юрий, добрый день!
На двигателе 1,3 литра при обрыве ремня ГРМ гнет клапана.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
Александр [03.10.2010, 18:41]
|
Здравствуйте! У меня пассат Б5 1997г. 2.3 л. я погстоянно с утра не могу завести машину с первого раза, а завожу с третьего или с четвертого раза, я уже и давление в системе поменял и что только не делал, в чем может быть причина?
|
| |
Александр, добрый день!
Автомобиль необходимо смотреть.
К сожалению, готовым решением я не располагаю.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
Гость [03.10.2010, 17:48]
|
Здравствуйте! У меня Golf 4 1999г..AKL ,АКПП..переодически начинает не правильно работает АКПП (переключается не вовремя), автомобиль глохнет, И при сканировании появляется ошибка 1013.Причём появляется при нажатии на педаль газа..Спасибо..
|
| |
Добрый день!
Ошибка 1013 "Компрессор кондиционера, сигнал нагрузки" говорит о том, что блок управления двигателя не получает сигнал о включении компрессора.
В данном случае рекомендуется проверить проводку.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
ВИТАЛЯ [03.10.2010, 14:40]
|
Здраствуйте!подскажите пожалуйста,что может быть с турбиной,при обороте 2500-3500т. раздаётся странный шум из турбины,турбина новая,что это может быть за шум?заранее спасибо!
|
| |
Виталий, добрый день!
К сожалению, не слыша звука трудно комментировать.
Проверьте герметичность впускной системы и системы выпуска.
При замене турбины необходимо заменить все прокладки и трубку, подводящую масло для смазывания турбины.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
Николай [03.10.2010, 13:21]
|
Здравствуйте Игорь! Снова Николай с электротермостатом на А-4 2002г.в.. Смущает работа вентилятора с момента пуска холодного дв-дя. Есть какие мысли, или однозначно-диагностика определения причины пост. открытого термостата? Спасибо.
|
| |
Николай, добрый день!
На холодном двигателе вентилятор радиатора может работать по двум причинам.
1. Включен кондиционер. Для проверки достаточно выключить кондиционер.
2. Аварийный режим. В блоке управления двигателем есть ошибка по системе охлаждения. В данном случае машину необходимо диагностировать.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
Гость [03.10.2010, 12:09]
|
здраствуйте.у меня в 3 1991 года умер на ходу
|
| |
Добрый день!
Прошу Вашего понимания мы не ремонтируем автомобили старше 1994 года выпуска.
В данном случае необходимо проверить наличие компрессии, топлива и искры.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
Алексей [01.10.2010, 23:42]
|
Здраствуйте. У меня шкода октавия, 2003г, двигатель 1,6 AKL. Когда нажимаешь на педаль газа машина думает секунды 3-4, потом начмнает разгоняться но не быстро, как будто потеря мощности. Что это может быть и сколько это будет стоить если делать у Вас7 Спасибо.
|
| |
Алексей, добрый день!
Причины могут быть разные (давление топлива, противодавление в выхлопной системе и т.д.).
Компьютерная диагностика двигателя стоит 600 руб.
Замер давления топлива 560 руб.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
Леонид196464 [01.10.2010, 20:37]
|
здравствуйте Игорь буквенный код двигателя пробит на самом двигателе?
|
| |
Леонид, добрый день!
Буквенный код двигателя выбит вместе с номером двигателя на блоке.
Также буквенный код двигателя дублируется на наклейке, расположенной на кожухе ремня ГРМ.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
Александр [01.10.2010, 11:10]
|
Здравствуйте.У меня AUDI A4 1996 года.дигатель ADP 1.6.не загорается контрольная лампа уровня топлива в баке.в чем причина.заранее благодарен.
|
| |
Александр, добрый день!
Возможно, перегорела соответствующая контрольная лампа в панели приборов.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
Гость [01.10.2010, 09:19]
|
Горячий двигатель начал вибрировать, а потом заглох. уровень тосола упал. в итоге двигатель не запускается, хотя долил тосол до нормы.
|
| |
Добрый день!
Для определения причины неисправности рекомендую Вам обратиться на СТО.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
