БОГДАН [17.06.2013, 13:37]
|
ПОМОГИТЕ ПОЖАЛУЙСТА С ПРОБЛЕМОЙ. ПРИ ЕЗДЕ НА ДАЛЬНОЕ РАССТОЯНИЕ, МАШИНА СНАЧАЛА ХОРОШО ЕДЕТ,А ПОТОМ ПРИМЕРНО ЧЕРЕЗ 20 КМ, МАШИНА ТЕРЯЕТ МОЩНОСТЬ И НЕ ХОЧЕТ ЕХАТЬ,ХОТЯ ПЕДАЛЬ НА ВСЮ ВЫЖАТА. ОСТАНОВИШЬСЯ ПО СТОИШЬ МИНУТ 5, ДАЛЬШЕ НАЧИНАЕШЬ ЕХАТЬ НОРМАЛЬНО. ПОТОМ ОПЯТЬ ЧЕРЕЗ ТАКОЕ ЖЕ РАССТОЯНИЕ НАЧИНАЕТ ТЕРЯТЬ МОЩНОСТЬ.. И ТАК ВСЕГДА... ПОМОГИТЕ ПОЖАЛУЙСТА НЕ ЗНАЮ В ЧЕМ ПРИЧИНА... VOKSWAGEN B3 PASSAT AG ИНЖЕКТОР
WVWZZZ31ZLE175950
|
| |
Богдан, добрый день!
Проверьте, не создается ли разряжение в топливном баке при длительном движении автомобиля. Для проверки Вы можете полностью не закручивать крышку топливного бака, чтобы было сообщение бака с атмосферой.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
Гость [17.06.2013, 12:15]
|
Здравствуйте. У меня такая проблема с ауди а-6,2006 год,автомат-вариатор 7-ми ступенчатый.пробег 123000км. При движении начинается какой-то шелест,как будто что-то трет в районе коробки или привода. На холостом ходу все тихо,только при движении.Пробовал заглушить двигатель и накатом ехал все пропало, Куда ни ездил ничего найти не могут. Диагностика ничего не показала.Масло в коробке поменяно. КТО ГОВОРИТ ПРИВОД,КТО ГОВОРИТ КОРОБКА ПОДХОДИТ. И что у этих коробок ресурс 100 тыс км.
|
| |
Добрый день!
Как Вы понимаете без осмотра автомобиля что-либо сказать нельзя. Если Вы находитесь в Московском регионе, то приглашаю Вас посетить наш сервис для диагностики данного звука.
Что касается ресурса АКПП, то завод изготовитель такие данные не предоставляет. Ресурс АКПП зависит от условий эксплуатации, стиля вождения и своевременной замены масла в АКПП. Если двигатель вашего автомобиля чипованный, то это тоже сильно снижает ресурс как АКПП, так и двигателя.
Автосервис Ауди Фольксваген Шкода.
Контактная информация.
127254, Москва, Огородный пр-д, 2а
тел: +7(495)995-07-25, +7(925)151-42-01, +7(926)017-07-47
Ст.м.: Дмитровская, Тимирязевская, Рижская (СВАО)
Время работы: с 9-00 до 21-00, в воскресенье с 9-00 до 20-00
без выходных
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
Дмитрий [17.06.2013, 12:00]
|
Добрый день! WV пассат б5 2003г подскажите пажалуйста сколько будет стоить работа по замене масла в системе "ГУР"
|
| |
Дмитрий, добрый день!
Работа по замене масла в системе ГУР будет стоить 650 рублей.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
Ирина [17.06.2013, 11:24]
|
здравствуйте !! vin TMBDC41U6788433987 у нас такая проблемка ,сорвало болт ,на который крепится двигатель ,двигатель перекасило в лево , возможно это исправить своими силами. и как правельно называется крепёжное устройсво
|
| |
Ирина, добрый день!
На сколько я Вас правильно понял, речь идет о болте опоры двигателя или болте кронштейна опоры двигателя. К сожалению, сказать способ ремонта без осмотра автомобиля я не могу, т.к. не знаю о каком именно болте идет речь, и как он сломался. Для устранения этой неисправности рекомендую Вам обратиться в сервис. Если машина находится в Московском регионе, то можете записаться и приехать на ремонт к нам.
Автосервис Ауди Фольксваген Шкода.
Контактная информация.
