Жандос [25.10.2008, 14:40]
|
Здравствуйте! Прблема с АККП Фольксваген Пассат 1990 гв. При Включенной передаче происходит вибрация, после разгона до 80 км/час не переключается 2 и 3 я передача. В чем может быть проблема?
Заранее благодарен!
|
| |
Здравствуйте Жандос. Не знаю. Извините, с уважением Александр. |
| |
|
|
|
Антон [25.10.2008, 10:08]
|
У меня Passat B-3 1989г.в.Периодически обороты Х.Х.
очень высокие 1500-2000 об.Что делать??
|
| |
Здравтсвуйте Антон. Ехать на станцию для диагностики. С уважением, Александр. |
| |
|
|
|
Рустем [24.10.2008, 12:24]
|
Здравствуйте Александр!
Подскажите пожалуйста? В холодное время года когда трогаться на машине? Когда обороты ХХ падают или же когда стрелочка температуры охл. жидкости или масла сдвиниться? У меня на авто температурный диапозон от 60 до 120 град. Обороты где то через 5 минут падают а стрелочка только через минут 15 ползет. Заранее спасибо!
С уважением, Рустем.
|
| |
Здравствуйте Рустем. Как только падают прогревочные обороты можно начинать движение на средних нагрузках. С уважением, Александр.
|
| |
|
|
|
Виталий [23.10.2008, 11:43]
|
Еще раз здравствуйте. Скажите пожалуйста, нужно ли производить замену помпы на Ауди А4 при замене ГРМ ремня и ремня генератора?
|
| |
Здравствуйте Виталий. Да, лучше заменить. С уважением, Александр. |
| |
|
|
|
Виталий [23.10.2008, 11:39]
|
Здравствуйте. Вопрос по ауди: у меня ауди А4 2001 г/в двигатель AWM. При заводе машины, даже на холодную, включается вентилятор, это нормально? Если нет, что делать? Кроме того, установлен ксенон, бывают збои в работе одной из фар. В чем причина?
|
| |
Здравствуйте Виталий. Если температура выше плюс 6 градусов и включен кондиционер (климатроник), то вентилятор должен работать. С фарой по интернету ничем помочь не могу. С уважением, Александр. |
| |
|
|
|
Гость [23.10.2008, 08:55]
|
здравствуйте,подскажети масло на ауди А6 1995г. об.дв 2.6 (АВС) какое нужно заливати на зиму а какое на лето,по точнее только пожалуйста напишите...
|
| |
Здравствуйте Гость. Мы используем всесезонное масло Castrol 5W-40. С уваженимем, Александр. |
| |
|
|
|
Игорь [22.10.2008, 21:17]
|
Здравствуйте, Александр! В сервисе мне сказали, что при промывке (или как это называется) блока дроссельной заслонки есть процентов 10 вероятности, что она "сдохнет", поэтому лучше ее не трогать, но холостые слека скачут и вот не знаю, на что решиться. Что на самом деле может с этим блоком произойти и насколько это серьезно (в т.ч. в денежном выражении)? VW Bora, APK. Спасибо
|
| |
Здравствуйте Игорь. Обычно ничего страшного не проиходит после чистки дроссельной заслонки. Я не дам и 0,5 поцента на эти случаи которые вы описали. Так что, чистка и адаптация дроссельной заслонки. С уважением, Александр. |
| |
|
|
|
Гость [21.10.2008, 11:59]
|
Не опасна ли чистка WINNS-ом для катализатора и лямбды?
|
| |
Здравствуйте Гость. Не опасна. С уважением, Александр. |
| |
|
|
|
Гость [20.10.2008, 10:52]
|
Как снять радматор отопителя Audi 80 1989г
|
| |
Здравствуйте Гость. Технической информации не предостовляем. Извините, с уваженем Александр. |
| |
|
|
|
константин [18.10.2008, 23:02]
|
Здравствуйте!Проблема на Golf 5,мотор BCA не могу найти номер мотора .на стандартном месте(под головкой со стороны коробки) выбито следующее 27 в верхней строчке,ниже шесть цифр,под ними четыре звездочки.таможня утверждает что ето не является номером.машина из Германии брал сам в фольцваген центре махинации исключены.в сервисной книжке отметки о замене мотра нет. В в вопросе по номеру двигателя BCA GOLF 5 не указал свой адрес Rohnk@mail.ru
|
|