127254, Москва, Огородный пр-д, 2а
тел: +7(495)995-07-25, +7(925)151-42-01, +7(926)017-07-47
Ст.м.: Дмитровская, Тимирязевская, Рижская (СВАО)
Время работы: с 9-00 до 21-00, в воскресенье с 9-00 до 20-00
без выходных
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
Айдар [17.06.2013, 08:51]
|
Не забудьте указать VIN-код автомобиля !здраствуйте у меня машина гольф 3 1992 года моно впрыск проблема такая машина когда ногревается глохнеть и когда повторно завошу заводиться и не держить обороты и глохнеть еще раз завожу и даю газ обороты ели поднимает не держить и глохнет скажите пожалуйста в чем проблема
|
| |
Айдар, добрый день!
Причины могут быть разные. В первую очередь сделайте компьютерную диагностику двигателя, и проверьте давление топлива в системе.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
.Сергей [17.06.2013, 00:03]
|
здравствуйте. Не могли бы Вы подсказать на ауди А6 2.4 2002г. греется автомат и при начала движения на горячую удар .при движение более 120 км температура АКП 120гр.
|
| |
Сергей, добрый день!
Рекомендую Вам почистить радиаторы и межрадиаторное пространство. Для этого Вам потребуется снять бампер, отвести радиатор кондиционера от радиатора двигателя, и промыть каждый радиатор Karcher-ом.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
БОГДАН [16.06.2013, 21:58]
|
ПОМОГИТЕ ПОЖАЛУЙСТА С ПРОБЛЕМОЙ. ПРИ ЕЗДЕ НА ДАЛЬНОЕ РАССТОЯНИЕ, МАШИНА СНАЧАЛА ХОРОШО ЕДЕТ,А ПОТОМ ПРИМЕРНО ЧЕРЕЗ 20 КМ, МАШИНА ТЕРЯЕТ МОЩНОСТЬ И НЕ ХОЧЕТ ЕХАТЬ,ХОТЯ ПЕДАЛЬ НА ВСЮ ВЫЖАТА. ОСТАНОВИШЬСЯ ПО СТОИШЬ МИНУТ 5, ДАЛЬШЕ НАЧИНАЕШЬ ЕХАТЬ НОРМАЛЬНО. ПОТОМ ОПЯТЬ ЧЕРЕЗ ТАКОЕ ЖЕ РАССТОЯНИЕ НАЧИНАЕТ ТЕРЯТЬ МОЩНОСТЬ.. И ТАК ВСЕГДА... ПОМОГИТЕ ПОЖАЛУЙСТА НЕ ЗНАЮ В ЧЕМ ПРИЧИНА... VOKSWAGEN PASSAT
|
| |
Богдан, добрый день!
Уточните, пожалуйста, что у Вас за "Пассат", и какой двигатель установлен.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
Алексей [15.06.2013, 06:59]
|
Добрый день.VW TOUAREG После замены механизма стеклоподъёмника передней правой двери.Дверь стала неплотно прилегать,в районе порога отходит примерно на пол сантиметра,а в верху наобарот сильно вдавленна. Получается как бы винтом.Вы производите регулировку рамки?
|
| |
Алексей, добрый день!
Да, такие работы мы делаем. Только предварительно надо записаться на ремонт по телефону.
Автосервис Ауди Фольксваген Шкода.
Контактная информация.
127254, Москва, Огородный пр-д, 2а
тел: +7(495)995-07-25, +7(925)151-42-01, +7(926)017-07-47
Ст.м.: Дмитровская, Тимирязевская, Рижская (СВАО)
Время работы: с 9-00 до 21-00, в воскресенье с 9-00 до 20-00
без выходных
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
Сeргeй [14.06.2013, 15:26]
|
Здравствуйте Игорь.Все понятно.Благодарю Вас за ответы на мои вопросы.
|
|
Сергей Анатольевич [14.06.2013, 14:02]
|
Здравствуйте,Игорь! WVWZZZ1JZ2W686298, VW golf 4, 1.9 TDI (AXR), 2002 г.в. При плавном торможении присутствует вибрация (биение) руля. Стоит сильнее нажать на тормоз - биение прекращается. Заменил тормозные диски, колодки, стойки стабилизатора - биение уменьшилось,но не до конца. Что может быть за причина? Спасибо за внимание!
|
| |
Сергей Анатольевич, добрый день!
Обычно биение при торможении связано с биением тормозных дисков. Вы пишите, что диски новые, поэтому теоретически их можно исключить. Тормозной диск крепится на ступицу колеса, если ступица имеет биение или между ступицей и тормозным диском попала грязь, окалина и т.д., то тогда тоже будет возникать вибрация при торможении. Самое разумное в данном случае сделать контрольный замер бокового биения тормозных дисков, ну а дальше в зависимости от результатов измерения.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
|
